而在西据17世纪摩洛哥历史学家艾哈迈德·穆罕默德·艾马卡里(Ahmed Mohammed al-Maqqari)的记述,早在公元875年就有大量目击者记录,科尔多瓦的摩尔人博學家阿拔斯·伊本·弗納斯(Abbas Ibn Firnas),当时已经65岁,从科尔多瓦的城墙起飞,飞行几百尺后又回到了出发点,但他在着陆时伤到了后背,无法再进行第二次飞行,并在12年后因后背的伤势而去世[1],但这仍然被视为航空史上人类第一次成功的飞行[2]。
在1003年(一说1008年),一位名为乔哈里(Hammad al Jauhari)的伊朗学者尝试从尼沙布尔(Nishapur)的清真寺的顶上起飞,但不幸失败去世[1]。
在英国历史学家威廉(William of Mabmesbury)的著作中,描写了11世纪马姆斯伯里修道院的教士埃默(Elmer of Malmesbury),在1000年至1010年期间,他自己曾做了一对翅膀,然后从修道院塔顶跳出,飞了约200米,坠地后双腿骨折[3]。
到了17世纪的奥斯曼土耳其时代,土耳其旅游家愛維亞·瑟勒比(Eviliya Celebi)编著了一部土耳其语的旅行记,名为《旅行之書》(Seyahatname),书中第一卷记载了这样一件飞行的故事,据说在苏丹穆拉德四世在位时的鄂图曼帝国时期,在1638年一位名为赫扎芬·艾哈邁德·切萊比(Hezârfen Ahmed Çelebi)的年轻博学家,利用一对人造大翅膀,爬上了金角湾畔的加拉塔石塔(Galata Tower)上,飞越博斯普鲁斯海峡,在对岸于斯屈达尔(Uskudar)的窦根希乐(Dogancilar)广场平安着陆。他的杰出成就,远在莱特兄弟发明飞机之前二百年,而且成功地飞行超过两公里;为这壮举讓苏丹奖励了他1000金币,但由于宗教领袖和宫廷顾问的反对,赛勒比被流放到阿尔及利亚,两年后以31岁之龄客死他乡[4]。
^White, L., Jr., Eilmer of Malmesbury, an Eleventh Century Aviator. Medieval Religion and Technology. Los Angeles: University of California Press, 1978, Chapter 4.
^Çelebi, Evliya (2003). Seyahatname. Istanbul: Yapı Kredi Kültür Sanat Yayıncılık, p. 318.