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美濃松山站

美濃松山站(日语:美濃松山駅みのまつやまえき Mino-matsuyama eki */?)是位於岐阜縣海津市南濃町松山古堤,養老鐵道養老線車站。為岐阜縣內最南車站。

美濃松山站
車站外觀
日语名称
美濃松山 – みの まつやま – MINO-MATSUYAMA
车站概览
位置 日本岐阜縣海津市南濃町松山古堤221
地理坐标35°9′38.16″N 136°37′59.52″E / 35.1606000°N 136.6332000°E / 35.1606000; 136.6332000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1929年(昭和4年)2月24日
上下車人次
統計年度
平均每日525[1]人次
2018
邻近车站
上一站 養老鐵道 下一站
多度
3.3km
養老線
距離桑名11.9km
石津
2.3km
位置
站內(2007年)

在近鐵時代末期,日間半數從桑名站出發的列車會在此站折返。截至2020年,桑名站出發的尾班列車會在此站作終點站。

歷史 编辑

  • 1929年(昭和4年)
    • 2月24日 - 養老電氣鐵道日语養老電気鉄道多度至石津之間開設此站。
    • 10月1日 - 伊勢電氣鐵道與養老電氣鐵道合併[2],成為伊勢電氣鐵道車站。
  • 1936年(昭和11年)5月20日 - 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵[2]
  • 1940年(昭和15年)8月1日 - 養老電鐵合併至參宮急行電鐵[3]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[3]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[3]
  • 1971年(昭和46年)12月 - 貨物線廢止。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 近鐵養老線轉讓至養老鐵道(第2代)[3]

車站構造 编辑

車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。但是,島式月台的3號月台沒有場內、出發信號機,因此列車不能夠進入該月台。廁所位於下行月台,為男女濕廁。

此站是無人車站,沒有車站大樓。近大垣一方的車站出入口直接連接月台。月台之間沒有站內平交道,如果前往對面月台,需要使用站外一般平交道。廁所位於站前廣場,可供輪椅人士使用,為男女共用濕廁。

月台 路線 上下行 方向
1 養老線 下行 養老大垣方向
2 上行 多度桑名方向

於此站折返往桑名的列車會直接駛進2號月台(多度、桑名方向月台)。

使用狀況 编辑

  • 以下會列出此站使用狀況變遷[4][5]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(美濃松山站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1956年(昭和31年)   ←←←←   129,975      
1957年(昭和32年)   ←←←←   120,600      
1958年(昭和33年)   ←←←←   119,082      
1959年(昭和34年)   ←←←←   102,155      
1960年(昭和35年)   ←←←←   117,082      
1961年(昭和36年)   ←←←←   128,999      
1962年(昭和37年)   ←←←←   136,734      
1963年(昭和38年)   ←←←←   147,835      
1964年(昭和39年)   ←←←←   161,747      
1965年(昭和40年)   ←←←←   169,512      
1966年(昭和41年)   ←←←←   161,549      
1967年(昭和42年)   ←←←←   157,508      
1968年(昭和43年)   ←←←←   164,231      
1969年(昭和44年)   ←←←←   150,060      
1970年(昭和45年)   ←←←←   136,000      
1971年(昭和46年)   ←←←←   125,000      
1972年(昭和47年)   ←←←←   114,000      
1973年(昭和48年)   ←←←←          
1974年(昭和49年)   ←←←←          
1975年(昭和50年)   ←←←←          
1976年(昭和51年)   ←←←←          
1977年(昭和52年)   ←←←←          
1978年(昭和53年)   ←←←←          
1979年(昭和54年)   ←←←←          
1980年(昭和55年)   ←←←←          
1981年(昭和56年)   ←←←←          
1982年(昭和57年)   ←←←←     11月16日 2,034  
1983年(昭和58年)   ←←←←     11月8日 1,945  
1984年(昭和59年)   ←←←←     11月6日 1,953  
1985年(昭和60年)   ←←←←     11月12日 1,865  
1986年(昭和61年)   ←←←←     11月11日 1,873  
1987年(昭和62年)   ←←←←     11月10日 1,904  
1988年(昭和63年)   ←←←←     11月8日 1,953  
1989年(平成元年)   ←←←←     11月14日 1,937  
1990年(平成2年)   ←←←←     11月6日 1,977  
1991年(平成3年)   ←←←←          
1992年(平成4年)   ←←←←     11月10日 1,992  
1993年(平成5年)   ←←←←          
1994年(平成6年)   ←←←←          
1995年(平成7年)   ←←←←     12月5日 1,788  
1996年(平成8年)   ←←←←          
1997年(平成9年)   ←←←←          
1998年(平成10年)   ←←←←          
1999年(平成11年)   ←←←←          
2000年(平成12年)   ←←←←          
2001年(平成13年)   ←←←←          
2002年(平成14年)   ←←←←          
2003年(平成15年)   ←←←←          
2004年(平成16年)   ←←←←          
2005年(平成17年)   ←←←←     11月8日 1,098  
2006年(平成18年)   ←←←←          
2007年(平成19年)   ←←←←          
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 883  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←     11月13日 763  
2018年(平成30年)   ←←←←     11月10日 525  

