历史 编辑
- 本路线于2002年9月28日由珠海市公共汽车公司开通，线路走向为“北师大—圆明新园”。线路全长33.6公里，每天运行70个班次，实施无人售票，收费普通车人民币2元；空调车人民币3元。[2]途经北理工、南方软件园、海怡湾畔、中山大学珠海校区、中大五院、凤凰北、九洲城、特区报社（现称国土资源局）。该线路由金鼎分公司和香洲分公司联合运营，用车为广客GZK6100AD1-T、GZK6100ED5型。
- 2003年9月，本线路每天运行班次调整至77班，间隔由13.8分钟一班加密至12.5分钟一班。[3]
- 2005年9月，本线路每天运行班次调整至91班。
- 2006年4月，本线路金鼎分公司车型更换为厦门金龙XMQ6113GJ2型，香洲分公司车型更换为广州骏威GZ6115S1型。[4]
- 2007年，本线路由香洲分公司运营改为吉大分公司运营。
- 2010年，本线路调入少部分厦门金龙XMQ6106G、XMQ6112G2、XMQ6113GJ型巴士运营，同年11月，因白莲路实施由西到东的单行管制，本线路往“圆明新园”方向取消“白莲新村”及“国土资源局”站，增停“中电大厦”站。
- 2011年11月，本线路金鼎分公司车型更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士运营，吉大分公司调入少部分厦门金龙XMQ6119G、XMQ6113GJ2型巴士运营。同时本线路间隔调整至8.5分钟一班。
- 2012年2月，白莲路恢复双向行驶，本线路往“圆明新园”方向恢复经停“白莲新村”及“国土资源局”两站，不再停靠“中电大厦”站。
- 2012年12月31日，本线路原首末站由“北师大”调整至“城轨唐家湾站”始发。往凤凰山隧道方向经“京师家园”后停靠“北师大”西边站（只下不上），然后调头经停“北师大（东边站）、京师家园、北理工南门、宁堂”站后进站，其他站点维持不变。往圆明新园方向发车后直接到“德豪润达”，不再绕行“北师大”。
- 2013年3月，本线路往城轨唐家湾站绕行并增停“联合国际学院”。
- 2014年2月5日，受珠海有轨电车1号线工程施工及梅华路实行部分路段全封闭的交通管制影响，本线路往“城轨唐家湾站”方向经“凤凰北”站后，改经沿河路—情侣路—港湾大道行驶，接回“契爷岭”站，取消“华子石东”、“中大五院”及“水拥坑”站，增停“燃气集团”、“北堤”及“海天驿站临时站”；往“圆明新园”方向经“契爷岭”站后，改经港湾大道—情侣路—沿河路行驶，接回“凤凰北”站，取消“水拥坑”、“中大五院”及“华子石东”站，增停“海天驿站临时站”、“北堤”及“燃气集团”站。[5]
- 2014年10月1日，梅华路改造完毕，本线路恢复原线行驶。
- 2015年2月，该线路吉大分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士，與此同時取消該線路原有的“普通車”班次。
- 2015年8月，该线路金鼎分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士。
服務時間及班次 编辑
- 城轨唐家湾站开：06:05-22:20；每8-9分钟一班。
- 圆明新园开：06:10-22:25；每9-12分钟一班。
参考资料 编辑
- ^ 珠海公交：69路行驶站点 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （简体中文）
- ^ 方便北师大、北理工师生 珠海开通新公交线路 （页面存档备份，存于互联网档案馆）南方网,2002-09-28 （简体中文）
- ^ 69路公汽加密班次 方便北师大珠海分校师生出行 （页面存档备份，存于互联网档案馆）南方网,2003-09-30 （简体中文）
- ^ 16路\34路\69路公交换新车 下半年将采购50多辆 （页面存档备份，存于互联网档案馆）南方网,2006-04-21 （简体中文）
- ^ 2014年2月5日起梅华路全封闭施工,28条公交线路改线（2014009） （页面存档备份，存于互联网档案馆）珠海公交集团,2014-02-05,（简体中文）
外部連結 编辑
珠海公交69路线, 是中华人民共和国广东省珠海市的一条公共汽车路线, 往来城轨唐家湾站及圆明新园, 该线途经北京师范大学珠海分校, 北京理工大学珠海学院, 中山大学珠海校区, 唐家南方软件园, 创新科技海岸, 是连接市区与高校之间的重要线路, zhuhai, route, 69概覽營運公司珠海公交巴士有限公司所屬車廠金鼎分公司吉大分公司使用車輛珠海广通gtq6105bevb2, 10米线路信息起點站城轨唐家湾站途經唐家, 凤凰北, 九洲城, 四中終點站圆明新园线路长度34, 3公里运行周期70分鐘起點站服務時間06. 