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熱郛車站

熱郛車站[1](日语:熱郛駅ねっぷえき Neppu eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道壽都郡黑松內町,是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站,是JR北海道函館支社管理範圍裡面最北端的車站,由長萬部車站負責代管,熱郛與隔鄰的目名之間,是函館支社與JR北海道本社管轄範圍的分界線。車站名稱源自愛奴語中的「kunne-net-pet/クンネ・ネッ・ペッ」,意指「有黑色浮木的河川」。

熱郛車站
日语名称
熱郛 – ねっぷ – Neppu
车站概览
位置北海道壽都郡黑松內町字白井川
地理坐标42°40′33.24″N 140°22′28.56″E / 42.6759000°N 140.3746000°E / 42.6759000; 140.3746000
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ネツ
历史
启用日期1903年(明治36年)11月3日
上車人次
統計年度
平均每日2人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
黑松內
S30
8.1km
S 函館本線
S29
距離函館140.4km
目名
S28
15.4km
位置
备注
無人車站

簡介 编辑

在過去熱郛車站與隔鄰的上目名車站(已於1984年廢站)之間曾是日本國鐵北海道總局(札幌鐵道管理局,也就是今日JR北海道本社的前身)與青函船舶鐵道管理局(今日的JR北海道函館支社)的交界,因此設有自本站發車的區間列車,也是急行列車「瀨棚」(せたな)的發車站之一。1987年日本國鐵分割民營化後,長萬部至本站之間尚有每天1.5班往返的列車班次,但已於2007年之後停駛。

熱郛車站在1903年初設時,站名就是與今日站名相同,但卻曾在1904年至1905年之間短暫地改名為歌棄過。

在上目名車站於1984年廢站之後,熱郛至隔鄰的目名之間成為一個長達15.4公里的超長間距,沿途皆為人煙稀少的鄉間地帶。

車站結構 编辑

對向式月台2面2線的地面車站,可進行列車交會的車站[2]。各月台、站舍側月台西側與對側月台西側部分以站內平交道聯絡[2]。站舍側(南側)月台有上下行共用的1號月台以及對側月台(北側)上下行共用的2號月台[2]。另外2號月台旭川方起至構內中央部分的止衝擋設有1條側線[3]

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
黑松內(S30)-熱郛(S29)目名(S28)

參考文獻 编辑

  • JR全線・全駅舎 東日本編》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版

註釋 编辑

  1. ^ 「郛」字在中文中發音同「福」[1]
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 宮脇俊三 (编). JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅. 原田勝正. 小学館. 1993-06: 45. ISBN 4-09-395401-1. 
  3. ^ 引用错误:没有为名为bunken1983的参考文献提供内容

熱郛車站, 日语, 熱郛駅, ねっぷえき, neppu, 是一由北海道旅客鐵道, jr北海道, 所經營的鐵路車站, 位於日本北海道壽都郡黑松內町, 是jr北海道函館本線沿線的一個無人車站, 是jr北海道函館支社管理範圍裡面最北端的車站, 由長萬部車站負責代管, 熱郛與隔鄰的目名之間, 是函館支社與jr北海道本社管轄範圍的分界線, 車站名稱源自愛奴語中的, kunne, クンネ, ネッ, ペッ, 意指, 有黑色浮木的河川, 日语名称熱郛, ねっぷ, neppu车站概览位置北海道壽都郡黑松內町字白井川地理坐标42, 6. 熱郛車站 1 日语 熱郛駅 ねっぷえき Neppu eki 是一由北海道旅客鐵道 JR北海道 所經營的鐵路車站 位於日本北海道壽都郡黑松內町 是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站 是JR北海道函館支社管理範圍裡面最北端的車站 由長萬部車站負責代管 熱郛與隔鄰的目名之間 是函館支社與JR北海道本社管轄範圍的分界線 車站名稱源自愛奴語中的 kunne net pet クンネ ネッ ペッ 意指 有黑色浮木的河川 熱郛車站日语名称熱郛 ねっぷ Neppu车站概览位置北海道壽都郡黑松內町字白井川地理坐标42 40 33 24 N 140 22 28 56 E 42 6759000 N 140 3746000 E 42 6759000 140 3746000管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ネツ历史启用日期1903年 明治36年 11月3日上車人次 統計年度平均每日2人次 不含下車乘客 2013年邻近车站上一站 JR北海道 下一站黑松內S308 1km往函館 S 函館本線 S29距離函館140 4km 目名S2815 4km往旭川位置备注無人車站 目录 1 簡介 2 車站結構 3 相鄰車站 4 參考文獻 5 註釋簡介 编辑在過去熱郛車站與隔鄰的上目名車站 已於1984年廢站 之間曾是日本國鐵北海道總局 札幌鐵道管理局 也就是今日JR北海道本社的前身 與青函船舶鐵道管理局 今日的JR北海道函館支社 的交界 因此設有自本站發車的區間列車 也是急行列車 瀨棚 せたな 的發車站之一 1987年日本國鐵分割民營化後 長萬部至本站之間尚有每天1 5班往返的列車班次 但已於2007年之後停駛 熱郛車站在1903年初設時 站名就是與今日站名相同 但卻曾在1904年至1905年之間短暫地改名為歌棄過 在上目名車站於1984年廢站之後 熱郛至隔鄰的目名之間成為一個長達15 4公里的超長間距 沿途皆為人煙稀少的鄉間地帶 車站結構 编辑對向式月台2面2線的地面車站 可進行列車交會的車站 2 各月台 站舍側月台西側與對側月台西側部分以站內平交道聯絡 2 站舍側 南側 月台有上下行共用的1號月台以及對側月台 北側 上下行共用的2號月台 2 另外2號月台旭川方起至構內中央部分的止衝擋設有1條側線 3 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 函館本線黑松內 S30 熱郛 S29 目名 S28 dd dd 參考文獻 编辑 JR全線 全駅舎 東日本編 學習研究社 出版 2003年2月 ISBN 978 4054018167 道內時刻表 交通新聞社 日本札幌 出版註釋 编辑 郛 字在中文中發音同 福 1 2 0 2 1 2 2 宮脇俊三 编 JR 私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 原田勝正 小学館 1993 06 45 ISBN 4 09 395401 1 引用错误 没有为名为bunken1983的参考文献提供内容 取自 https zh wikipedia org w index php title 熱郛車站 amp oldid 75980466, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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