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卢森堡国际货运航空

卢森堡国际货运航空(Cargolux Airlines International),是一家貨運航空公司,公司采用双枢纽战略[來源請求],欧美樞紐位於盧森堡芬德爾國際機場,亚太枢纽位于香港国际机场[來源請求]盧森堡貨運在歐洲是最大的定期全貨運航空公司。2018年12月併入盧森堡航空

卢森堡国际货运航空
Cargolux Airlines International
IATA ICAO 呼号
CV CLX CARGOLUX
創立於1970年3月4日
樞紐機場芬德爾國際機場
机队数量30
通航城市90
公司口号You name it, we fly it
总部盧森堡市
重要人物Richard Forson (President and CEO)
网站www.cargolux.com

歷史

盧森堡貨運於1970年3月由卢森堡航空、Salen航運集團、Loftleidir Icelandic和各公司成立的。同年5月開始運作,用Canadair CL-44貨機提供服務從盧森堡飛香港。兩年內該航空公司的知名度成長。1973年進入噴射機年代,收購了5架道格拉斯DC-8,這使公司加快了貨物的運送時間。在1978年,盧森堡貨運將Canadair CL-44型飛機退役,開始用波音747。同年開始飛往亞洲美國

1983年中華航空成為第一家與盧森堡貨運航線簽署聯盟的航空公司。1984年增加了第三架波音747。1995年盧森堡貨運慶祝成立25週年。1997年盧森堡航空的股權增加為34%,1997年9月漢莎公司出售其24.5%股權給Sair物流與瑞士貨運。1998年Sair物流股權增加為33%。1999年盧森堡貨運的機隊已經達到兩位數字,有13架波音747。

在2000年的航線開通韓國漢城,2011年1月Luxair擁有43.4%股權、卡塔尔航空擁有35%股權、盧森堡金融公司擁有10.9%及其他股東10.7%。

2014年1月,河南民航发展投资有限公司|河南航投]]收购了盧森堡貨運航空35%的股权,并构建以郑州亚太物流中心、以卢森堡欧美物流中心,覆盖全球的航空货运网络。[1]

事故

 
浦東國際機場盧森堡貨運事件

2006年1月於上海浦東國際機場機尾編號LX-TCV的747-400F貨機在裝完貨物後將飛回盧森堡之前,工作人員誤將鼻輪收起,讓這架貨機失衡,機頭墜落導致嚴重傷損,不過無人傷亡。飛機在一段時間後修復。

機隊

截至2019年8月,盧森堡國際貨運航空公司的机队如下:

机队
机型 数量 已订购 备注
波音747-400ERF 6
波音747-400FSCD 10 起始用戶,4架為意盧貨運航空 Cargolux Italia
波音747-8F 14 起始用戶
波音777-8F 2 卢森堡国际货运航空首款雙發動機貨機
總數 30 2 (4架 B747-400F為意盧貨運航空 Cargolux Italia)
 
盧森堡貨運的波音747-400F正在卸貨
 
盧森堡貨運的波音747-8F在新加坡樟宜機場

外部連結

  1. ^ 存档副本. [2021-08-31]. (原始内容于2021-08-31). 

卢森堡国际货运航空, cargolux, airlines, international, 是一家貨運航空公司, 公司采用双枢纽战略, 來源請求, 欧美樞紐位於盧森堡芬德爾國際機場, 亚太枢纽位于香港国际机场, 來源請求, 盧森堡貨運在歐洲是最大的定期全貨運航空公司, 2018年12月併入盧森堡航空, cargolux, airlines, internationaliata, icao, 呼号cv, cargolux創立於1970年3月4日樞紐機場芬德爾國際機場机队数量30通航城市90公司口号you, name,. 卢森堡国际货运航空 Cargolux Airlines International 是一家貨運航空公司 公司采用双枢纽战略 來源請求 欧美樞紐位於盧森堡芬德爾國際機場 亚太枢纽位于香港国际机场 來源請求 盧森堡貨運在歐洲是最大的定期全貨運航空公司 2018年12月併入盧森堡航空 卢森堡国际货运航空 Cargolux Airlines InternationalIATA ICAO 呼号CV CLX CARGOLUX創立於1970年3月4日樞紐機場芬德爾國際機場机队数量30通航城市90公司口号You name it we fly it总部盧森堡市重要人物Richard Forson President and CEO 网站www wbr cargolux wbr com 目录 1 歷史 2 事故 3 機隊 4 外部連結歷史 编辑盧森堡貨運於1970年3月由卢森堡航空 Salen航運集團 Loftleidir Icelandic和各公司成立的 同年5月開始運作 用Canadair CL 44貨機提供服務從盧森堡飛香港 兩年內該航空公司的知名度成長 1973年進入噴射機年代 收購了5架道格拉斯DC 8 這使公司加快了貨物的運送時間 在1978年 盧森堡貨運將Canadair CL 44型飛機退役 開始用波音747 同年開始飛往亞洲及美國 1983年中華航空成為第一家與盧森堡貨運航線簽署聯盟的航空公司 1984年增加了第三架波音747 1995年盧森堡貨運慶祝成立25週年 1997年盧森堡航空的股權增加為34 1997年9月漢莎公司出售其24 5 股權給Sair物流與瑞士貨運 1998年Sair物流股權增加為33 1999年盧森堡貨運的機隊已經達到兩位數字 有13架波音747 在2000年的航線開通韓國漢城 2011年1月Luxair擁有43 4 股權 卡塔尔航空擁有35 股權 盧森堡金融公司擁有10 9 及其他股東10 7 2014年1月 河南民航发展投资有限公司 河南航投 收购了盧森堡貨運航空35 的股权 并构建以郑州为亚太物流中心 以卢森堡为欧美物流中心 覆盖全球的航空货运网络 1 事故 编辑 浦東國際機場盧森堡貨運事件 2006年1月於上海浦東國際機場 機尾編號LX TCV的747 400F貨機在裝完貨物後將飛回盧森堡之前 工作人員誤將鼻輪收起 讓這架貨機失衡 機頭墜落導致嚴重傷損 不過無人傷亡 飛機在一段時間後修復 機隊 编辑截至2019年8月 盧森堡國際貨運航空公司的机队如下 机队 机型 数量 已订购 备注波音747 400ERF 6 波音747 400FSCD 10 起始用戶 4架為意盧貨運航空 Cargolux Italia波音747 8F 14 起始用戶波音777 8F 2 卢森堡国际货运航空首款雙發動機貨機總數 30 2 4架 B747 400F為意盧貨運航空 Cargolux Italia 盧森堡貨運的波音747 400F正在卸貨 盧森堡貨運的波音747 8F在新加坡樟宜機場外部連結 编辑盧森堡貨運 页面存档备份 存于互联网档案馆 维基共享资源上的相關多媒體資源 卢森堡国际货运航空 存档副本 2021 08 31 原始内容存档于2021 08 31 取自 https zh wikipedia org w index php title 卢森堡国际货运航空 amp oldid 73025370, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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