白沙羅－蒲種大道 （馬來語 ：Lebuhraya Damansara-Puchong ；，簡稱“LDP”或“白蒲大道”；馬來西亞 巴生谷 最繁忙的高速公路 ，估計日車流量達超過43萬車次
白沙罗－蒲种大道Damansara–Puchong Expressway 道路信息 管理方 环城大道控股公司（Litrak） 道路總長 40.0公里（24.9英里） 启用时间 1997年 历史 1998年12月完工，1999年1月正式开放于公众使用。 组成路段 （斯里白沙罗－沙登交通枢纽） （钻石花园－梳邦再也UEP区） 主要连接道路 北端 斯里白沙罗交通枢纽 双溪毛糯快速公路 吉隆坡第二中环公路 西部疏散大道（本查拉和白沙罗连贯公路） 马吉利斯路 联邦大道 莎亚南大道 B11 蒲种－八打灵再也公路 武吉加里尔快速公路 柏西兰格华芝班 莎亚南－蒲种快速公路 史里肯邦安路 布城－赛城快速公路 南端 沙登交通枢纽 地點 主要 武吉兰樟 白沙罗柏兰岭 珍珠白沙羅 、万达镇 、敦依斯迈花园 格拉那再也 、双威镇 、梳邦再也 、八打灵再也 、蒲種 、USJ 新街场 、莎亚南 , 布城 、赛城 公路系統
蒲种再也附近的白蒲大道路段 双威镇附近的白蒲大道路段 這條大道連接雪兰莪的两个都市－八打灵再也 的白沙罗区（北部） 及梳邦再也 的蒲种 区。其中经过的市郊计有万达镇 、雙威鎮 、梳邦再也UEP区等，是巴生谷內發達的工業區及住宅區；白蒲大道也是連接其他雪隆 地區的主要高速公路，并可转入莎亚南大道 、聯邦大道 、西部疏散大道（本查拉和白沙罗连贯公路）
收費 白蒲大道由環城大道私人有限公司承建並保養管理，該公司與馬來西亞政府有協議，可以收取過路費，2007年，可以調高過路費。
1999年3月~2007年的收費 車輛種類 收費 的士 50仙 公車 、巴士 1令吉 第一級車輛及小型貨車 1令吉 第二級貨車 2令吉 大貨櫃車 3令吉
2007年至2012年的收費 車輛種類 收費 的士 80仙 公車 、巴士 1.60令吉 第一級車輛及小型貨車 1.60令吉 第二級貨車 3.20令吉 大貨櫃車 4.80令吉
收費站 白蒲大道有4個收費站，分別在本查拉、雙威鎮、蒲種西區及蒲種南區。除雙威鎮的收費站避不開外，其他三個收費站都可以繞遠路避開。且環城大道私人有限公司也曾公佈這些道路的路線圖。甚至在蒲種西區及蒲種南區設立了交替路線的告示牌，只是告之使用這些交替道很費時。
歷史 1997年，白蒲大道開始起建，由環城大道私人有限公司承建，1999年建成。1999年1月25日正式啟用，也由相同的公司負責管理保養。
路價爭議 環城大道私人有限公司與馬來西亞政府有協議，公司可以收取過路費。1999年1月25日啟用時，馬來西亞工程部長三美威魯 宣佈過路費為1令吉50仙。這引起各朝野、各階層人士的不滿，認為收費不合理。各政黨展開了和平抗議活動，白蒲大道啟用後每天到收費站前和平視察。
1999年1月27日，當時的馬來西亞首相 马哈迪·莫哈末 表示，由于人民的壓力，政府決定把過路費調整成1令吉，並在該年的農曆新年 結束後開始生效。
白沙羅, 蒲種大道, 白沙羅, 蒲種大道, 馬來語, lebuhraya, damansara, puchong, 簡稱, 白蒲大道, 是馬來西亞巴生谷最繁忙的高速公路, 估計日車流量達超過43萬車次白沙罗, 蒲种大道damansara, puchong, expressway道路信息管理方环城大道控股公司, litrak, 道路總長40, 0公里, 9英里, 启用时间1997年历史1998年12月完工, 1999年1月正式开放于公众使用, 组成路段主线, 斯里白沙罗, 沙登交通枢纽, 蒲种西区连贯公路, 钻石花园. 