珠海公交69路线 是中华人民共和国广东省珠海市的一条公共汽车路线 往来城轨唐家湾站及圆明新园 1 该线途经北京师范大学珠海分校 北京理工大学珠海学院 中山大学珠海校区 唐家南方软件园 创新科技海岸 是连接市区与高校之间的重要线路 珠海公交69路线Zhuhai Bus Route 69概覽營運公司珠海公交巴士有限公司所屬車廠金鼎分公司吉大分公司使用車輛珠海广通GTQ6105BEVB2 10米线路信息起點站城轨唐家湾站途經唐家 凤凰北 九洲城 四中終點站圆明新园线路长度34 3公里运行周期70分鐘起點站服務時間06 05 22 20终点站运营时间06 10 22 25班次頻率8 12分钟一班票价人民币1元 空调车 相关路線競爭交通珠海公交K3快线 目录 1 历史 2 服務時間及班次 3 参考资料 4 外部連結历史 编辑本路线于2002年9月28日由珠海市公共汽车公司开通 线路走向为 北师大 圆明新园 线路全长33 6公里 每天运行70个班次 实施无人售票 收费普通车人民币2元 空调车人民币3元 2 途经北理工 南方软件园 海怡湾畔 中山大学珠海校区 中大五院 凤凰北 九洲城 特区报社 现称国土资源局 该线路由金鼎分公司和香洲分公司联合运营 用车为广客GZK6100AD1 T GZK6100ED5型 2003年9月 本线路每天运行班次调整至77班 间隔由13 8分钟一班加密至12 5分钟一班 3 2005年9月 本线路每天运行班次调整至91班 2006年4月 本线路金鼎分公司车型更换为厦门金龙XMQ6113GJ2型 香洲分公司车型更换为广州骏威GZ6115S1型 4 2007年 本线路由香洲分公司运营改为吉大分公司运营 2010年 本线路调入少部分厦门金龙XMQ6106G XMQ6112G2 XMQ6113GJ型巴士运营 同年11月 因白莲路实施由西到东的单行管制 本线路往 圆明新园 方向取消 白莲新村 及 国土资源局 站 增停 中电大厦 站 2011年11月 本线路金鼎分公司车型更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士运营 吉大分公司调入少部分厦门金龙XMQ6119G XMQ6113GJ2型巴士运营 同时本线路间隔调整至8 5分钟一班 2012年2月 白莲路恢复双向行驶 本线路往 圆明新园 方向恢复经停 白莲新村 及 国土资源局 两站 不再停靠 中电大厦 站 2012年12月31日 本线路原首末站由 北师大 调整至 城轨唐家湾站 始发 往凤凰山隧道方向经 京师家园 后停靠 北师大 西边站 只下不上 然后调头经停 北师大 东边站 京师家园 北理工南门 宁堂 站后进站 其他站点维持不变 往圆明新园方向发车后直接到 德豪润达 不再绕行 北师大 2013年3月 本线路往城轨唐家湾站绕行并增停 联合国际学院 2014年2月5日 受珠海有轨电车1号线工程施工及梅华路实行部分路段全封闭的交通管制影响 本线路往 城轨唐家湾站 方向经 凤凰北 站后 改经沿河路 情侣路 港湾大道行驶 接回 契爷岭 站 取消 华子石东 中大五院 及 水拥坑 站 增停 燃气集团 北堤 及 海天驿站临时站 往 圆明新园 方向经 契爷岭 站后 改经港湾大道 情侣路 沿河路行驶 接回 凤凰北 站 取消 水拥坑 中大五院 及 华子石东 站 增停 海天驿站临时站 北堤 及 燃气集团 站 5 2014年10月1日 梅华路改造完毕 本线路恢复原线行驶 2015年2月 该线路吉大分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士 與此同時取消該線路原有的 普通車 班次 2015年8月 该线路金鼎分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士 服務時間及班次 编辑城轨唐家湾站开 06 05 22 20 每8 9分钟一班 圆明新园开 06 10 22 25 每9 12分钟一班 参考资料 编辑 珠海公交 69路行驶站点 页面存档备份 存于互联网档案馆 简体中文 方便北师大 北理工师生 珠海开通新公交线路 页面存档备份 存于互联网档案馆 南方网 2002 09 28 简体中文 69路公汽加密班次 方便北师大珠海分校师生出行 页面存档备份 存于互联网档案馆 南方网 2003 09 30 简体中文 16路 34路 69路公交换新车 下半年将采购50多辆 页面存档备份 存于互联网档案馆 南方网 2006 04 21 简体中文 2014年2月5日起梅华路全封闭施工 28条公交线路改线 2014009 页面存档备份 存于互联网档案馆 珠海公交集团 2014 02 05 简体中文 外部連結 编辑珠海市公共汽车线路信息表 珠海市交通运输局 取自 https zh wikipedia org w index php title 珠海公交69路线 amp oldid 63694428, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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