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葉德利（1913年－2003年7月11日），印尼棉蘭出生，廣東省梅縣人，賽車手，德利賽車隊創辦人。
生平 葉德利的祖先曾移民印尼從商，1940年代在越南西貢認識何世光的第六女兒何婉婉，並結婚。後葉德利重返香港，在英資的國民收銀機公司任職。1950年代與賭聖葉漢在越南西貢開設賭場。葉德利是語言天才，精通多國語言。當年葉漢想競投澳門賭牌時，葉德利秘密與妻子繞道西班牙及巴黎，親赴葡萄牙了解投標詳情，獲悉競投賭牌者須為葡萄牙公民或在澳門有生意，而葉漢並不符合資格，葉德利於是拉攏何婉婉之兄何鴻燊加盟，終於成功取得賭牌成立澳門博彩控股有限公司。但澳娛成立後，葉甚少參與業務。[1]
葉德利曾是香港有名的花花公子，熱愛賽車，在澳門有「格蘭披治先生」之稱。1955年首次參與澳門格蘭披治大賽車，雖然他最終由於練習期間的意外而未能完成該屆賽事，但卻使他與賽車結下不解之緣，由當初起每年以車手身份參賽，1970年代初贊助一級方程式賽車前身—Formula 5000國際賽。及至1976年創辦德利車隊Theodore Racing，由參加澳門格蘭披治大賽車、到贊助北美印第方程式IndyCar500以至參加一級方程式賽車，使他成為國際賽車事業的殿堂級人物。
由於葉德利與香港及澳門的密切關係，澳門的「東望洋跑道」向被認為是德利賽車隊的主場，而葉德利於澳門松山的別墅亦是「東望洋跑道」傍。但除參與澳門的格蘭披治大賽外，德利賽車隊其實亦是首支由華人擁有的一級方程式車隊，並分別於1978年、1981年、1982年及、1983年參賽，雖然葉德利後來由於接納Ensign team的合併計劃，而未再以德利賽車隊的名義出戰一級方程式賽車，但他對一級方程式賽車的貢獻卻未有停止。
1983年在葉德利的積極推動下，澳門的方程式賽事由太平洋方程式—Formula Pacific正式改制為三級方程式賽車，德利賽車隊邀請了仍屬新人的艾爾頓·冼拿 (Ayrton Senna da Silva)代表出戰，並取得冠軍，冼拿其後更晉身一級方程式賽車成為車壇傳奇，包括及後成為一級方程式賽車冠軍的米高·夏健倫與及多位車壇名將，亦曾效力德利車隊並且奠定了澳門賽車作為世界級車手搖籃的地位，而德利車隊在澳門格蘭披治大賽共奪得6次冠軍。
葉德利曾成為全世界單座位賽車最年長車手、澳門大賽車博物館有專區展出與葉德利有關的展品。葉德利於2003年逝世享年90歲，澳門政府為向他對澳門賽車事業所作的貢獻，特於當年的五十屆澳門格蘭披治大賽車舉行特別儀式向他致意。
葉德利是澳門旅遊娛樂有限公司股東之一，曾持有10%股權，1992年出售予何鴻燊，套現6億港元。
2003年7月11日，葉德利病逝於香港瑪麗醫院[2]。
家庭參考 - ^ 四大天王結盟 創辦澳娛. 東方日報 (香港). 2020年5月26日 [2021年8月18日]. （原始内容于2021年8月18日）.
- ^ 三女兒陪同出席妹夫喪禮 賭王論政勉港人有危先有機. 蘋果日報 (香港: 壹傳媒). 2003年7月19日 [2018年8月13日]. （原始内容于2018年8月14日）.
- ^ Teddy Yip’s oldest son dies of injuries from HK school bus crash. 澳門郵報. 2019-01-16 [2021-08-18]. （原始内容于2021-08-17）.
