Fascicolo Linea 82 bis - AV/AC Torino – Milano – Napoli Tratto di linea Milano Rogoredo – Firenze Castello e relative interconnessioni con linea Milano – Bologna – Firenze (Tradizionale). Rete Ferroviaria Italiana. : 90–119 and 150–179 （意大利语）.
米蘭, 博洛尼亞高速鐵路, 米蘭, 博洛尼亞高速鐵路, 義大利語, ferrovia, alta, velocità, milano, bologna, 是一條連結米蘭與博洛尼亞的鐵路線, 是意大利高速鐵路網絡的一部分, 此線與歷史上米蘭至博洛尼亞的南北鐵路平行, 而其本身則是沿着古羅馬道路, 艾米利亞大道, 新鐵路大致沿a1高速公路行走, 米蘭, 博洛尼亞高速鐵路milano, bolognaalta, velocità, alta, capacità高速鐵路與高速公路並行概覽起點站米蘭中央車站終點站博洛尼亞中央. 米蘭 博洛尼亞高速鐵路 義大利語 Ferrovia ad alta velocita Milano Bologna 是一條連結米蘭與博洛尼亞的鐵路線 是意大利高速鐵路網絡的一部分 此線與歷史上米蘭至博洛尼亞的南北鐵路平行 而其本身則是沿着古羅馬道路 艾米利亞大道 新鐵路大致沿A1高速公路行走 米蘭 博洛尼亞高速鐵路Milano BolognaAlta Velocita Alta Capacita高速鐵路與高速公路並行概覽起點站米蘭中央車站終點站博洛尼亞中央車站技術數據路線長度214 694公里 133 405英里 正線數目2軌距1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 電氣化方式25 kV AC 塔瓦扎諾孔維拉韋斯科 卡斯泰爾夫蘭科埃米利亞 3 kV DC 米蘭 塔瓦扎諾孔維拉韋斯科及卡斯泰爾夫蘭科埃米利亞 博洛尼亞 运营信息開通營運1997 2008高速列車ETR500停靠米蘭中央車站路線在米蘭外圍的部分在1997年通車 博洛尼亞和摩德納之間15公里的路段在2006年9月開始貨運 2007年10月開始客運 餘下的部分在2008年12月13日開放以配合歐洲鐵路時刻表的更改 博洛尼亞車站的地下層在2013年6月8日啟用 目录 1 參考資料 2 參見 3 參考書籍 4 外部連結參考資料 编辑參見 编辑意大利高速鐵路參考書籍 编辑Fascicolo Linea 82 bis AV AC Torino Milano Napoli Tratto di linea Milano Rogoredo Firenze Castello e relative interconnessioni con linea Milano Bologna Firenze Tradizionale Rete Ferroviaria Italiana 90 119 and 150 179 意大利语 外部連結 编辑Milano Bologna the route Rete Ferroviaria Italiana 意大利文 维基共享资源中相关的多媒体资源 Milan Bologna high speed railway 取自 https zh wikipedia org w index php title 米蘭 博洛尼亞高速鐵路 amp oldid 76778188, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
