概要 编辑
冬天的車站大樓（2006年1月）此站位於南魚沼市南部的石打地區。曾經在許多滑雪客時（繁忙時期），優等列車會停靠此站。清水隧道石打至水上在路線上首先電氣化。由於此站往長岡方向為非電氣化區間，因此設有石打機關區。而水上站也有機關區。此站曾經設有蒸氣機車專用的轉車盤。在上越線全線電氣化後，由於石打至水上之間會經過連續斜坡路段，因此站內設有EF16形等輔助機車停泊。另外，為了運送滑雪客的特急「朱鷺」會臨時停站，臨時特急「新雪」列車會以此為終點站。使此站成為旅客車站的據點之一，曾經設有車站便當販賣。
但是自從EF64形1000番台投入服務，該區間不再需要輔助機車，石打機關區不再常備機車，隨後側線長期处于荒廢狀態（在上越新幹線啟用後只剩下181系電動列車停泊），并持续至北越急行啟用後。在北越急行啟用後，此站的側線設有普通列車車輛夜間停泊。在2015年3月14日時間表修正前，特急「白鷹號」的車輛會在此站夜間停泊。
在旅客列車中，當上越新幹線上野站啟用後，在來線大部分優等列車廢止。滑雪客均轉移至越後湯澤站，以及使用私家車前往該處。作為據點站的功能消失。「谷川」（當時）曾經臨時延長至此站，而關東地區的B特急費用適用區間最遠可到達此站。
在2016年前，以此站作為起點或終點的優等列車中，只在在冬季運行的臨時快速「滑雪萬歲上越」（1往返班次）。
歷史 编辑
- 1925年（大正14年）11月1日：上越北線 鹽澤至越後湯澤站之間開通，此站啟用。為一般車站。
- 1968年（昭和43年）9月：翻新車站大樓。
- 1970年（昭和45年）1月15日：結束貨物起卸業務，成為旅客車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2009年（平成21年）
- 3月14日：上越線引入CTC，不再需要車站要員，早上和晚間成為無人車站。
- 2019年（平成31年）3月31日：當日起綠色窗口結業[1]。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站建設斜坡上。車站大樓位於東站西邊的1面1線單式月台（1號月台），該月台用作滑雪列車出發或到達之用，在2000年後，1號月台的路軌與架空電纜被撒走，因此現時沒有1號月台。
在1968年（昭和43年）建成的車站大樓是一座2層高的鋼筋混凝土建築物。1樓部分位置設有車站功能。車站大樓2樓與月台相同高度。不再使用的1號月台與2、3號月台之間設有地下通過通過，也設有車站職員專用通道。
從長岡出發的尾班列車會在此站作為終點站，並在此站夜間停泊。
月台 编辑
參考[2]
※此站沒有1號月台
使用狀況 编辑
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為107人[利用客数 1]。
以下為近年乘車人次變化：
車站周邊 编辑
站前設有為上越線盡力建設的岡村貢銅像。石打市區位於較低的位置。車站周邊有許多滑雪場。在上越新幹線開業前後，有許多滑雪客前往此站，現時那些乘客均轉往越後湯澤站。
- 石打花岡滑雪場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 車站西邊步行10分鐘。
- 石打丸山滑雪場
- JA鹽澤石打分所
- 鹽澤信用組合 石打分店
- 丸山溫泉 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 車站西南方步行10分鐘
- 上野礦泉 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 車站西方步行30分鐘
巴士路線 编辑
包含此站在內的南越後觀光巴士路線圖越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。
- MY 湯澤＝鹽澤＝六日町線[3]
- 最近的巴士站是在國道17號上的「石打站角」（MY11）。
- YS ＜急行＞ 湯澤＝清津峽＝津南＝森宮野原站線[3]
- 最近的巴士站是在國道353號上的「石打郵局前」（YS06）。
- ＜市民巴士＞ ■ 石打、竹俁路線
- 最近的巴士站是在站前道路上的「大丸屋隣」巴士站[4]。
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■上越線
- 越後湯澤－石打－大澤
- 北越急行
- ■北北線（越後湯澤站到發列車自六日町站起直通信越本線）
- 通過
注腳 编辑
參考資料 编辑
- ^ 駅の情報（石打駅）：JR東日本. 東日本旅客鉄道. [2019-03-15]. （原始内容存档于2019-03-15） （日语）.
