概要 编辑
此站是坂本纜車中唯二中途車站，此站屬於山下一方的車站。乘車時需要使用車站內的電話聯絡職員，否則列車通常會通過車站。截至2007年11月，車站周邊進行森林伐木作業，離開車站的山路由於因倒下的樹木和被修剪的枯枝而使難以通過。因此，於此站下車的乘客或需要在車站乘車前往下一站或折返。
車站構造 编辑
月台地面使用瀝青鋪裝，位於路軌南邊。由於車站附近的路軌區間是在160‰的斜坡上，因此月台都是斜坡狀。月台內沒有車站大樓、上蓋、長椅和廁所。內站設有站名牌、出發時間表、車費表與「撥打電話」裝置。上述已經提及，該電話用作把下一班停靠此站[1]。車站位於橋樑與隧道區間之間。
在當列車停靠在蓬萊丘站時，由於交走式纜索鐵路的特性，另一架列車必須停靠在裳立山站附近位置，比較靠近纜索坂本站一方。反之，裳立山站停站之際，另一車輛會停靠在此站前方的橋樑上。
車站周邊 编辑
歷史 编辑
- 1984年（昭和59年）4月26日 - 車站啟用[2]。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
相關條目 编辑
蓬萊丘站, 日语, ほうらい丘駅, ほうらいおかえき, horaioka, 是位於滋賀縣大津市坂本本町, 日语, 坂本本町, 比叡山鐵道線, 坂本纜車, 的車站, 蓬萊丘月台, 左邊小白箱內設有連接車站用的電話, 日语名称ほうらい丘, ほうらいおか, horaioka车站概览位置, 日本滋賀縣大津市坂本本町, 日语, 坂本本町, 地理坐标35, 068361, 861194, 068361, 861194车站构造站体类型地面車站历史启用日期1984年, 昭和59年, 4月26日邻近车站上一站, 比叡山鐵道, 下一站. 蓬萊丘站 日语 ほうらい丘駅 ほうらいおかえき Horaioka eki 是位於滋賀縣大津市坂本本町 日语 坂本本町 比叡山鐵道線 坂本纜車 的車站 蓬萊丘月台 左邊小白箱內設有連接車站用的電話 日语名称ほうらい丘 ほうらいおか Horaioka车站概览位置 日本滋賀縣大津市坂本本町 日语 坂本本町 地理坐标35 4 6 1 N 135 51 40 3 E 35 068361 N 135 861194 E 35 068361 135 861194车站构造站体类型地面車站历史启用日期1984年 昭和59年 4月26日邻近车站上一站 比叡山鐵道 下一站纜索坂本0 3km终点站 比叡山鐵道線距離纜索坂本0 3km 裳立山1 4km往纜索延曆寺位置 目录 1 概要 2 車站構造 3 車站周邊 4 歷史 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目概要 编辑此站是坂本纜車中唯二中途車站 此站屬於山下一方的車站 乘車時需要使用車站內的電話聯絡職員 否則列車通常會通過車站 截至2007年11月 車站周邊進行森林伐木作業 離開車站的山路由於因倒下的樹木和被修剪的枯枝而使難以通過 因此 於此站下車的乘客或需要在車站乘車前往下一站或折返 車站構造 编辑月台地面使用瀝青鋪裝 位於路軌南邊 由於車站附近的路軌區間是在160 的斜坡上 因此月台都是斜坡狀 月台內沒有車站大樓 上蓋 長椅和廁所 內站設有站名牌 出發時間表 車費表與 撥打電話 裝置 上述已經提及 該電話用作把下一班停靠此站 1 車站位於橋樑與隧道區間之間 在當列車停靠在蓬萊丘站時 由於交走式纜索鐵路的特性 另一架列車必須停靠在裳立山站附近位置 比較靠近纜索坂本站一方 反之 裳立山站停站之際 另一車輛會停靠在此站前方的橋樑上 車站周邊 编辑 nbsp 車站與 靈窟之石佛 nbsp 靈窟內部的樣子靈窟之石佛 蓬萊丘地藏尊 石佛群歷史 编辑1984年 昭和59年 4月26日 車站啟用 2 相鄰車站 编辑比叡山鐵道 比叡山鐵道 坂本纜車 纜索坂本 蓬萊丘 裳立山 dd 注腳 编辑 幻の駅 第8弾 ほうらい丘ってどこ notte ヴァル研究所 2015 11 10 2016 02 20 原始内容存档于2016 02 22 日语 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 9 関西2 新潮社 2009 33 ISBN 978 4 10 790027 2 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ho 取自 https zh wikipedia org w index php title 蓬萊丘站 amp oldid 71689790, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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