虎门公铁两用大桥桥址位于珠江口虎门大桥下游，东侧为东莞虎门镇，为江滨丘陵区，沿江地带为沙角炮台，海军虎门训练基地、化工园区及沙角发电厂，总投资约为176.24亿元。根据环评公示，大桥将采用凫洲水道桥位方案，深茂铁路线路走向为：从广深沿江高速公路西侧至虎门设虎门南站，斜跨太平水道至珠江口，于虎门大桥下游约4.8km以桥梁形式跨珠江，沿南沙岛东南侧边缘向西南，斜跨狮子洋凫洲水道，进入龙穴岛西北侧，再跨越蕉门水道进入万顷沙镇南沙站。[1]同时规划中的中南虎城际中山至南沙段与深茂铁路并线，南沙至虎门段修建四线桥，分线运输，因此虎门公铁两用大桥将会是公路以及四线铁路大桥。[2]
参见参考资料 - ^ . 2013-06-25 [2013-07-31]. （原始内容存档于2013-08-03）.
- ^ . [2013-07-31]. （原始内容存档于2016-05-08）.
- 虎门公铁两用大桥-中铁勘测设计院 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
虎门公铁两用大桥, 此条目讲述了广东正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 桥址位于珠江口虎门大桥下游, 东侧为东莞虎门镇, 为江滨丘陵区, 沿江地带为沙角炮台, 海军虎门训练基地, 化工园区及沙角发电厂, 总投资约为176, 24亿元, 根据环评公示, 大桥将采用凫洲水道桥位方案, 深茂铁路线路走向为, 从广深沿江高速公路西侧至虎门设虎门南站, 斜跨太平水道至珠江口, 于虎门大桥下游约4, 8km以桥梁形式跨珠江, 沿南沙岛东南侧边缘向. 此条目讲述了广东正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 虎门公铁两用大桥桥址位于珠江口虎门大桥下游 东侧为东莞虎门镇 为江滨丘陵区 沿江地带为沙角炮台 海军虎门训练基地 化工园区及沙角发电厂 总投资约为176 24亿元 根据环评公示 大桥将采用凫洲水道桥位方案 深茂铁路线路走向为 从广深沿江高速公路西侧至虎门设虎门南站 斜跨太平水道至珠江口 于虎门大桥下游约4 8km以桥梁形式跨珠江 沿南沙岛东南侧边缘向西南 斜跨狮子洋凫洲水道 进入龙穴岛西北侧 再跨越蕉门水道进入万顷沙镇南沙站 1 同时规划中的中南虎城际中山至南沙段与深茂铁路并线 南沙至虎门段修建四线桥 分线运输 因此虎门公铁两用大桥将会是公路以及四线铁路大桥 2 参见 编辑深茂铁路 世界斜拉桥列表参考资料 编辑 虎门公铁两用大桥海洋工程环境影响评价第一次公告 2013 06 25 2013 07 31 原始内容存档于2013 08 03 中山至虎门城际 2013 07 31 原始内容存档于2016 05 08 虎门公铁两用大桥 中铁勘测设计院 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 虎门公铁两用大桥 amp oldid 68239194, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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