船舶装卸工人伤害防护公约

船舶装卸工人伤害防护公约(英語：Protection against Accidents (Dockers) Convention)是1932年4月27日第十六届国际劳工大会通过的一项公约，又称1932年伤害防护（码头工人）公约（修正），是国际劳工组织第32号公约(C032)。^[1][2]公约于1934年10月30日生效。^[3]

1932年伤害防护（码头工人）公约（修正）

船舶装卸工人伤害防护公约
簽署日	1932年4月27日
簽署地點	瑞士日内瓦
生效日	1934年10月30日
保管方	国际劳工局局长
語言	法语 英语

内容

公约^[4]为保护船舶装卸工人安全，规定船坞、码头、埠头等的要道和岸上类似场所应加以维护，且应有上下船的安全设备（舷梯、跳板、扶梯等）。

具体（公约第三条）包括：

• 设置安全有效的灯光；
• 充分清除货物；
• 码头边缘空隙大于90厘米且应清除障碍；
• 在相关场所（要道、人行道、潜箱、船坞门等）安装不低于75厘米的栏杆；

等。

批准情形

截至目前，已有46个国家批准该公约，但14个缔约国根据1979年职业安全和卫生（码头工作）公约自动退出了本公约，目前公约对包括中国在内的32个国家生效。中华民国于1935年11月30日批准该公约。中华人民共和国则于1984年6月11日承认该公约，公约同日对中国生效。^[1][3]

参考文献

1. . treaty.mfa.gov.cn. [2020-11-24]. （原始内容存档于2020-11-22）. 
2. . www.ilo.org. [2020-11-24]. （原始内容存档于2022-05-09）. 
3. . www.ilo.org. [2020-11-25]. （原始内容存档于2020-12-11）. 
4. (PDF). （原始内容 (PDF)存档于2020-11-17）.