歷史沿革 编辑
糶米古道之「糶米」是源自途中會經過一間糶米公廟[注 2]而得，在當時生活於三張犁地區的農民，為節省運送時間與體力的保留，故捨棄要繞遠道的平地路，便開闢了這條山中小徑，這條小徑是給南港、木柵、深坑、景美等地米糧運送及貿易之用，共有五百個石階，全長約400公尺[1]。
景點 编辑
民國76年，整條古道原有的石階改鋪成水泥階，民國79年完工後，便成現在所見[1]。昔日古人使用的這條山中小徑，在現今的現代社會裡，成為了當地人與外來旅客作為登山運動及文化旅遊景點。
糶米古道另一景點，位於糶米古道牌樓旁，有座廢棄不用的「德興煤礦坑口」，根據記載，座坑口是從清光緒23年 (1897年) 興建，開採煤礦的鼎盛時期是為民國35年至民國37年之間，但後來礦脈枯竭，含煤量已經不足以具開採價值，約莫於民國70年代，逐漸步入關閉廢棄，現在只留下坑口遺跡可供追念，以及有兩節台車，車上有煤塊供展示用。
交通資訊 编辑
1.捷運 板南線 南港線市政府站下車，由2號出口處轉搭32、266、小藍5號公車至吳興街總站下車，步行至600巷100弄巷口，即是古道的起點。
2.公車：22、32、33、37、38、226、266、288、小藍5號公車至吳興街總站下車，步行路段同上。
3.公車:小12公車於富德公墓站下車，經崇德街於新坡嶺登山口進入古道。
注解 编辑
- ^ 糶米的「糶」字，發音「ㄊ｜ㄠˋ」，是「出售穀物」的意思。「糶米」，就是「賣米」的意思。
- ^ 糶米公廟最早只是石砌小廟，民國76年才改建成現在面貌[1]。
参考资料 编辑
外部連結 编辑
糶米古道, 位於台北市信義區泰和里吳興街600巷100弄底, 建於清道光年間, 是早年當地農民往返南港, 深坑, 木柵賣米所走的道路, 目录, 歷史沿革, 景點, 交通資訊, 注解, 参考资料, 外部連結歷史沿革, 编辑之, 糶米, 是源自途中會經過一間糶米公廟, 而得, 在當時生活於三張犁地區的農民, 為節省運送時間與體力的保留, 故捨棄要繞遠道的平地路, 便開闢了這條山中小徑, 這條小徑是給南港, 木柵, 深坑, 景美等地米糧運送及貿易之用, 共有五百個石階, 全長約400公尺, 景點, 编辑民國76年, 整條. 糶米古道 注 1 位於台北市信義區泰和里吳興街600巷100弄底 建於清道光年間 是早年當地農民往返南港 深坑 木柵賣米所走的道路 1 目录 1 歷史沿革 2 景點 3 交通資訊 4 注解 5 参考资料 6 外部連結歷史沿革 编辑糶米古道之 糶米 是源自途中會經過一間糶米公廟 注 2 而得 在當時生活於三張犁地區的農民 為節省運送時間與體力的保留 故捨棄要繞遠道的平地路 便開闢了這條山中小徑 這條小徑是給南港 木柵 深坑 景美等地米糧運送及貿易之用 共有五百個石階 全長約400公尺 1 景點 编辑民國76年 整條古道原有的石階改鋪成水泥階 民國79年完工後 便成現在所見 1 昔日古人使用的這條山中小徑 在現今的現代社會裡 成為了當地人與外來旅客作為登山運動及文化旅遊景點 糶米古道另一景點 位於糶米古道牌樓旁 有座廢棄不用的 德興煤礦坑口 根據記載 座坑口是從清光緒23年 1897年 興建 開採煤礦的鼎盛時期是為民國35年至民國37年之間 但後來礦脈枯竭 含煤量已經不足以具開採價值 約莫於民國70年代 逐漸步入關閉廢棄 現在只留下坑口遺跡可供追念 以及有兩節台車 車上有煤塊供展示用 交通資訊 编辑1 捷運 nbsp 板南線 nbsp 南港線市政府站下車 由2號出口處轉搭32 266 小藍5號公車至吳興街總站下車 步行至600巷100弄巷口 即是古道的起點 2 公車 22 32 33 37 38 226 266 288 小藍5號公車至吳興街總站下車 步行路段同上 3 公車 小12公車於富德公墓站下車 經崇德街於新坡嶺登山口進入古道 注解 编辑 糶米的 糶 字 發音 ㄊ ㄠˋ 是 出售穀物 的意思 糶米 就是 賣米 的意思 糶米公廟最早只是石砌小廟 民國76年才改建成現在面貌 1 参考资料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 糶米公廟記事 台北市信義區公所 歷史的文碑外部連結 编辑糶米古道 臺北旅遊網 取自 https zh wikipedia org w index php title 糶米古道 amp oldid 66499366, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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