蘇伊士型（英語：Suezmax）是一个船舶工程术语，指可以在蘇伊士運河通航的最大型船隻。因苏伊士運河沒有船閘，故此型只受吃水（運河深度）及蘇伊士運河大橋高度限制。
2017年，Seavigour號蘇伊士型油輪 |
| 技术数据 |
|---|
| 噸位 | 通常為160,000吨 |
| 全長 | 不限，一般認知為400米 |
| 全寬 | 77.5米（254英尺） （最大） |
| 高度 | 68米（223英尺） （最大） |
| 吃水 | 20.1米（66英尺） （最大） |
如圖示，一艘好望角型散貨船接近蘇伊士運河大橋蘇伊士型與各型號船隻大小投影比較圖 尺寸 编辑
目前蘇伊士運河深度只允许最多20.1米（66英尺）吃水的船隻通航[1]。有少数完全满載的超级油轮因吃水太深不适合通航，這些船隻要麼在通过運河前將部分石油卸载到其他船舶或管道，或是不經苏伊士运河而經厄加勒斯角。该运河原深18米（59英尺），在2009年加深至20米（66英尺）。
蘇伊士型噸位通常為160,000吨，船寬為（寬度）50米（164.0英尺），高度（air draft）為68米（223.1英尺），原因是蘇伊士運河大橋允許通過的水面以上部分高度為70米（230英尺）。蘇伊士運河管理局製作了有關蘇伊士型吃水、船寬的列表，但管理局表示列表隨時可變[2]。由2010年起，蘇伊士型浸潤橫截面積限制為1006平方米，代表20.1米（66英尺）吃水乘船寬不超過50.0米（164.0英尺）的船或12.2米（40英尺）吃水乘船寬不超過77.5米（254英尺）的船才可通過運河[3]。
类似的术语如巴拿馬型、馬六甲型和聖勞倫斯型分别用于能够通过巴拿马运河、马六甲海峡和圣劳伦斯航道的最大船隻。阿芙拉型的载重量为80,000吨至120,000吨。中國型指的是能在满载货物的情况下使用多个中國港口的船只。好望角型（Capesize）是指体积太大而无法通过苏伊士运河的散货船，它们需要绕过好望角，但最近的运河疏浚意味着许多好望角型货船可以使用运河。將运河挖深至70英尺（21米）的计划在將來可能导致对蘇伊士型定義的更新，就像巴拿马运河挖深和拓宽后对巴拿马型定義的更新一样。
参见 编辑
參考資料 编辑
- ^ Egypt's Suez canal H1 revenue, traffic up; upgrade helps. Reuters Africa. Thomson Reuters (af.reuters.com). 2010-07-26 [2011-03-26]. （原始内容于2019-11-17）.
- ^ Suez Canal Authority - Rules of Navigation. [2019-02-14]. （原始内容于2013-07-24）.
- ^ (PDF). [2019-02-14]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-04）.
蘇伊士型, 英語, suezmax, 是一个船舶工程术语, 指可以在蘇伊士運河通航的最大型船隻, 因苏伊士運河沒有船閘, 故此型只受吃水, 運河深度, 及蘇伊士運河大橋高度限制, 2017年, seavigour號油輪技术数据噸位通常為160, 000吨全長不限, 一般認知為400米全寬77, 5米, 254英尺, 最大, 高度68米, 223英尺, 最大, 吃水20, 1米, 66英尺, 最大, 在扢深蘇伊士運河後, 更大船隻可通過運河, 如圖示, 一艘好望角型散貨船接近蘇伊士運河大橋與各型號船隻大小投影比較圖尺. 蘇伊士型 英語 Suezmax 是一个船舶工程术语 指可以在蘇伊士運河通航的最大型船隻 因苏伊士運河沒有船閘 故此型只受吃水 運河深度 及蘇伊士運河大橋高度限制 2017年 Seavigour號蘇伊士型油輪技术数据噸位通常為160 000吨全長不限 一般認知為400米全寬77 5米 254英尺 最大 高度68米 223英尺 最大 吃水20 1米 66英尺 最大 在扢深蘇伊士運河後 更大船隻可通過運河 如圖示 一艘好望角型散貨船接近蘇伊士運河大橋蘇伊士型與各型號船隻大小投影比較圖尺寸 编辑目前蘇伊士運河深度只允许最多20 1米 66英尺 吃水的船隻通航 1 有少数完全满載的超级油轮因吃水太深不适合通航 這些船隻要麼在通过運河前將部分石油卸载到其他船舶或管道 或是不經苏伊士运河而經厄加勒斯角 该运河原深18米 59英尺 在2009年加深至20米 66英尺 蘇伊士型噸位通常為160 000吨 船寬為 寬度 50米 164 0英尺 高度 air draft 為68米 223 1英尺 原因是蘇伊士運河大橋允許通過的水面以上部分高度為70米 230英尺 蘇伊士運河管理局製作了有關蘇伊士型吃水 船寬的列表 但管理局表示列表隨時可變 2 由2010年起 蘇伊士型浸潤橫截面積限制為1006平方米 代表20 1米 66英尺 吃水乘船寬不超過50 0米 164 0英尺 的船或12 2米 40英尺 吃水乘船寬不超過77 5米 254英尺 的船才可通過運河 3 类似的术语如巴拿馬型 馬六甲型和聖勞倫斯型分别用于能够通过巴拿马运河 马六甲海峡和圣劳伦斯航道的最大船隻 阿芙拉型的载重量为80 000吨至120 000吨 中國型 英语 Chinamax 指的是能在满载货物的情况下使用多个中國港口的船只 好望角型 Capesize 是指体积太大而无法通过苏伊士运河的散货船 它们需要绕过好望角 但最近的运河疏浚意味着许多好望角型货船可以使用运河 將运河挖深至70英尺 21米 的计划在將來可能导致对蘇伊士型定義的更新 就像巴拿马运河挖深和拓宽后对巴拿马型定義的更新一样 参见 编辑阿芙拉型 好望角型 灵便型散货船 自由轮 深水港列表 超巨型油轮 巨型油轮參考資料 编辑 Egypt s Suez canal H1 revenue traffic up upgrade helps Reuters Africa Thomson Reuters af reuters com 2010 07 26 2011 03 26 原始内容存档于2019 11 17 Suez Canal Authority Rules of Navigation 2019 02 14 原始内容存档于2013 07 24 Suez Canal Authority Beam and Draught Table PDF 2019 02 14 原始内容 PDF 存档于2013 06 04 取自 https zh wikipedia org w index php title 蘇伊士型 amp oldid 77129647, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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