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西阿迈厄岛站

西阿迈厄岛站丹麦语:Vestamager Station)是哥本哈根地铁1号线终点站,是哥本哈根地铁系统中最南端的车站。位于阿迈厄岛上,属于哥本哈根地铁第3收费区。值得注意的是,连通该站的地铁线路与奧雷斯塔德大街平行。西阿迈厄岛站旁边就是“西阿迈厄岛控制与维护中心”。

西阿迈厄岛站

Vestamager Station
位置 丹麥 首都大区 哥本哈根市(2300)奧雷斯塔德大街99号
地理坐标55°37′09.7″N 12°34′32″E / 55.619361°N 12.57556°E / 55.619361; 12.57556坐标55°37′09.7″N 12°34′32″E / 55.619361°N 12.57556°E / 55.619361; 12.57556
车站类别哥本哈根地铁站
管辖机构哥本哈根地铁公司丹麥語Metroselskabet
途经线路哥本哈根地铁1号线
公交线路32路
33路
车站构造
站体类型高架车站
站台1个岛式站台
股道2
其他信息
车站代码Vea
票价区间3
历史
启用日期2002年10月19日
位置
上一站 哥本哈根地铁 下一站
奥雷斯塔德站

开往:万洛瑟站

1号线 终点站

公共交通导向型开发

哥本哈根地铁1号线奥雷斯塔德开发区设有6站,即“冰岛码头站”↔“西阿迈厄岛站”区间,该区域在规划时采用了公共交通导向型开发的理念。哥本哈根地铁哥本哈根市郊铁路丹麦国家铁路、哥本哈根巴士、哥本哈根的士等共同构成了奥雷斯塔德开发区完整的公共交通体系。

奥雷斯塔德开发区北半部主要是商务办公区,南半部主要是居住区。西阿迈厄岛站附近的“8 字符”是奥雷斯塔德开发区的一处重要的商住复合体,外形神似阿拉伯数字“8”,曾获得世界建筑节英语World Architecture Festival的评审委员会颁发的“2011年度世界最佳住宅建筑奖”。[1]

历史

西阿迈厄岛站2002年10月19日开通,是哥本哈根地铁首通车站之一。当时,1号线运行在北门站↔西阿迈厄岛站区间,2号线运行在北门站黏土矿坑公园站区间。直到2003年,1号线2号线西端终点才延至万洛瑟站

西阿迈厄岛控制与维护中心

西阿迈厄岛控制与维护中心位于1号线南端终点西阿迈厄岛站,占地面积1.1公顷,包括一个车库和相关维保、控制设备。所属列车接受这一中心的控制,并在此处由自动设备清洗车厢外部。西阿迈厄岛控制与维护中心内有5千米长的轨道,其中有800米用于维保后试车。西阿迈厄岛控制与维护中心仅负责日常维保,较复杂的维保工作由厂方负责。日常维保通常不会消耗太多时间。中心内还存有数辆维保车辆,包括内燃工程机车。[2]

核心控制室内平时有4名或5名员工值守:2名负责管理列车自动控制系统、1名负责处理乘客信息、1名负责管理下属子系统(包括电力供应等)。出现问题时,则有一个专业的团队负责处理。尽管列车不需要司机驾驶,但车站年仍有工作人员负责疏导乘客、售票、日常维护、应急处置等工作。[2]

參考資料

  1. ^ Ørestad overview (页面存档备份,存于互联网档案馆BY&HAVN Retrieved 2012-05-26
  2. ^ 2.0 2.1 Tommy O. Jensen. Metro undervejs (PDF). Jernbanen. 2002, (5): 40–41 [2020-01-05]. (原始内容 (PDF)于2011-07-19) (丹麦语). 

