福克F.XVIII（荷蘭語：Fokker F.XVIII）是一款由荷蘭福克飛行器公司研發的飛機，是福克F.XII的加大版，用作長途飛行。
| Fokker F.XVIII |
|---|
| |
| 类型 | 民航機 |
| 制造商 | 福克公司 |
| 首飞 | 1932年 |
| 制造数量 | 5架 |
歷史 编辑
首架福克F.XVIII在1932年首飛，之後被荷蘭皇家航空派去負責阿姆斯特丹－巴達維亞航線。福克F.XVIII最大載客量為12人，如果改為臥铺床位，載客量只有4至6人[1]。1936年，阿姆斯特丹－巴達維亞航線改由道格拉斯DC-2負責，兩架F.XVIII賣給捷克航空。最後一架F.XVIII在1946年除役。
性能 编辑
基本诸元
- 乘员： 2-4人
- 载客量： 12人
- 长度： 18.5公尺（60英呎8英吋）
- 翼展： 24.5公尺（80英呎4英吋）
- 翼面积： 84平方公尺（904平方英呎）
- 空重： 4,620公斤（10,190磅）
- 总重： 7,850公斤（17,300磅）
- 发动机： 1 × 普惠黄蜂系列发动机C，313千瓦（420匹馬力）
性能
- 最大速度： 240公里/時（150英里/時）
- 航程： 1,820公里（1,130英里）
參考資料 编辑
- ^ dutch-aviation. [2015-02-13]. （原始内容于2020-08-12）.
福克f, xviii, 荷蘭語, fokker, xviii, 是一款由荷蘭福克飛行器公司研發的飛機, 是福克f, xii的加大版, 用作長途飛行, fokker, xviii类型民航機制造商福克公司首飞1932年制造数量5架歷史, 编辑首架在1932年首飛, 之後被荷蘭皇家航空派去負責阿姆斯特丹, 巴達維亞航線, 最大載客量為12人, 如果改為臥铺床位, 載客量只有4至6人, 1936年, 阿姆斯特丹, 巴達維亞航線改由道格拉斯dc, 2負責, 兩架f, xviii賣給捷克航空, 最後一架f, xviii在194. 福克F XVIII 荷蘭語 Fokker F XVIII 是一款由荷蘭福克飛行器公司研發的飛機 是福克F XII的加大版 用作長途飛行 Fokker F XVIII类型民航機制造商福克公司首飞1932年制造数量5架歷史 编辑首架福克F XVIII在1932年首飛 之後被荷蘭皇家航空派去負責阿姆斯特丹 巴達維亞航線 福克F XVIII最大載客量為12人 如果改為臥铺床位 載客量只有4至6人 1 1936年 阿姆斯特丹 巴達維亞航線改由道格拉斯DC 2負責 兩架F XVIII賣給捷克航空 最後一架F XVIII在1946年除役 性能 编辑基本诸元 乘员 2 4人 载客量 12人 长度 18 5公尺 60英呎8英吋 翼展 24 5公尺 80英呎4英吋 翼面积 84平方公尺 904平方英呎 空重 4 620公斤 10 190磅 总重 7 850公斤 17 300磅 发动机 1 普惠黄蜂系列发动机C 313千瓦 420匹馬力 性能 最大速度 240公里 時 150英里 時 航程 1 820公里 1 130英里 參考資料 编辑 dutch aviation 2015 02 13 原始内容存档于2020 08 12 取自 https zh wikipedia org w index php title 福克F XVIII amp oldid 78690141, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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