車站周邊 编辑

在車站南方設有養老線和國道258號日语国道258号(高架橋)交錯位。在交錯位以北為岐阜縣,以南為三重縣。為鐵路唯一兩縣界交錯地點。

  • 松山簡易郵局
  • 松山台、櫻丘住宅區
  • 松山綠色高地住宅區
  • 三切池
  • 一號館日语一号舘南濃店
  • 7-Eleven
  • 桑名三重信用金庫日语桑名三重信用金庫松山分店
  • JA西美濃(西美濃農業協同組合)石津分店櫻丘出張所
  • 國土交通省木曾川下流河川事務所南濃出張所
  • 國道258號日语国道258号

相鄰車站 编辑

養老鐵道
養老線
多度美濃松山石津

註腳 编辑

  1. ^ 養老鉄道交通調査結果2018年11月13日実施 (PDF). 養老鐵道. [2019-10-25]. (原始内容 (PDF)于2019-10-21) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 132–133・190頁. 全國書籍編號:21906373 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  4. ^ 岐阜縣統計書(日語)
  5. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目 编辑

美濃松山站, 日语, 美濃松山駅, みのまつやまえき, mino, matsuyama, 是位於岐阜縣海津市南濃町松山古堤, 養老鐵道的養老線車站, 為岐阜縣內最南車站, 車站外觀日语名称美濃松山, みの, まつやま, mino, matsuyama车站概览位置, 日本岐阜縣海津市南濃町松山古堤221地理坐标35, 1606000, 6332000, 1606000, 6332000车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1929年, 昭和4年, 2月24日上下車人次統計年度平均每日525, 人次, 201. 美濃松山站 日语 美濃松山駅 みのまつやまえき Mino matsuyama eki 是位於岐阜縣海津市南濃町松山古堤 養老鐵道的養老線車站 為岐阜縣內最南車站 美濃松山站車站外觀日语名称美濃松山 みの まつやま MINO MATSUYAMA车站概览位置 日本岐阜縣海津市南濃町松山古堤221地理坐标35 9 38 16 N 136 37 59 52 E 35 1606000 N 136 6332000 E 35 1606000 136 6332000车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1929年 昭和4年 2月24日上下車人次統計年度平均每日525 1 人次 2018邻近车站上一站 養老鐵道 下一站多度3 3km往桑名 養老線距離桑名11 9km 石津2 3km往揖斐位置站內 2007年 在近鐵時代末期 日間半數從桑名站出發的列車會在此站折返 截至2020年 桑名站出發的尾班列車會在此站作終點站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 註腳 7 相關條目歷史 编辑1929年 昭和4年 2月24日 養老電氣鐵道 日语 養老電気鉄道 多度至石津之間開設此站 10月1日 伊勢電氣鐵道與養老電氣鐵道合併 2 成為伊勢電氣鐵道車站 1936年 昭和11年 5月20日 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵 2 1940年 昭和15年 8月1日 養老電鐵合併至參宮急行電鐵 3 1941年 昭和16年 3月15日 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併 關西急行鐵道成立 3 1944年 昭和19年 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 為南海電氣鐵道的前身 合併 成為近畿日本鐵道的車站 3 1971年 昭和46年 12月 貨物線廢止 2007年 平成19年 10月1日 近鐵養老線轉讓至養老鐵道 第2代 3 車站構造 编辑車站為地面車站 設有2面2線的相對式月台 但是 島式月台的3號月台沒有場內 出發信號機 因此列車不能夠進入該月台 廁所位於下行月台 為男女濕廁 此站是無人車站 沒有車站大樓 近大垣一方的車站出入口直接連接月台 月台之間沒有站內平交道 如果前往對面月台 需要使用站外一般平交道 廁所位於站前廣場 可供輪椅人士使用 為男女共用濕廁 月台 路線 上下行 方向1 養老線 下行 養老 大垣方向2 上行 多度 桑名方向於此站折返往桑名的列車會直接駛進2號月台 多度 桑名方向月台 使用狀況 编辑以下會列出此站使用狀況變遷 4 5 一年乘車人次以人作單位 