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美國大都市圈
美國大都市圈（英語：Megaregions of the United States）是指一些由美国城市組成的集群网络。據估計，這些大都市圈的人口將會於2025年增長至700萬至6300萬不等。[1][2][3]而美国2050项目[4]，一個由洛克菲勒基金會和福特基金会贊助的組織，列出了位於美國和加拿大的11個美國大都市圈。[1]於2005年7月，維吉尼亞理工大學都市研究所的罗伯特·E·朗和當·達維爾對美國大都市圈进行了探讨[5]，並於2007年將美國二十個大都市圈'組合成十個大都市圈。[6]而這個概念是參考城市群概念制成的。[3]
定义
区域规划协会的美國大都市圈地圖
太阳走廊大都市圈
卡斯卡迪亚大都市圈
佛羅里達州大都市圈
芬茲山脈大都市圈
五大湖區大都市圈
墨西哥灣沿岸大都市圈
東北地區大都市圈
北加州大都市圈
皮埃蒙特大西洋大都市圈
南加州大都市圈
德州三角地帶大都市圈
太阳走廊大都市圈
卡斯卡迪亚大都市圈
佛羅里達州大都市圈
芬茲山脈大都市圈
五大湖區大都市圈
墨西哥灣沿岸大都市圈
東北地區大都市圈
北加州大都市圈
皮埃蒙特大西洋大都市圈
南加州大都市圈
德州三角地帶大都市圈
一個大都市圈，即一個由眾多城市組成的大型网络，且這些城市之間互相具備以下的要素：
- 环境系统和地形
- 基础设施系统
- 经济的联系
- 土地利用方式
- 文化和历史[7]
大都市圈可以指城市群或大都市群。美國超過70％居民居住於全美11個大都市圈中，而全國逾70％的工作都位於這些大都市圈內。在現代，大都市圈是全球经济中新的竞争勢力。這些大都市圈的特征為不斷增加的货物、人口和資金流动。[7]佛罗里达州政府於2006年指出，包括佛罗里达州在內的11個大都市圈可以算是獨立的世界经济體系。美國大部分的收入均來自它們，它們亦吸引了大量的专业人才，並且占有市場的比率很高。[8]
大都市圈的概念向城市和都會区提供一个跨区且有利的合作环境。這些合作包括政策协调和面對大都市圈規模的問題和挑戰。而大都市圈面對的問題和挑戰則包括高速铁路规划、對大型的河流流域的保护和协调区域经济发展战略。
识别
大都市圈或新兴大都市圈均要有以下要素才能算是大都市圈：
- 大都市圈必須位於核心统计区內
- 根据2000年人口普查，它的人口密度必須超过每平方英里200人
- 人口增长率的预计必須超过15％，预计到了2025年的总人口增长必須超过1,000人
- 预计到了2025年的人口密度增加必須超過每平方英里50人以上
- 就业增长率的预计必須超过15％，预计到了2025年的总就业人口增长必須超过20,000人。[10]
此方法的缺点
这种方法在辨認新的、增长速度快的地区時非常成功，但在尋找辨認舊的、增长速度慢的地區時，就不能幫助人們辨認這些大都市圈。[10]
统计[11]
| 大都市圈 | 郡數量 | 面積 （平方英里） | 2000年 人口 | 2000年 人口密度 （每平方英里） | 2025年人口/ 人口百份比增长 | 2005年生产总值 （億美金） | 2000年人均国内生产总值 （美金） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 亚利桑那州太阳走廊 | 8 | 48,803 | 4,535,049 | 93 | 7,362,613 / 62% | 1,910 | 42,000 |
| 卡斯卡迪亚 | 34 | 47,226 | 7,400,532 | 157 | 10,209,826 / 38% | 3,370 | 45,500 |
| 佛罗里达州 | 42 | 38,356 | 14,686,285 | 383 | 21,358,829 / 45% | 6,080 | 41,400 |
| 弗茲山脈 | 30 | 56,810 | 4,733,679 | 83 | 6,817,462 / 44% | 2,290 | 48,700 |
| 墨西哥湾沿岸 | 75 | 59,519 | 11,747,587 | 197 | 15,832,117 / 35% | 5,240 | 44,700 |
| 五大湖区 | 388 | 205,452 | 53,768,125 | 262 | 62,894,147 / 17% | 20,730 | 38,500 |
| 东北地区 | 142 | 61,942 | 49,563,296 | 800 | 58,124,740 / 17% | 25,910 | 52,000 |
| 北加利福尼亚州 | 31 | 47,928 | 12,724,861 | 265 | 17,290,363 / 36% | 6,230 | 49,000 |
| 皮埃蒙特大西洋 | 121 | 59,525 | 21,162,581 | 356 | 30,351,698 / 38% | 4,860 | 23,000 |
| 南加利福尼亚州 | 10 | 61,986 | 21,858,662 | 353 | 28,692,923 / 31% | 10,370 | 47,600 |
| 德州三角地帶 | 101 | 85,312 | 16,131,347 | 189 | 23,586,856 / 46% | 8,180 | 50,500 |
| 全部大都市圈（總和） | 967 | 772,860 | 206,780,494 | 268 | 265,216,481 / 28% | 91,990 | 44,500 |
| 国家其余部分 | 2,117 | 2,245,370 | 73,508,817 | 33 | 90,820,565 / 24% | 32,350 | 44,000 |
| 全美 | 3,085 | 3,018,230 | 280,289,311 | 93 | 356,037,046 / 27% | 124,340 | 44,300 |
| 大都市圈所佔百份比 | 31% | 26% | 74% | N/A | 74% | 74% | N/A |
參考
- ^ 1.0 1.1 . [2012-12-15]. （原始内容存档于2017-05-16）.
- ^ 存档副本. [2012-12-15]. （原始内容于2010-06-12）.
- ^ 3.0 3.1 Cities: Capital for the New Megalopolis （页面存档备份，存于互联网档案馆）.Time magazine, 1966-11-04.
- ^ 存档副本. [2012-12-15]. （原始内容于2014-10-06）.
- ^ http://america2050.org/pdf/beyondmegalopolislang.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） "Beyond Megalopolis" by the Metropolitan Institute at Virginia Tech
- ^ (PDF). [2010-07-19]. （原始内容 (PDF)存档于2009-08-24）.
- ^ 7.0 7.1 Regional Plan Association (2006). America 2050: A Prospectus. New York, NY: Regional Plan Association.
- ^ Dewar, Margaret and David Epstein (2006). "Planning for 'Megaregions' in the United States." Ann Arbor, MI: Urban and Regional Planning Program, University of Michigan.
- ^ Hagler, Yoav (2009). "Defining U.S. Megaregions." New York, NY: Regional Plan Association.
- ^ 10.0 10.1 Hagler, Yoav (2009). "Defining U.S. Megaregions." New York, NY: Regional Plan Association.
- ^ Regional Plan Association (2008). America 2050: An Infrastructure Vision for 21st Century America. New York, NY: Regional Plan Association.