白沙羅 蒲種大道 馬來語 Lebuhraya Damansara Puchong 簡稱 LDP 或 白蒲大道 是馬來西亞巴生谷最繁忙的高速公路 估計日車流量達超過43萬車次白沙罗 蒲种大道Damansara Puchong Expressway道路信息管理方环城大道控股公司 Litrak 道路總長40 0公里 24 9英里 启用时间1997年历史1998年12月完工 1999年1月正式开放于公众使用 组成路段主线 斯里白沙罗 沙登交通枢纽 蒲种西区连贯公路 钻石花园 梳邦再也UEP区 主要连接道路北端斯里白沙罗交通枢纽双溪毛糯快速公路 英语 Sungai Buloh Highway 吉隆坡第二中环公路 西部疏散大道 本查拉和白沙罗连贯公路 英语 Sprint Expressway 马吉利斯路 英语 Majlis Link 联邦大道 莎亚南大道B11 蒲种 八打灵再也公路 英语 Jalan Puchong Petaling Jaya 武吉加里尔快速公路 英语 Bukit Jalil Highway 柏西兰格华芝班 英语 Persiaran Kewajipan 莎亚南 蒲种快速公路 英语 Shah Alam Puchong Highway 史里肯邦安路 英语 Jalan Seri Kembangan 布城 赛城快速公路 英语 Putrajaya Cyberjaya Expressway 南端沙登交通枢纽地點主要目的地武吉兰樟 英语 Bukit Lanjan 白沙罗柏兰岭 英语 Damansara Perdana 珍珠白沙羅 万达镇 敦依斯迈花园 英语 Taman Tun Dr Ismail 格拉那再也 双威镇 梳邦再也 八打灵再也 蒲種 USJ 英语 UEP Subang Jaya 新街场 莎亚南 布城 赛城公路系統马来西亚公路系统 高速 联邦 州级蒲种再也附近的白蒲大道路段双威镇附近的白蒲大道路段這條大道連接雪兰莪的两个都市 八打灵再也的白沙罗区 北部 及梳邦再也的蒲种区 其中经过的市郊计有万达镇 雙威鎮 梳邦再也UEP区等 是巴生谷內發達的工業區及住宅區 白蒲大道也是連接其他雪隆地區的主要高速公路 并可转入莎亚南大道 聯邦大道 西部疏散大道 本查拉和白沙罗连贯公路 英语 Sprint Expressway 等高速公路 目录 1 收費 1 1 收費站 2 歷史 2 1 路價爭議收費 编辑白蒲大道由環城大道私人有限公司承建並保養管理 該公司與馬來西亞政府有協議 可以收取過路費 2007年 可以調高過路費 1999年3月 2007年的收費 車輛種類 收費的士 50仙公車 巴士 1令吉第一級車輛及小型貨車 1令吉第二級貨車 2令吉大貨櫃車 3令吉2007年至2012年的收費 車輛種類 收費的士 80仙公車 巴士 1 60令吉第一級車輛及小型貨車 1 60令吉第二級貨車 3 20令吉大貨櫃車 4 80令吉收費站 编辑 白蒲大道有4個收費站 分別在本查拉 雙威鎮 蒲種西區及蒲種南區 除雙威鎮的收費站避不開外 其他三個收費站都可以繞遠路避開 且環城大道私人有限公司也曾公佈這些道路的路線圖 甚至在蒲種西區及蒲種南區設立了交替路線的告示牌 只是告之使用這些交替道很費時 歷史 编辑1997年 白蒲大道開始起建 由環城大道私人有限公司承建 1999年建成 1999年1月25日正式啟用 也由相同的公司負責管理保養 路價爭議 编辑 環城大道私人有限公司與馬來西亞政府有協議 公司可以收取過路費 1999年1月25日啟用時 馬來西亞工程部長三美威魯宣佈過路費為1令吉50仙 這引起各朝野 各階層人士的不滿 認為收費不合理 各政黨展開了和平抗議活動 白蒲大道啟用後每天到收費站前和平視察 1999年1月27日 當時的馬來西亞首相马哈迪 莫哈末表示 由于人民的壓力 政府決定把過路費調整成1令吉 並在該年的農曆新年結束後開始生效 取自 https zh wikipedia org w index php title 白沙羅 蒲種大道 amp oldid 77012150, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
文章 ，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。