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 3.0 3.1 湯沢・六日町地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南越後觀光巴士，2018年11月10日參閲。
- ^ 市民バス 石打・竹俣コース （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南魚沼市，2018年11月10日參閲。
使用狀況 编辑
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鐵道. [2020-07-12]. （原始内容于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2018-02-13） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2016-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2016-03-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-03-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-02-14） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-16]. （原始内容于2019-07-05） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 車站資訊（石打站）：東日本旅客鐵道（日語）
- 石打丸山城鎮地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 石打丸山觀光協會此站至滑雪場周邊地圖
石打站, 关于jr九州, 三角線的車站, 请见, 石打壩站, 日语, 石打駅, いしうちえき, ishiuchi, 是位於新潟縣南魚沼市上野1號, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 的上越線車站, 石打車站大樓, 2017年9月, 日语名称石打, いしうち, ishiuchi车站概览位置, 日本新潟縣南魚沼市上野1號地理坐标36, 9889000, 8041000, 9889000, 8041000车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ウチ历史启用日期1925年, 大正14年, 11月1日上車人次, 統計. 关于JR九州 三角線的車站 请见 石打壩站 石打站 日语 石打駅 いしうちえき Ishiuchi eki 是位於新潟縣南魚沼市上野1號 東日本旅客鐵道 JR東日本 的上越線車站 石打車站大樓 2017年9月 日语名称石打 いしうち Ishiuchi车站概览位置 日本新潟縣南魚沼市上野1號地理坐标36 59 20 04 N 138 48 14 76 E 36 9889000 N 138 8041000 E 36 9889000 138 8041000车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ウチ历史启用日期1925年 大正14年 11月1日上車人次 統計年度平均每日109人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR東日本 下一站越後湯澤6 4km往高崎 上越線距離高崎100 6km 大澤4 0km往長岡位置北越急行北北線會從六日町站直通至越後湯澤站 但是此站沒有北北線停靠 目录 1 概要 2 歷史 3 車站構造 3 1 月台 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 相鄰車站 8 注腳 8 1 參考資料 8 2 使用狀況 9 相關條目 10 外部連結概要 编辑 nbsp 冬天的車站大樓 2006年1月 此站位於南魚沼市南部的石打地區 曾經在許多滑雪客時 繁忙時期 優等列車會停靠此站 清水隧道石打至水上在路線上首先電氣化 由於此站往長岡方向為非電氣化區間 因此設有石打機關區 而水上站也有機關區 此站曾經設有蒸氣機車專用的轉車盤 在上越線全線電氣化後 由於石打至水上之間會經過連續斜坡路段 因此站內設有EF16形等輔助機車停泊 另外 為了運送滑雪客的特急 朱鷺 會臨時停站 臨時特急 新雪 列車會以此為終點站 使此站成為旅客車站的據點之一 曾經設有車站便當販賣 但是自從EF64形1000番台投入服務 該區間不再需要輔助機車 石打機關區不再常備機車 隨後側線長期处于荒廢狀態 在上越新幹線啟用後只剩下181系電動列車停泊 并持续至北越急行啟用後 在北越急行啟用後 此站的側線設有普通列車車輛夜間停泊 在2015年3月14日時間表修正前 特急 白鷹號 的車輛會在此站夜間停泊 在旅客列車中 當上越新幹線上野站啟用後 在來線大部分優等列車 日语 優等列車 廢止 滑雪客均轉移至越後湯澤站 以及使用私家車前往該處 作為據點站的功能消失 谷川 當時 曾經臨時延長至此站 而關東地區的B特急費用適用區間 日语 特別急行券 B特急料金で利用可能な区間 最遠可到達此站 在2016年前 以此站作為起點或終點的優等列車中 只在在冬季運行的臨時快速 滑雪萬歲上越 日语 シーハイル上越 1往返班次 歷史 编辑1925年 大正14年 11月1日 上越北線 鹽澤至越後湯澤站之間開通 此站啟用 為一般車站 1968年 昭和43年 9月 翻新車站大樓 1970年 昭和45年 1月15日 結束貨物起卸業務 成為旅客車站 1984年 昭和59年 2月1日 結束行李起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 2009年 平成21年 3月14日 上越線引入CTC 不再需要車站要員 早上和晚間成為無人車站 2019年 平成31年 3月31日 當日起綠色窗口結業 1 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面2線的島式月台 車站建設斜坡上 車站大樓位於東站西邊的1面1線單式月台 1號月台 該月台用作滑雪列車出發或到達之用 在2000年後 1號月台的路軌與架空電纜被撒走 因此現時沒有1號月台 在1968年 昭和43年 建成的車站大樓是一座2層高的鋼筋混凝土建築物 1樓部分位置設有車站功能 車站大樓2樓與月台相同高度 不再使用的1號月台與2 3號月台之間設有地下通過通過 也設有車站職員專用通道 從長岡出發的尾班列車 日语 終電 會在此站作為終點站 並在此站夜間停泊 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向2 上越線 上行 越後湯澤 水上方向3 下行 長岡 新潟方向參考 2 此站沒有1號月台使用狀況 编辑根據 JR東日本 資料 在2019年度 令和元年度 1日平均乘車人次為107人 利用客数 1 以下為近年乘車人次變化 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次 