路段 编辑
全线均位于重庆市内，目前均已通车。
石柱－涪陵 编辑
涪丰石高速公路全长109.66公里，于2008年11月正式立项。2010年3月开工建设，路基宽24.5米，双向四车道，设计速度80公里/小时，设计概算107亿元。其中，涪丰段全长56公里，概算投资55亿元；丰石段全长54公里，概算投资52亿元。涪丰石高速起于涪陵蒿枝坝互通，与银白高速公路和主城至涪陵高速相交，终点止于石柱县东互通，与沪渝高速公路相接，于2013年11月15日13点正式通车[1]。
涪陵－重庆 编辑
起于重庆绕城高速公路东段黑洞电站附近，经南岸、巴南后，在涪陵与涪丰石高速路相接，全长193.3公里，于2013年12月23日通车[2]。
支线 编辑
支线连接长寿，起于沿江高速路巴南茶店互通，止于巴南境内与长寿交界的麻柳嘴镇，全长16.6公里[2]。
参考资料 编辑
- ^ 涪丰石高速路15日13时全线通车. （原始内容于2020-02-28）.
- ^ 2.0 2.1 主城-涪陵-丰都-石柱高速公路建成通车. （原始内容于2020-02-28）.
参见 编辑
石渝高速公路, 石柱, 重庆高速公路, 简称石渝高速, 中国国家高速公路网编号为g5021, 沪渝高速的并行线, 起于重庆石柱, 经丰都, 涪陵, 至重庆主城区, 石柱, 重庆高速公路石渝高速主要连接道路起點端重庆石柱終點端重庆公路系統中华人民共和国高速公路中华人民共和国国家高速公路网, 目录, 路段, 石柱, 涪陵, 涪陵, 重庆, 支线, 参考资料, 参见路段, 编辑全线均位于重庆市内, 目前均已通车, 石柱, 涪陵, 编辑, 涪丰石高速公路全长109, 66公里, 于2008年11月正式立项, 2010年3月. 石柱 重庆高速公路 简称石渝高速 中国国家高速公路网编号为G5021 是 沪渝高速的并行线 起于重庆石柱 经丰都 涪陵 至重庆主城区 石柱 重庆高速公路石渝高速主要连接道路起點端重庆石柱終點端重庆公路系統中华人民共和国高速公路中华人民共和国国家高速公路网 目录 1 路段 1 1 石柱 涪陵 1 2 涪陵 重庆 2 支线 3 参考资料 4 参见路段 编辑全线均位于重庆市内 目前均已通车 石柱 涪陵 编辑 涪丰石高速公路全长109 66公里 于2008年11月正式立项 2010年3月开工建设 路基宽24 5米 双向四车道 设计速度80公里 小时 设计概算107亿元 其中 涪丰段全长56公里 概算投资55亿元 丰石段全长54公里 概算投资52亿元 涪丰石高速起于涪陵蒿枝坝互通 与银白高速公路和主城至涪陵高速相交 终点止于石柱县东互通 与沪渝高速公路相接 于2013年11月15日13点正式通车 1 涪陵 重庆 编辑 起于重庆绕城高速公路东段黑洞电站附近 经南岸 巴南后 在涪陵与涪丰石高速路相接 全长193 3公里 于2013年12月23日通车 2 支线 编辑支线连接长寿 起于沿江高速路巴南茶店互通 止于巴南境内与长寿交界的麻柳嘴镇 全长16 6公里 2 参考资料 编辑 涪丰石高速路15日13时全线通车 原始内容存档于2020 02 28 2 0 2 1 主城 涪陵 丰都 石柱高速公路建成通车 原始内容存档于2020 02 28 参见 编辑中国公路命名与编号 中国国家高速公路网 取自 https zh wikipedia org w index php title 石渝高速公路 amp oldid 74611047, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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