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興東客運

興東汽車客運股份有限公司,簡稱興東客運,是台灣的一家公路客運業者,主要經營台灣東部地區公路客運,原為鼎東客運海線營運區。[1]

興東汽車客運股份有限公司
Shing Dong Bus
原文名称興東客運
公司類型股份有限公司
統一編號90364179
成立2022年6月21日,​20個月前​(2022-06-21
代表人物蔡奇峰
總部台灣台東縣臺東市中山路404號
产业交通運輸
產品公路客運
實收資本額70,000,000元

沿革 编辑

1977年1月1日,安榮客運及興東客運合併成立鼎東客運,鼎東即是鼎足東台之意。

鼎東客運成立後,台東縣境內及遠到花蓮縣境內山、海線公路交通曾都以鼎東客運作為客運的主力,1977年至2001年間在池上鄉中山路193之1號設有池上站,作為客運休息站。

自1997年起交通部在「促進大眾運輸方案」《發展大眾運輸條例》的法源下,實施「偏遠服務路線虧損補貼計畫」及2002年之「公路客運車輛汰舊換新補貼辦法」後,加速改善鼎東客運之車況。至2007年,鼎東客運的公路客運車輛平均車齡約為7、8年,且並無車輛超過交通部所定之12年年限。

鼎東客運分為「海線」及「山線」兩營運區,分屬不同的經營團隊管理;因此在尚未整合到臺東轉運站之前,兩者的總站位置不同,車身的塗裝也不同。目前海線營運區由前興東客運蔡炳輝家族掌理,山線營運區由前安榮客運施水波家族掌理。

安榮客運與興東客運在1977年合併後,因雙方經營理念不同,公司成立海線與山線兩營運區,雙方各佔公司一半股權,並另設管理處處理共同事務。從此雙方獨立經營,票務、車輛以及後勤皆是使用各自的系統。

然而如此互不隸屬的公司架構,導致無法互相監督,卻須共同承擔責任,分家的聲音也從未停止。2014年山線營運區在施孟宏主導下第一次提出公司分割,在經歷多次審核與修法補充法源後,2021年2月提出的第三次分割申請終於2022年2月核准。兩營運區於2022年8月1日進行公司分割,山線營運區(原安榮客運)改名為東台灣客運,海線營運區(原興東客運)回復為原名。

使用車種 编辑

營運路線 编辑

 
鼎東客運海線招呼站站牌

花蓮縣市區公車 编辑

路線編號 固有編號 路線名稱 收費方式 備註
309 玉里車站-石梯漁港
  • 2020年11月7日通車營運
  • 經長濱鄉公所、北回歸線、石梯坪、金剛大道
  • 每日一班次,採郵輪式公車營運
  • 台灣好行玉長豐濱線

公路客運 编辑

本列表路線名稱採用交通部公路總局公路客運乘車資訊查詢系統網站[2]所使用之路線名稱。

路線編號 固有編號 路線名稱 收費方式 備註
0999 高鐵左營站台東
8101 台東-靜埔
  • 經台東大橋、台東火車站
  • 8101A、8101B、8101C:台東—三仙台
  • 台灣好行東部海岸線
8102 台東-靜埔(經中華大橋)
8103 台東-成功
  • 經台東大橋、台東火車新站
  • 部分班次可與8105接駁
8105 成功-靜埔
  • 部分班次可接駁8103、8120
8106 成功-寧埔
  • 學生專車
8107 成功-泰源
8109 台東-泰源
8113 台東轉運站-達魯瑪克
8115 台東-康樂
8117 台東-鹿野
8119 台東-成功-花蓮新站
8120 臺東-中華大橋-成功
  • 皆可與8105接駁
8122 臺東-隆昌
  • 學生專車
8125 成功-東河
  • 學生專車
8127 靜埔-長濱
  • 學生專車
8128 臺東-臺東航空站
8181 玉里-寧埔-成功(經玉長公路)
  • 每日僅營運三往返(連續假日不定期增班)

票證 编辑

參見 编辑

參考文獻 编辑

  1. ^ 李先鳳. 守護偏鄉輸運半世紀 「鼎東客運」山海線分家更名. 中央社. 2022-07-26 [2022-07-27]. (原始内容于2022-07-27). 
  2. ^ 公路客運乘車資訊查詢系統. [2022-07-28]. (原始内容于2021-04-26). 

