fbpx
维基百科

葛城號航空母艦

葛城號航空母艦(日语:葛城)是一艘於第二次世界大戰末期,日本在1941年11月所立案的「戰時建造計畫」中預定量產的第二號中型航艦,同時也是雲龍級的三號艦。葛城號是日本海軍建造的航艦中最後完成的一艘航艦,其艦名來自於奈良縣大和葛城山大和葛城山

葛城號
1946年1月31日,在拉包爾停泊的葛城號
概觀
艦種航空母艦
艦級云龙型
數量3
動工1942年12月8日
下水1944年1月19日
1944年10月15日完工
結局1946年11月30日於日立造船廠解體
除籍1945年10月20日
技术数据
標準排水量17,150噸
滿載排水量20,400噸
全長227.35米
飛行甲板長216.9米
全寬22米
飛行甲板寬27米
吃水7.76米
燃料重油3,750噸
鍋爐8具RO號艦本式重油鍋爐
动力4具艦本式All-Geared蒸氣渦輪.4軸
功率104,000匹
最高速度32節
續航距離8,000浬(18節)
乘員1,500人
武器裝備40口徑12.7cm連裝高射炮6座
25mm3連裝機槍21座
25mm單裝機槍30挺
12cm30連裝對空火箭6座
裝甲舷側:25mmDS鋼板2枚
甲板:25mmCNC鋼板
艦載機一七式艦戰(烈風):18+2機
一七式艦偵(彩雲):6+0機
一六式艦爆(流星):27+0機
合計:51+2機。

歷史

設計與建造

葛城航母有不同個別之處:

  1. 原本選用雲龍級同等的主機,由於戰爭期間物資匱乏,為了節省建造時間和資源,本艦与阿蘇號航空母艦一樣選用陽炎級驅逐艦主機。因此,主机功率从15万马力下降为10万马力。
  2. 同時把雲龍舷側的4.6公分CNC裝甲改成兩塊2.5公分DS裝甲合成(一共厚度為5公分)。
  3. 舷側高射砲和機槍所用的砲位護板由較多加工時間的圓形部分換成了六角形。

建成的葛城航母排水量比雲龍小了一些,航速也下降了2节(公試排水量20,200噸、最快航速32節)。

 
1944年10月上旬,正在试航中的葛城号

昭和17年(1942年)12月8日,本艦於廣島縣吳市的吳海軍工廠起造、昭和19年(1944年)1月19日進水、同年10月15日完工。而本艦甲板如同其他雲龍級艦,都有著偽裝迷彩,飛行甲板是用墨綠色為底色、黑色條紋來偽裝。

服役

本艦於昭和十九年(1944年)10月15日完工,后编入第1航空战队。由於燃料不足,從未參與艦隊行動,完工後即停留於吳港待命。而在吳港待命期間,昭和(1945年)3月19日、7月24日、7月28日遭遇美軍共計三次的艦載機攻擊,而艦身無太大損傷,反倒是飛行甲板喪失起降機能,對於待命中無參與戰役的葛城號來說無太大影響,也因此葛城號成為了日本海軍最大的可動殘存艦,而日後日本海軍也立即修補葛城號破損的飛行甲板,而葛城號的用途也從待命的航艦轉變為載運海外日軍歸國的運輸艦,本艦自身的機庫剛好可容納3000名人員,1946年11月30日於日立造船廠解體。

歷代艦長

艤裝員長
  1. 川畑正治 大佐:1944年8月15日
艦長
  1. 川畑正治 大佐:1944年10月15日
  2. 平塚四郎 大佐:1945年4月1日
  3. 宮崎俊男 大佐:1945年4月20日