相關條目外部連結 - 葉德利,1913-2003 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 澳門記憶
葉德利, 此條目需要补充更多来源, 2018年8月13日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 1913年, 2003年7月11日, 印尼棉蘭出生, 廣東省梅縣人, 賽車手, 德利賽車隊創辦人, 目录, 生平, 家庭, 參考, 相關條目, 外部連結生平, 编辑的祖先曾移民印尼從商, 1940年代在越南西貢認識何世光的第六女兒何. 此條目需要补充更多来源 2018年8月13日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 葉德利 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 葉德利 1913年 2003年7月11日 印尼棉蘭出生 廣東省梅縣人 賽車手 德利賽車隊創辦人 目录 1 生平 2 家庭 3 參考 4 相關條目 5 外部連結生平 编辑葉德利的祖先曾移民印尼從商 1940年代在越南西貢認識何世光的第六女兒何婉婉 並結婚 後葉德利重返香港 在英資的國民收銀機公司任職 1950年代與賭聖葉漢在越南西貢開設賭場 葉德利是語言天才 精通多國語言 當年葉漢想競投澳門賭牌時 葉德利秘密與妻子繞道西班牙及巴黎 親赴葡萄牙了解投標詳情 獲悉競投賭牌者須為葡萄牙公民或在澳門有生意 而葉漢並不符合資格 葉德利於是拉攏何婉婉之兄何鴻燊加盟 終於成功取得賭牌成立澳門博彩控股有限公司 但澳娛成立後 葉甚少參與業務 1 葉德利曾是香港有名的花花公子 熱愛賽車 在澳門有 格蘭披治先生 之稱 1955年首次參與澳門格蘭披治大賽車 雖然他最終由於練習期間的意外而未能完成該屆賽事 但卻使他與賽車結下不解之緣 由當初起每年以車手身份參賽 1970年代初贊助一級方程式賽車前身 Formula 5000國際賽 及至1976年創辦德利車隊Theodore Racing 由參加澳門格蘭披治大賽車 到贊助北美印第方程式IndyCar500以至參加一級方程式賽車 使他成為國際賽車事業的殿堂級人物 由於葉德利與香港及澳門的密切關係 澳門的 東望洋跑道 向被認為是德利賽車隊的主場 而葉德利於澳門松山的別墅亦是 東望洋跑道 傍 但除參與澳門的格蘭披治大賽外 德利賽車隊其實亦是首支由華人擁有的一級方程式車隊 並分別於1978年 1981年 1982年及 1983年參賽 雖然葉德利後來由於接納Ensign team的合併計劃 而未再以德利賽車隊的名義出戰一級方程式賽車 但他對一級方程式賽車的貢獻卻未有停止 1983年在葉德利的積極推動下 澳門的方程式賽事由太平洋方程式 Formula Pacific正式改制為三級方程式賽車 德利賽車隊邀請了仍屬新人的艾爾頓 冼拿 Ayrton Senna da Silva 代表出戰 並取得冠軍 冼拿其後更晉身一級方程式賽車成為車壇傳奇 包括及後成為一級方程式賽車冠軍的米高 夏健倫與及多位車壇名將 亦曾效力德利車隊並且奠定了澳門賽車作為世界級車手搖籃的地位 而德利車隊在澳門格蘭披治大賽共奪得6次冠軍 葉德利曾成為全世界單座位賽車最年長車手 澳門大賽車博物館有專區展出與葉德利有關的展品 葉德利於2003年逝世享年90歲 澳門政府為向他對澳門賽車事業所作的貢獻 特於當年的五十屆澳門格蘭披治大賽車舉行特別儀式向他致意 葉德利是澳門旅遊娛樂有限公司股東之一 曾持有10 股權 1992年出售予何鴻燊 套現6億港元 2003年7月11日 葉德利病逝於香港瑪麗醫院 2 家庭 编辑葉德利的兒子葉慶華 Willy Yip 在2018年北角學校私家小巴俯衝事故中身受重傷 2019年1月8日 他在五名子女的陪伴下 於東區醫院傷重不治 享年89歲 3 在2013年11月 葉德利與Beverly Clark的兒子小葉德利復興了葉德利的德利賽車隊 參考 编辑 四大天王結盟 創辦澳娛 東方日報 香港 2020年5月26日 2021年8月18日 原始内容存档于2021年8月18日 三女兒陪同出席妹夫喪禮 賭王論政勉港人有危先有機 蘋果日報 香港 壹傳媒 2003年7月19日 2018年8月13日 原始内容存档于2018年8月14日 Teddy Yip s oldest son dies of injuries from HK school bus crash 澳門郵報 2019 01 16 2021 08 18 原始内容存档于2021 08 17 相關條目 编辑何啟東家族外部連結 编辑葉德利 1913 2003 页面存档备份 存于互联网档案馆 澳門記憶 取自 https zh wikipedia org w index php title 葉德利 amp oldid 75058617, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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