外部連結 编辑

  • 興東客運 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 興東客運的Facebook專頁

興東客運, 興東汽車客運股份有限公司, 簡稱, 是台灣的一家公路客運業者, 主要經營台灣東部地區公路客運, 原為鼎東客運海線營運區, 興東汽車客運股份有限公司shing, dong, bus原文名称公司類型股份有限公司統一編號90364179成立2022年6月21日, 20個月前, 2022, 代表人物蔡奇峰總部台灣台東縣臺東市中山路404號产业交通運輸產品公路客運實收資本額70, 000元, 目录, 沿革, 使用車種, 營運路線, 花蓮縣市區公車, 公路客運, 票證, 參見, 參考文獻, 外部連結沿革, 编辑主条. 興東汽車客運股份有限公司 簡稱興東客運 是台灣的一家公路客運業者 主要經營台灣東部地區公路客運 原為鼎東客運海線營運區 1 興東汽車客運股份有限公司Shing Dong Bus原文名称興東客運公司類型股份有限公司統一編號90364179成立2022年6月21日 20個月前 2022 06 21 代表人物蔡奇峰總部台灣台東縣臺東市中山路404號产业交通運輸產品公路客運實收資本額70 000 000元 目录 1 沿革 2 使用車種 3 營運路線 3 1 花蓮縣市區公車 3 2 公路客運 4 票證 5 參見 6 參考文獻 7 外部連結沿革 编辑主条目 鼎東客運 簡介 1977年1月1日 安榮客運及興東客運合併成立鼎東客運 鼎東即是鼎足東台之意 鼎東客運成立後 台東縣境內及遠到花蓮縣境內山 海線公路交通曾都以鼎東客運作為客運的主力 1977年至2001年間在池上鄉中山路193之1號設有池上站 作為客運休息站 自1997年起交通部在 促進大眾運輸方案 發展大眾運輸條例 的法源下 實施 偏遠服務路線虧損補貼計畫 及2002年之 公路客運車輛汰舊換新補貼辦法 後 加速改善鼎東客運之車況 至2007年 鼎東客運的公路客運車輛平均車齡約為7 8年 且並無車輛超過交通部所定之12年年限 鼎東客運分為 海線 及 山線 兩營運區 分屬不同的經營團隊管理 因此在尚未整合到臺東轉運站之前 兩者的總站位置不同 車身的塗裝也不同 目前海線營運區由前興東客運蔡炳輝家族掌理 山線營運區由前安榮客運施水波家族掌理 安榮客運與興東客運在1977年合併後 因雙方經營理念不同 公司成立海線與山線兩營運區 雙方各佔公司一半股權 並另設管理處處理共同事務 從此雙方獨立經營 票務 車輛以及後勤皆是使用各自的系統 然而如此互不隸屬的公司架構 導致無法互相監督 卻須共同承擔責任 分家的聲音也從未停止 2014年山線營運區在施孟宏主導下第一次提出公司分割 在經歷多次審核與修法補充法源後 2021年2月提出的第三次分割申請終於2022年2月核准 兩營運區於2022年8月1日進行公司分割 山線營運區 原安榮客運 改名為東台灣客運 海線營運區 原興東客運 回復為原名 使用車種 编辑主条目 維基學院 興東客運 使用車種 維基學院中的相關研究或學習資源 興東客運營運路線 编辑 nbsp 鼎東客運海線招呼站站牌花蓮縣市區公車 编辑 路線編號 固有編號 路線名稱 收費方式 備註309 玉里車站 石梯漁港 2020年11月7日通車營運 經長濱鄉公所 北回歸線 石梯坪 金剛大道 每日一班次 採郵輪式公車營運 台灣好行玉長豐濱線公路客運 编辑 本列表路線名稱採用交通部公路總局公路客運乘車資訊查詢系統網站 2 所使用之路線名稱 路線編號 固有編號 路線名稱 收費方式 備註0999 高鐵左營站 台東 本路線逢連續假期公告行駛 與國光客運 高雄客運聯營8101 台東 靜埔 經台東大橋 台東火車站 8101A 8101B 8101C 台東 三仙台 台灣好行東部海岸線8102 台東 靜埔 經中華大橋 8103 台東 成功 經台東大橋 台東火車新站 部分班次可與8105接駁8105 成功 靜埔 部分班次可接駁8103 81208106 成功 寧埔 學生專車8107 成功 泰源8109 台東 泰源8113 台東轉運站 達魯瑪克8115 台東 康樂8117 台東 鹿野8119 台東 成功 花蓮新站8120 臺東 中華大橋 成功 皆可與8105接駁8122 臺東 隆昌 學生專車8125 成功 東河 學生專車8127 靜埔 長濱 學生專車8128 臺東 臺東航空站8181 玉里 寧埔 成功 經玉長公路 每日僅營運三往返 連續假日不定期增班 票證 编辑一卡通 悠遊卡 愛金卡參見 编辑鼎東客運 東台灣客運參考文獻 编辑 李先鳳 守護偏鄉輸運半世紀 鼎東客運 山海線分家更名 中央社 2022 07 26 2022 07 27 原始内容存档于2022 07 27 公路客運乘車資訊查詢系統 2022 07 28 原始内容存档于2021 04 26 外部連結 编辑興東客運 页面存档备份 存于互联网档案馆 興東客運的Facebook專頁 取自 https zh wikipedia org w index php title 興東客運 amp oldid 78791567, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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