耐世特汽車系統集團有限公司，簡稱耐世特汽車系統集團、耐世特汽車系統和耐世特（英語：Nexteer Automotive Group Limited，港交所：1316），便在1999年，由美國通用汽車分拆Delphi Automotive Systems，而在2009年，德尔福汽车設立Nexteer Automotive，其業務在全球生產和銷售电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统（ADAS）以及自动驾驶技术，主席為趙桂斌[1]。
其股份原本2013年7月3日於港交所主板上市。全球招股定價為3.5港元，發行股數為7.2億股，集資額為25.2億港元，其由於市況欠佳要押後[2][3][4]，最後改為10月4日上市，除了發行股數外，招股和集資有所變動，分別為3.57港元和25.7億港元[5][6][7]。
參考 编辑
- ^ . [2017-10-29]. （原始内容存档于2020-10-28）.
- ^ (PDF). [2017-10-29]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-25）.
- ^ 耐世特汽車系統集團有限公司首份招股資料
- ^ 全球發售因市況不利押後進行公告
- ^ 耐世特重啟招股入場費$3605東方日報，2013年9月24日
- ^ 耐世特汽車系統集團有限公司第二份招股資料
- ^ 耐世特汽車系統集團有限公司第二份招股公告[永久失效連結]
參見 编辑
連結 编辑
- chinese.nexteer.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
耐世特, 汽車系統集團有限公司, 簡稱汽車系統集團, 汽車系統和, 英語, nexteer, automotive, group, limited, 港交所, 1316, 便在1999年, 由美國通用汽車分拆delphi, automotive, systems, 而在2009年, 德尔福汽车設立nexteer, automotive, 其業務在全球生產和銷售电动助力转向系统, 液压助力转向系统, 转向管柱和中间轴, 动力传动系统, 先进驾驶辅助系统, adas, 以及自动驾驶技术, 主席為趙桂斌, 其股份原本20. 耐世特汽車系統集團有限公司 簡稱耐世特汽車系統集團 耐世特汽車系統和耐世特 英語 Nexteer Automotive Group Limited 港交所 1316 便在1999年 由美國通用汽車分拆Delphi Automotive Systems 而在2009年 德尔福汽车設立Nexteer Automotive 其業務在全球生產和銷售电动助力转向系统 液压助力转向系统 转向管柱和中间轴 动力传动系统 先进驾驶辅助系统 ADAS 以及自动驾驶技术 主席為趙桂斌 1 其股份原本2013年7月3日於港交所主板上市 全球招股定價為3 5港元 發行股數為7 2億股 集資額為25 2億港元 其由於市況欠佳要押後 2 3 4 最後改為10月4日上市 除了發行股數外 招股和集資有所變動 分別為3 57港元和25 7億港元 5 6 7 參考 编辑 耐世特汽車系統集團有限公司簡介 2017 10 29 原始内容存档于2020 10 28 耐世特汽車系統集團有限公司首份招股公告 PDF 2017 10 29 原始内容 PDF 存档于2017 02 25 耐世特汽車系統集團有限公司首份招股資料 全球發售因市況不利押後進行公告 耐世特重啟招股入場費 3605東方日報 2013年9月24日 耐世特汽車系統集團有限公司第二份招股資料 耐世特汽車系統集團有限公司第二份招股公告 永久失效連結 參見 编辑通用汽車連結 编辑chinese nexteer com 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 耐世特 amp oldid 72972259, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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