參考文獻

葛城號航空母艦, 此條目已列出參考文獻, 但因為沒有文內引註而使來源仍然不明, 2019年5月14日, 请加上合适的文內引註来改善这篇条目, 此條目或其章節极大或完全地依赖于某个单一的来源, 2019年5月14日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 日语, 葛城, 是一艘於第二次世界大戰末期, 日本在1941年11月所立案的, 戰時建造計畫, 中預定量產的第二號中型. 此條目已列出參考文獻 但因為沒有文內引註而使來源仍然不明 2019年5月14日 请加上合适的文內引註来改善这篇条目 此條目或其章節极大或完全地依赖于某个单一的来源 2019年5月14日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 葛城號航空母艦 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 葛城號航空母艦 日语 葛城 是一艘於第二次世界大戰末期 日本在1941年11月所立案的 戰時建造計畫 中預定量產的第二號中型航艦 同時也是雲龍級的三號艦 葛城號是日本海軍建造的航艦中最後完成的一艘航艦 其艦名來自於奈良縣的大和葛城山 大和葛城山 葛城號1946年1月31日 在拉包爾停泊的葛城號概觀艦種航空母艦艦級云龙型數量3動工1942年12月8日下水1944年1月19日1944年10月15日完工結局1946年11月30日於日立造船廠解體除籍1945年10月20日技术数据標準排水量17 150噸滿載排水量20 400噸全長227 35米飛行甲板長216 9米全寬22米飛行甲板寬27米吃水7 76米燃料重油3 750噸鍋爐8具RO號艦本式重油鍋爐动力4具艦本式All Geared蒸氣渦輪 4軸功率104 000匹最高速度32節續航距離8 000浬 18節 乘員1 500人武器裝備40口徑12 7cm連裝高射炮6座25mm3連裝機槍21座25mm單裝機槍30挺12cm30連裝對空火箭6座裝甲舷側 25mmDS鋼板2枚甲板 25mmCNC鋼板艦載機一七式艦戰 烈風 18 2機一七式艦偵 彩雲 6 0機一六式艦爆 流星 27 0機合計 51 2機 目录 1 歷史 1 1 設計與建造 1 2 服役 2 歷代艦長 3 參考文獻歷史 编辑設計與建造 编辑 葛城航母有不同個別之處 原本選用雲龍級同等的主機 由於戰爭期間物資匱乏 為了節省建造時間和資源 本艦与阿蘇號航空母艦一樣選用陽炎級驅逐艦主機 因此 主机功率从15万马力下降为10万马力 同時把雲龍舷側的4 6公分CNC裝甲改成兩塊2 5公分DS裝甲合成 一共厚度為5公分 舷側高射砲和機槍所用的砲位護板由較多加工時間的圓形部分換成了六角形 建成的葛城航母排水量比雲龍小了一些 航速也下降了2节 公試排水量20 200噸 最快航速32節 1944年10月上旬 正在试航中的葛城号 昭和17年 1942年 12月8日 本艦於廣島縣吳市的吳海軍工廠起造 昭和19年 1944年 1月19日進水 同年10月15日完工 而本艦甲板如同其他雲龍級艦 都有著偽裝迷彩 飛行甲板是用墨綠色為底色 黑色條紋來偽裝 服役 编辑 本艦於昭和十九年 1944年 10月15日完工 后编入第1航空战队 由於燃料不足 從未參與艦隊行動 完工後即停留於吳港待命 而在吳港待命期間 昭和 1945年 3月19日 7月24日 7月28日遭遇美軍共計三次的艦載機攻擊 而艦身無太大損傷 反倒是飛行甲板喪失起降機能 對於待命中無參與戰役的葛城號來說無太大影響 也因此葛城號成為了日本海軍最大的可動殘存艦 而日後日本海軍也立即修補葛城號破損的飛行甲板 而葛城號的用途也從待命的航艦轉變為載運海外日軍歸國的運輸艦 本艦自身的機庫剛好可容納3000名人員 1946年11月30日於日立造船廠解體 歷代艦長 编辑艤裝員長川畑正治 大佐 1944年8月15日艦長川畑正治 大佐 1944年10月15日 平塚四郎 大佐 1945年4月1日 宮崎俊男 大佐 1945年4月20日參考文獻 编辑一木壯太郎 日本航空母艦大全 星光 2007年 ISBN 9789576776595 p48 取自 https zh wikipedia org w index php title 葛城號航空母艦 amp oldid 64866667, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。