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盐尻峠

鹽尻峠(日文:しおじりとうげ)位于日本長野縣鹽尻市岡谷市交界處。隔開諏訪盆地松本盆地。是中山道的重要關口,具有非常重要的軍事價值。現在有国道20號經過。

岡谷一側坡度較大,從岡谷市中心海拔800米到最高点1,012米(国道20號上)幾乎是一直線。鹽尻一側坡度相對比較平緩。国道20號在岡谷、鹽尻兩側都設置有爬坡車道。 国道20號主要通行卡車,在急轉彎處必須鳴喇叭提醒對向車輛,雖然這裡法定時速為50公里,可是有不法司機開到時速100公里,經常引起輾死貓、猴、鳥類的事故。平時白天和休假日在東山橋附近有交通警取締超速行為。從前有松本電鉄巴士和JR巴士的巴士經過。現在都廢止。

當地人也稱之為鹽嶺峠えんれいとうげ)。因為這裡有鹽嶺山(火山)。所以鹽尻峠下面的中央本線長野自動車道的隧道也叫「鹽嶺隧道」。松本電鐵巴士從松本新宿的長途高速巴士經鹽嶺隧道(長野自動車道)通過鹽尻峠。

岡谷一側的雨水經天龍川流入太平洋,而鹽尻一側的雨水經犀川匯經信濃川(千曲川)流入日本海

交通 编辑

  • 鹽尻站乘松本電鉄巴士約20分鐘到「御野立口」後下車徒步。
  • 鹽尻站乘「綠湖、東山線」方向的鹽尻市地域振興巴士約25分鐘到「御野立口」後下車徒步。

関連項目 编辑

盐尻峠, 鹽尻峠, 日文, しおじりとうげ, 位于日本長野縣鹽尻市和岡谷市交界處, 隔開諏訪盆地和松本盆地, 是中山道的重要關口, 具有非常重要的軍事價值, 現在有国道20號經過, 岡谷一側坡度較大, 從岡谷市中心海拔800米到最高点1, 012米, 国道20號上, 幾乎是一直線, 鹽尻一側坡度相對比較平緩, 国道20號在岡谷, 鹽尻兩側都設置有爬坡車道, 国道20號主要通行卡車, 在急轉彎處必須鳴喇叭提醒對向車輛, 雖然這裡法定時速為50公里, 可是有不法司機開到時速100公里, 經常引起輾死貓, 鳥類的事故, . 鹽尻峠 日文 しおじりとうげ 位于日本長野縣鹽尻市和岡谷市交界處 隔開諏訪盆地和松本盆地 是中山道的重要關口 具有非常重要的軍事價值 現在有国道20號經過 岡谷一側坡度較大 從岡谷市中心海拔800米到最高点1 012米 国道20號上 幾乎是一直線 鹽尻一側坡度相對比較平緩 国道20號在岡谷 鹽尻兩側都設置有爬坡車道 国道20號主要通行卡車 在急轉彎處必須鳴喇叭提醒對向車輛 雖然這裡法定時速為50公里 可是有不法司機開到時速100公里 經常引起輾死貓 猴 鳥類的事故 平時白天和休假日在東山橋附近有交通警取締超速行為 從前有松本電鉄巴士和JR巴士的巴士經過 現在都廢止 當地人也稱之為鹽嶺峠 えんれいとうげ 因為這裡有鹽嶺山 火山 所以鹽尻峠下面的中央本線和長野自動車道的隧道也叫 鹽嶺隧道 松本電鐵巴士從松本到新宿的長途高速巴士經鹽嶺隧道 長野自動車道 通過鹽尻峠 岡谷一側的雨水經天龍川流入太平洋 而鹽尻一側的雨水經犀川匯經信濃川 千曲川 流入日本海 交通 编辑在鹽尻站乘松本電鉄巴士約20分鐘到 御野立口 後下車徒步 在鹽尻站乘 綠湖 東山線 方向的鹽尻市地域振興巴士約25分鐘到 御野立口 後下車徒步 関連項目 编辑鹽尻峠之戰 松本電氣鐵道 日本的峠 取自 https zh wikipedia org w index php title 盐尻峠 amp oldid 72497621, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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