外部連結

西阿迈厄岛站, 丹麦语, vestamager, station, 是哥本哈根地铁1号线终点站, 是哥本哈根地铁系统中最南端的车站, 位于阿迈厄岛上, 属于哥本哈根地铁第3收费区, 值得注意的是, 连通该站的地铁线路与奧雷斯塔德大街平行, 旁边就是, 西阿迈厄岛控制与维护中心, vestamager, station位置, 丹麥, 首都大区, 哥本哈根市, 2300, 奧雷斯塔德大街99号地理坐标55, 619361, 57556, 619361, 57556, 坐标, 619361, 57556, 619361,. 西阿迈厄岛站 丹麦语 Vestamager Station 是哥本哈根地铁1号线终点站 是哥本哈根地铁系统中最南端的车站 位于阿迈厄岛上 属于哥本哈根地铁第3收费区 值得注意的是 连通该站的地铁线路与奧雷斯塔德大街平行 西阿迈厄岛站旁边就是 西阿迈厄岛控制与维护中心 西阿迈厄岛站Vestamager Station位置 丹麥 首都大区 哥本哈根市 2300 奧雷斯塔德大街99号地理坐标55 37 09 7 N 12 34 32 E 55 619361 N 12 57556 E 55 619361 12 57556 坐标 55 37 09 7 N 12 34 32 E 55 619361 N 12 57556 E 55 619361 12 57556车站类别哥本哈根地铁站管辖机构哥本哈根地铁公司 丹麥語 Metroselskabet 途经线路哥本哈根地铁1号线公交线路32路33路车站构造站体类型高架车站站台1个岛式站台股道2其他信息车站代码Vea票价区间3历史启用日期2002年10月19日位置 上一站 哥本哈根地铁 下一站奥雷斯塔德站 开往 万洛瑟站 1号线 终点站目录 1 公共交通导向型开发 2 历史 3 西阿迈厄岛控制与维护中心 4 參考資料 5 外部連結公共交通导向型开发 编辑哥本哈根地铁1号线在奥雷斯塔德开发区设有6站 即 冰岛码头站 西阿迈厄岛站 区间 该区域在规划时采用了公共交通导向型开发的理念 哥本哈根地铁与哥本哈根市郊铁路 丹麦国家铁路 哥本哈根巴士 哥本哈根的士等共同构成了奥雷斯塔德开发区完整的公共交通体系 奥雷斯塔德开发区北半部主要是商务办公区 南半部主要是居住区 西阿迈厄岛站附近的 8 字符 是奥雷斯塔德开发区的一处重要的商住复合体 外形神似阿拉伯数字 8 曾获得世界建筑节 英语 World Architecture Festival 的评审委员会颁发的 2011年度世界最佳住宅建筑奖 1 历史 编辑西阿迈厄岛站2002年10月19日开通 是哥本哈根地铁首通车站之一 当时 1号线运行在北门站 西阿迈厄岛站区间 2号线运行在北门站 黏土矿坑公园站区间 直到2003年 1号线和2号线西端终点才延至万洛瑟站 西阿迈厄岛控制与维护中心 编辑西阿迈厄岛控制与维护中心位于1号线南端终点西阿迈厄岛站 占地面积1 1公顷 包括一个车库和相关维保 控制设备 所属列车接受这一中心的控制 并在此处由自动设备清洗车厢外部 西阿迈厄岛控制与维护中心内有5千米长的轨道 其中有800米用于维保后试车 西阿迈厄岛控制与维护中心仅负责日常维保 较复杂的维保工作由厂方负责 日常维保通常不会消耗太多时间 中心内还存有数辆维保车辆 包括内燃工程机车 2 核心控制室内平时有4名或5名员工值守 2名负责管理列车自动控制系统 1名负责处理乘客信息 1名负责管理下属子系统 包括电力供应等 出现问题时 则有一个专业的团队负责处理 尽管列车不需要司机驾驶 但车站年仍有工作人员负责疏导乘客 售票 日常维护 应急处置等工作 2 參考資料 编辑 Orestad overview 页面存档备份 存于互联网档案馆 BY amp HAVN Retrieved 2012 05 26 2 0 2 1 Tommy O Jensen Metro undervejs PDF Jernbanen 2002 5 40 41 2020 01 05 原始内容存档 PDF 于2011 07 19 丹麦语 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 西阿迈厄岛站Vestamager station on www m dk 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 西阿迈厄岛站 amp oldid 71855512, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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