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真北路

真北路是一條位於中國上海市普陀區西部的南北走向的道路,道路上方是上海中環線高架。中華民国21年(1932年)一二八战争时,因國民革命軍十九路军抗日军运需要,于当年2月底辟筑,南起北新泾,北至杨家桥,原為土路。民国24年(1935年)曾计划拓宽改建,未能实现。中華人民共和國成立后拓宽至11米,改建成煤屑路面。1964年南段改经新建的北新泾桥连接北翟路。1967年改建为沥青混凝土路面。1985年曹安路以北路面拓宽至40.5米,并在北段改道穿真北路立交桥后再伸筑至真南路[1]

参考资料 编辑

  1. ^ 赵安俊. 第一章 道路 第一节 干道. 张一雷 (编). 普陀区志. 上海市普陀区志编纂委员会. 第二十七卷市政建设 (上海社会科学院出版社). 1994 [2019-12-29]. (原始内容于2016-03-04). 

真北路, 是一條位於中國上海市普陀區西部的南北走向的道路, 道路上方是上海中環線高架, 中華民国21年, 1932年, 一二八战争时, 因國民革命軍十九路军抗日军运需要, 于当年2月底辟筑, 南起北新泾, 北至杨家桥, 原為土路, 民国24年, 1935年, 曾计划拓宽改建, 未能实现, 中華人民共和國成立后拓宽至11米, 改建成煤屑路面, 1964年南段改经新建的北新泾桥连接北翟路, 1967年改建为沥青混凝土路面, 1985年曹安路以北路面拓宽至40, 5米, 并在北段改道穿立交桥后再伸筑至真南路, 参考资料,. 真北路是一條位於中國上海市普陀區西部的南北走向的道路 道路上方是上海中環線高架 中華民国21年 1932年 一二八战争时 因國民革命軍十九路军抗日军运需要 于当年2月底辟筑 南起北新泾 北至杨家桥 原為土路 民国24年 1935年 曾计划拓宽改建 未能实现 中華人民共和國成立后拓宽至11米 改建成煤屑路面 1964年南段改经新建的北新泾桥连接北翟路 1967年改建为沥青混凝土路面 1985年曹安路以北路面拓宽至40 5米 并在北段改道穿真北路立交桥后再伸筑至真南路 1 参考资料 编辑 赵安俊 第一章 道路 第一节 干道 张一雷 编 普陀区志 上海市普陀区志编纂委员会 第二十七卷市政建设 上海社会科学院出版社 1994 2019 12 29 原始内容存档于2016 03 04 取自 https zh wikipedia org w index php title 真北路 amp oldid 79486323, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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