功能 西塱车辆段作为广州地铁最早的车辆段，承接了多种A型地铁列车的大修任务[1]。
车辆段还与广钢专用线的东漖车站间设有联络线，曾为多种L型地铁列车提供暂存场地。
车辆段扩容 因应1号线车辆于2008年开始陆续进入大修期，为满足车辆按计划进行大、架修需求，广州地铁在2008年起对本车辆段进行了扩容改造工程，同时新增4条露天停车线及进行其它一系列改造[2]。
参考资料 - ^ 广州地铁一号线21辆德国进口列车开始大修-搜狐新闻. 搜狐新闻. 2008-09-18 [2022-08-05]. （原始内容于2022-08-05）.
- ^ [西塱车辆段功能扩容改建工程. [2012-09-07]. （原始内容于2020-04-05）. 西塱车辆段功能扩容改建工程]
外部链接 西塱车辆段, 与综合基地位于中國广州市荔湾区花地大道以西, 北邻龙溪路, 南靠已废弃的广钢铁路专用线, 邻近广中公路与花地大道立交桥, 是广州市轨道交通线网的第一个機廠, 占地26, 62万平方米, 于1998年建成使用, xilang, depot西塱站前的折返线与连接车辆段的轨道位置, 中华人民共和国广东省广州市荔湾区西塱站和坑口站线路西旁地理坐标23, 075359, 225259, 075359, 225259车站类别地面车辆段途经线路广州地铁1号线历史启用日期1997年6月28日位置, 目录, 功能, 车. 西塱车辆段与综合基地位于中國广州市荔湾区花地大道以西 北邻龙溪路 南靠已废弃的广钢铁路专用线 邻近广中公路与花地大道立交桥 是广州市轨道交通线网的第一个機廠 占地26 62万平方米 于1998年建成使用 西塱车辆段Xilang Depot西塱站前的折返线与连接车辆段的轨道位置 中华人民共和国广东省广州市荔湾区西塱站和坑口站线路西旁地理坐标23 04 31 N 113 13 31 E 23 075359 N 113 225259 E 23 075359 113 225259车站类别地面车辆段途经线路广州地铁1号线历史启用日期1997年6月28日位置 目录 1 功能 2 车辆段扩容 3 参考资料 4 外部链接功能 编辑 靠近坑口站的道岔区 列车驶入车辆段 西塱车辆段作为广州地铁最早的车辆段 承接了多种A型地铁列车的大修任务 1 车辆段还与广钢专用线的东漖车站间设有联络线 曾为多种L型地铁列车提供暂存场地 车辆段扩容 编辑因应1号线车辆于2008年开始陆续进入大修期 为满足车辆按计划进行大 架修需求 广州地铁在2008年起对本车辆段进行了扩容改造工程 同时新增4条露天停车线及进行其它一系列改造 2 参考资料 编辑 广州地铁一号线21辆德国进口列车开始大修 搜狐新闻 搜狐新闻 2008 09 18 2022 08 05 原始内容存档于2022 08 05 西塱车辆段功能扩容改建工程 2012 09 07 原始内容存档于2020 04 05 西塱车辆段功能扩容改建工程 外部链接 编辑 维基共享资源上的相關多媒體資源 西塱车辆段 这是一篇与广州地铁相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 西塱车辆段 amp oldid 75706872, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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