更適合用於比較年度數據 上下車人次調査結果是在任意1日記錄 以人作單位 但需注意 由於在調査日的天氣 活動等原因 使數字變動會比一年乘車人次為大 當中 最高値會使用紅色 在最高値記錄年度以後的最低値使用青色 在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記 年度使用狀況 美濃松山站 年 度 一年乘車人次 人 年度 上下車人次調査結果人 日 特別事項通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果1956年 昭和31年 129 975 1957年 昭和32年 120 600 1958年 昭和33年 119 082 1959年 昭和34年 102 155 1960年 昭和35年 117 082 1961年 昭和36年 128 999 1962年 昭和37年 136 734 1963年 昭和38年 147 835 1964年 昭和39年 161 747 1965年 昭和40年 169 512 1966年 昭和41年 161 549 1967年 昭和42年 157 508 1968年 昭和43年 164 231 1969年 昭和44年 150 060 1970年 昭和45年 136 000 1971年 昭和46年 125 000 1972年 昭和47年 114 000 1973年 昭和48年 1974年 昭和49年 1975年 昭和50年 1976年 昭和51年 1977年 昭和52年 1978年 昭和53年 1979年 昭和54年 1980年 昭和55年 1981年 昭和56年 1982年 昭和57年 11月16日 2 034 1983年 昭和58年 11月8日 1 945 1984年 昭和59年 11月6日 1 953 1985年 昭和60年 11月12日 1 865 1986年 昭和61年 11月11日 1 873 1987年 昭和62年 11月10日 1 904 1988年 昭和63年 11月8日 1 953 1989年 平成元年 11月14日 1 937 1990年 平成2年 11月6日 1 977 1991年 平成3年 1992年 平成4年 11月10日 1 992 1993年 平成5年 1994年 平成6年 1995年 平成7年 12月5日 1 788 1996年 平成8年 1997年 平成9年 1998年 平成10年 1999年 平成11年 2000年 平成12年 2001年 平成13年 2002年 平成14年 2003年 平成15年 2004年 平成16年 2005年 平成17年 11月8日 1 098 2006年 平成18年 2007年 平成19年 2008年 平成20年 11月18日 883 2009年 平成21年 2015年 平成27年 11月13日 763 2018年 平成30年 11月10日 525 車站周邊 编辑在車站南方設有養老線和國道258號 日语 国道258号 高架橋 交錯位 在交錯位以北為岐阜縣 以南為三重縣 為鐵路唯一兩縣界交錯地點 松山簡易郵局 松山台 櫻丘住宅區 松山綠色高地住宅區 三切池 一號館 日语 一号舘 南濃店 7 Eleven 桑名三重信用金庫 日语 桑名三重信用金庫 松山分店 JA西美濃 西美濃農業協同組合 石津分店櫻丘出張所 國土交通省木曾川下流河川事務所南濃出張所 國道258號 日语 国道258号 相鄰車站 编辑養老鐵道 養老線多度 美濃松山 石津 dd 註腳 编辑 養老鉄道交通調査結果2018年11月13日実施 PDF 養老鐵道 2019 10 25 原始内容存档 PDF 于2019 10 21 日语 2 0 2 1 近畿日本鐵道株式會社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鐵道 2010 12 132 133 190頁 全國書籍編號 21906373 日语 3 0 3 1 3 2 3 3 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日百科週刊 2號 近畿日本鐵道 1 朝日新聞出版 2010 08 22 18 23 ISBN 978 4 02 340132 7 日语 岐阜縣統計書 日語 近鐵PR手冊 きんてつ 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Mi 日本都道府縣東西南北端車站列表 取自 https zh wikipedia org w index php title 美濃松山站 amp oldid 77455132, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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