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藍色列車 (南非)

藍色列車南非語Bloutrein,英語:Blue Train)是南非一列來往比勒陀利亞開普敦之間的列車,總長度約為1,600公里(990英里)。是目前世界上最豪華的觀光列車英语Luxury trains,提供管家服務、兩卡休息車廂(分別為吸煙區與非吸煙區)、一卡觀景車廂英语Observation car及帶有金色落地窗的車廂,車廂內鋪設了隔音地毯,而每間房間均配備浴室(其中許多都配有全尺寸浴缸)[1]。營運商將其服務稱之為“宏偉動人的五星級酒店”,包括祖魯國王及歷任南非總統等政要都曾搭乘過[2]

藍色列車
Bloutrein
Blue Train
藍色列車駛過卡魯英语Karoo
概覽
起點站豪登省比勒陀利亞站
終點站西開普省開普敦站
技術數據
路線長度1,600公里(1,000英里)
軌距1,067毫米(3英尺6英寸)
运营信息
擁有者德蘭斯尼特貨運鐵路英语Transnet Freight Rail
營運者Luxrail
網站http://www.bluetrain.co.za

歷史

藍色列車的起源可以追溯至1923年開始服務的聯盟公司(Union Limited)和聯盟快線(Union Express)列車,當時的乘客會在約翰內斯堡乘坐列車到開普敦,再轉乘前往英格蘭的船隻。在1933年及1939年,聯盟快線分別增設了餐廳與空調車廂[3][4]

第二次世界大戰期間,列車服務曾一度中斷,其後於1946年重新投入服務。隨著列車再次服務,營運商參考了1937年推出的藍色鋼製車廂的別稱——“藍色列車”來作為路線的新名稱[1],其後更加正式採用此名稱。

1955年,開普敦與陶斯勒菲之間的路段開始使用3E級電力機車英语South African Class 3E牽引[5]。1959年,Wegmann & Co.英语Wegmann & Co.製造了空調餐車車廂及廚房車廂[6]。1972年9月,聯邦鐵路客貨車公司建造了兩列長16卡的車廂[7]。1997年,藍色列車進行翻新及重新啟動。

路線

在2002年之前,藍色列車營運著四條不同的路線:

直至2004年,第三及第四條路線已經暫停營運,前者是由於缺乏資金援助,至於後者則是因為津巴布韋陷入經濟困境而導致鐵路費率不穩定所致的[4]。截至2007年,比勒陀利亞-開普敦服務是唯一一條正常營運的路線;然而,藍色列車亦有提供特別旅行團前往德班或巴庫蓬叢林旅館[8],使得在路線上有所分別[9]

索索洛扎美爾南非客運鐵路局英语Passenger Rail Agency of South Africa的長途列車部門,在比勒陀利亞-開普敦與藍色列車共用同一路段。每天均各有一列索索洛扎美爾列車分別往南北方向行駛,但其服務並不是藍色列車的一部分。截至2009年,藍色列車由南非國家鐵路營運商德蘭斯尼特貨運鐵路英语Transnet Freight Rail轄下的一個部門——Luxrail營運[10]

列車以90公里每小時(56英里每小時)的速度行駛。

參見

  • 非洲之傲列車英语Rovos Rail

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 Train travel in South Africa. www.seat61.com. [2007-06-30]. (原始内容于2021-05-06). 
  2. ^ . www.bluetrain.co.za. [2007-06-30]. (原始内容存档于2007-06-17). 
  3. ^ "New coaches for SAR Blue Train" Railway Gazette 21 July 1967 page 526
  4. ^ 4.0 4.1 Love on the tracks for the diehard train buff. The Sun Herald. 2004-12-12 [2007-06-30]. (原始内容于2012-10-22). 
  5. ^ "The Blue Train" Railway Gazette 13 January 1956 page 40
  6. ^ "Air-Conditioned Dining Cars" Railway Gazette 2 January 1959 page 8
  7. ^ "New Blue Trains continue tradition of luxury travel" Railway Gazette International September 1972 page 345
  8. ^ . www.bluetrain.co.za. [2007-06-30]. (原始内容存档于2007-06-29). 
  9. ^ SPECIAL BLUE TRAIN RUN TO KZN. Railways Africa. [2010-11-27]. (原始内容于2012-03-21). 
  10. ^ Transnet sells Shosholoza Meyl. SAPA. 15 May 2009 [6 August 2010]. (原始内容于2019-07-19). 

延伸閱讀

  • Robbins, David; Corner, Steve. The Blue Train: a guide to the world's most luxurious train and the routes which it travels. London, New York, Johannesburg: Viking. 1993. ISBN 0670847402. 
  • Dodson, Nick. The rhythm of The Blue Train. Rail Enthusiast (Emap National Publications). November 1983: 51–55. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965. 