參考資料2000年 平成12年 191 利用客数 2 2001年 平成13年 202 利用客数 3 2002年 平成14年 193 利用客数 4 2003年 平成15年 181 利用客数 5 2004年 平成16年 150 利用客数 6 2005年 平成17年 149 利用客数 7 2006年 平成18年 149 利用客数 8 2007年 平成19年 160 利用客数 9 2008年 平成20年 154 利用客数 10 2009年 平成21年 165 利用客数 11 2010年 平成22年 157 利用客数 12 2011年 平成23年 148 利用客数 13 2012年 平成24年 144 利用客数 14 2013年 平成25年 144 利用客数 15 2014年 平成26年 129 利用客数 16 2015年 平成27年 135 利用客数 17 2016年 平成28年 135 利用客数 18 2017年 平成29年 122 利用客数 19 2018年 平成30年 121 利用客数 20 2019年 令和元年 107 利用客数 1 車站周邊 编辑站前設有為上越線盡力建設的岡村貢 日语 岡村貢 銅像 石打市區位於較低的位置 車站周邊有許多滑雪場 在上越新幹線開業前後 有許多滑雪客前往此站 現時那些乘客均轉往越後湯澤站 石打花岡滑雪場 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 車站西邊步行10分鐘 石打丸山滑雪場 日语 石打丸山スキー場 JA鹽澤石打分所 鹽澤信用組合 石打分店 丸山溫泉 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 車站西南方步行10分鐘 上野礦泉 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 車站西方步行30分鐘巴士路線 编辑 nbsp 包含此站在內的南越後觀光巴士路線圖越後交通 日语 越後交通 集團下的南越後觀光巴士 日语 南越後観光バス 和南魚沼市社區巴士 市民巴士 設有巴士路線停靠附近巴士站 MY 湯澤 鹽澤 六日町線 3 最近的巴士站是在國道17號上的 石打站角 MY11 YS 急行 湯澤 清津峽 津南 森宮野原站線 3 最近的巴士站是在國道353號 日语 国道353号 上的 石打郵局前 YS06 市民巴士 石打 竹俁路線 最近的巴士站是在站前道路上的 大丸屋隣 巴士站 4 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 上越線越後湯澤 石打 大澤 dd 北越急行 北北線 越後湯澤站到發列車自六日町站起直通信越本線 通過 dd 注腳 编辑參考資料 编辑 駅の情報 石打駅 JR東日本 東日本旅客鉄道 2019 03 15 原始内容存档于2019 03 15 日语 JR東日本 駅構内図 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 3 0 3 1 湯沢 六日町地区 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 南越後觀光巴士 2018年11月10日參閲 市民バス 石打 竹俣コース 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 南魚沼市 2018年11月10日參閲 使用狀況 编辑 1 0 1 1 各駅の乗車人員 2019年度 東日本旅客鐵道 2020 07 12 原始内容存档于2020 07 10 日语 各駅の乗車人員 2000年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2018 02 13 日语 各駅の乗車人員 2001年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2002年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2003年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2004年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2005年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2017 08 08 日语 各駅の乗車人員 2006年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2007年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2017 08 08 日语 各駅の乗車人員 2008年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2009年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2010年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2016 03 27 日语 各駅の乗車人員 2011年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2012年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 04 02 日语 各駅の乗車人員 2013年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2016 03 04 日语 各駅の乗車人員 2014年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 03 06 日语 各駅の乗車人員 2015年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 03 23 日语 各駅の乗車人員 2016年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 02 14 日语 各駅の乗車人員 2017年度 東日本旅客鐵道 2019 04 12 原始内容存档于2019 03 25 日语 各駅の乗車人員 2018年度 東日本旅客鐵道 2019 07 16 原始内容存档于2019 07 05 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 石打站日本鐵路車站列表 I外部連結 编辑車站資訊 石打站 東日本旅客鐵道 日語 石打丸山城鎮地圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 石打丸山觀光協會此站至滑雪場周邊地圖 取自 https zh wikipedia org w index php title 石打站 amp oldid 73548302, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。