由於紐西蘭地形多山，人口較少且大多數分佈在其漫長的海岸線，紐西蘭交通曾不是很便利。歐洲人到來之前，毛利人的主要交通方式是走路和航運。歐洲人到來之後，紐西蘭的主要交通方式改為鐵路和航運。現在紐西蘭的主要交通方式是公路和航空，但鐵路和海運仍承擔部分貨運交通，並且紐西蘭正嘗試在一些人口集中地區導入公共交通。紐西蘭交通非常依賴公路交通。2012年，紐西蘭政府在公路交通上的投資達210億紐西蘭元，但在其他交通上卻只有7億紐西蘭元。這也遭到一些批評[1]。
參考資料 编辑
外部連結 编辑
- Ministry of Transport （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Cook Strait Rail Ferries （页面存档备份，存于互联网档案馆） from NZ History online
紐西蘭交通, 由於紐西蘭地形多山, 人口較少且大多數分佈在其漫長的海岸線, 曾不是很便利, 歐洲人到來之前, 毛利人的主要交通方式是走路和航運, 歐洲人到來之後, 紐西蘭的主要交通方式改為鐵路和航運, 現在紐西蘭的主要交通方式是公路和航空, 但鐵路和海運仍承擔部分貨運交通, 並且紐西蘭正嘗試在一些人口集中地區導入公共交通, 非常依賴公路交通, 2012年, 紐西蘭政府在公路交通上的投資達210億紐西蘭元, 但在其他交通上卻只有7億紐西蘭元, 這也遭到一些批評, 參考資料, 编辑, petrol, spike, pr. 由於紐西蘭地形多山 人口較少且大多數分佈在其漫長的海岸線 紐西蘭交通曾不是很便利 歐洲人到來之前 毛利人的主要交通方式是走路和航運 歐洲人到來之後 紐西蘭的主要交通方式改為鐵路和航運 現在紐西蘭的主要交通方式是公路和航空 但鐵路和海運仍承擔部分貨運交通 並且紐西蘭正嘗試在一些人口集中地區導入公共交通 紐西蘭交通非常依賴公路交通 2012年 紐西蘭政府在公路交通上的投資達210億紐西蘭元 但在其他交通上卻只有7億紐西蘭元 這也遭到一些批評 1 參考資料 编辑 Petrol spike prompts call for more public transport spending The New Zealand Herald 10 March 2010 10 March 2010 原始内容存档于2019 09 14 nbsp 本条目引用的公有领域材料来自CIA World Factbook的文档 2003 edition 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 紐西蘭交通Ministry of Transport 页面存档备份 存于互联网档案馆 Cook Strait Rail Ferries 页面存档备份 存于互联网档案馆 from NZ History online 取自 https zh wikipedia org w index php title 紐西蘭交通 amp oldid 76786304, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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