外部連結

  • 官方网站

藍色列車, 南非, 藍色列車, 南非語, bloutrein, 英語, blue, train, 是南非一列來往比勒陀利亞與開普敦之間的列車, 總長度約為1, 600公里, 990英里, 是目前世界上最豪華的觀光列車, 英语, luxury, trains, 提供管家服務, 兩卡休息車廂, 分別為吸煙區與非吸煙區, 一卡觀景車廂, 英语, observation, 及帶有金色落地窗的車廂, 車廂內鋪設了隔音地毯, 而每間房間均配備浴室, 其中許多都配有全尺寸浴缸, 營運商將其服務稱之為, 宏偉動人的五星級酒店, 包. 藍色列車 南非語 Bloutrein 英語 Blue Train 是南非一列來往比勒陀利亞與開普敦之間的列車 總長度約為1 600公里 990英里 是目前世界上最豪華的觀光列車 英语 Luxury trains 提供管家服務 兩卡休息車廂 分別為吸煙區與非吸煙區 一卡觀景車廂 英语 Observation car 及帶有金色落地窗的車廂 車廂內鋪設了隔音地毯 而每間房間均配備浴室 其中許多都配有全尺寸浴缸 1 營運商將其服務稱之為 宏偉動人的五星級酒店 包括祖魯國王及歷任南非總統等政要都曾搭乘過 2 藍色列車BloutreinBlue Train藍色列車駛過卡魯 英语 Karoo 概覽起點站豪登省比勒陀利亞站終點站西開普省開普敦站技術數據路線長度1 600公里 1 000英里 軌距1 067毫米 3英尺6英寸 运营信息擁有者德蘭斯尼特貨運鐵路 英语 Transnet Freight Rail 營運者Luxrail網站http www bluetrain co za 目录 1 歷史 2 路線 3 參見 4 參考文獻 5 延伸閱讀 6 外部連結歷史 编辑藍色列車的起源可以追溯至1923年開始服務的聯盟公司 Union Limited 和聯盟快線 Union Express 列車 當時的乘客會在約翰內斯堡乘坐列車到開普敦 再轉乘前往英格蘭的船隻 在1933年及1939年 聯盟快線分別增設了餐廳與空調車廂 3 4 在第二次世界大戰期間 列車服務曾一度中斷 其後於1946年重新投入服務 隨著列車再次服務 營運商參考了1937年推出的藍色鋼製車廂的別稱 藍色列車 來作為路線的新名稱 1 其後更加正式採用此名稱 1955年 開普敦與陶斯勒菲之間的路段開始使用3E級電力機車 英语 South African Class 3E 牽引 5 1959年 Wegmann amp Co 英语 Wegmann amp Co 製造了空調餐車車廂及廚房車廂 6 1972年9月 聯邦鐵路客貨車公司建造了兩列長16卡的車廂 7 1997年 藍色列車進行翻新及重新啟動 列車上的標誌 一間臥室 用餐車廂的內部 其中一卡休息車廂的內部 房間內的浴室路線 编辑在2002年之前 藍色列車營運著四條不同的路線 主要的比勒陀利亞 開普敦服務 由開普敦至伊麗莎白港 風景秀麗的 花園大道 前往克留格爾國家公園西邊的胡德斯普雷特 到津巴布韋的維多利亞瀑布直至2004年 第三及第四條路線已經暫停營運 前者是由於缺乏資金援助 至於後者則是因為津巴布韋陷入經濟困境而導致鐵路費率不穩定所致的 4 截至2007年 比勒陀利亞 開普敦服務是唯一一條正常營運的路線 然而 藍色列車亦有提供特別旅行團前往德班或巴庫蓬叢林旅館 8 使得在路線上有所分別 9 索索洛扎美爾是南非客運鐵路局 英语 Passenger Rail Agency of South Africa 的長途列車部門 在比勒陀利亞 開普敦與藍色列車共用同一路段 每天均各有一列索索洛扎美爾列車分別往南北方向行駛 但其服務並不是藍色列車的一部分 截至2009年 藍色列車由南非國家鐵路營運商德蘭斯尼特貨運鐵路 英语 Transnet Freight Rail 轄下的一個部門 Luxrail營運 10 列車以90公里每小時 56英里每小時 的速度行駛 參見 编辑非洲之傲列車 英语 Rovos Rail 參考文獻 编辑 1 0 1 1 Train travel in South Africa www seat61 com 2007 06 30 原始内容存档于2021 05 06 The Blue Train www bluetrain co za 2007 06 30 原始内容存档于2007 06 17 New coaches for SAR Blue Train Railway Gazette 21 July 1967 page 526 4 0 4 1 Love on the tracks for the diehard train buff The Sun Herald 2004 12 12 2007 06 30 原始内容存档于2012 10 22 The Blue Train Railway Gazette 13 January 1956 page 40 Air Conditioned Dining Cars Railway Gazette 2 January 1959 page 8 New Blue Trains continue tradition of luxury travel Railway Gazette International September 1972 page 345 The Blue Train Routes www bluetrain co za 2007 06 30 原始内容存档于2007 06 29 SPECIAL BLUE TRAIN RUN TO KZN Railways Africa 2010 11 27 原始内容存档于2012 03 21 Transnet sells Shosholoza Meyl SAPA 15 May 2009 6 August 2010 原始内容存档于2019 07 19 延伸閱讀 编辑Robbins David Corner Steve The Blue Train a guide to the world s most luxurious train and the routes which it travels London New York Johannesburg Viking 1993 ISBN 0670847402 Dodson Nick The rhythm of The Blue Train Rail Enthusiast Emap National Publications November 1983 51 55 ISSN 0262 561X OCLC 49957965 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 藍色列車 南非 官方网站 取自 https zh wikipedia org w index php title 藍色列車 南非 amp oldid 75306192, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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