fbpx
维基百科

港鐵接駁巴士K12綫

港鐵接駁巴士K12線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線,往來大埔墟站八號花園

港鐵接駁巴士K12線
KMB Feeder Bus Route K12
概覽
營運公司港鐵接駁巴士
所屬車廠大埔車廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500(8XX)
线路信息
起點站八號花園
途經大埔超級城
終點站大埔墟站
线路长度2.1公里
运行周期9分鐘
起點站服務時間06:00-22:05
终点站运营时间06:13-22:00
班次頻率5-18分鐘一班
票价HK$4.3
相关路線
競爭交通九龍巴士71A線新界區專線小巴20A線
港鐵接駁巴士K14線
MTR Feeder Bus Route K14
概覽
營運公司港鐵接駁巴士
所屬車廠火炭車廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500(8XX)
线路信息
线路類型早上繁忙時間單程線
起點站大埔超級城
終點站大埔墟站
运行周期7分鐘
运营時間星期一至六:07:00-10:00
班次頻率15-18分鐘一班
票价HK$4.5
相关路線
服務時間以外
替代线路
港鐵接駁巴士K12線
競爭交通港鐵接駁巴士K12綫
九龍巴士71A線

港鐵接駁巴士K14線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線,由大埔超級城單向前往大埔墟站,只在平日上午繁忙時間服務。K14線亦是香港行車時間最短的巴士路線,全程單向行車時間只有7分鐘。

路線歷史 编辑

  • 1985年9月9日:本線投入服務,收費$0.8,原本只在平日提供服務,為首兩條前九鐵接駁巴士路線之一(另一條為已取消的K11)。當時九廣鐵路巴士並未投入服務,故此租用旅遊巴士行走。
  • 1986年9月1日起:改為租用九巴車輛行走。
  • 1987年9月1日起:改由九廣鐵路公司自行派車行走。
  • 1988年5月16日:輔助線K14投入服務,只於平日0700-1000(每隔15-18分鐘一班)由大埔中心單向往大埔墟火車站港鐵大埔墟站),舒緩K12的客量。
  • 1999年5月3日:兩線均改為由九巴經營,仍由九廣鐵路公司派車,並透過八達通轉乘優惠讓真正乘搭九廣東鐵(港鐵東鐵綫)的乘客提供免費轉乘。
  • 2000年5月28日:本線增設假日服務,但假日不設任何轉乘優惠。
  • 2005年9月24日:K12改為全空調服務。
  • 2008年6月8日:九巴加價,本線票價由$3.2加至$3.4,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2011年5月15日:九巴加價,本線票價由$3.4加至$3.6,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2013年3月17日:九巴加價,本線票價由$3.6加至$3.8,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2014年7月6日:九巴加價,本線票價由$3.8加至$4.0,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2021年4月18日:九巴加價,本線票價由$4.0加至$4.3,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2023年7月2日:九巴加價,本線票價由$4.3加至$4.5,其它轉乘優惠條款則維持不變。

服務時間及班次 编辑

K12
大埔墟站 八號花園
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:00-07:00 10 星期一至五 06:13-07:13 10
07:00-08:53 5-6 07:13-08:54 5-6
08:53-09:32 7-8 09:02
09:32-15:52 10 09:10-15:40 10
15:52-16:52 8/10 15:40-16:40 8/10
16:52-19:34 6 16:40-19:28 6
19:34-19:42 8 19:28-20:00 8
19:42-22:05 10-11 20:00-22:00 10
星期六 06:00-07:00 10 星期六 06:13-07:13 10
07:00-09:03 6-8 07:13-09:00 7-8
09:03-09:12 9 09:00-12:00 10
09:12-12:12 10 12:00-14:12 6
12:12-14:24 6 14:12-15:00 8
14:24-15:12 8 15:00-19:00 7-8
15:12-19:12 7-8 19:00-19:42 6
19:12-19:54 6 19:50
20:02 20:00-22:00 10
20:12-21:12 10
21:12-22:05 10-11
星期日及公眾假期 06:00-08:00 15 星期日及公眾假期 06:13、06:29
08:10 06:45-08:15 15
08:17-21:07 10 08:15-21:25 10
21:07-21:40 11 21:25-22:00 11-12
21:40-22:05 12/13
K14
星期日及公眾假期不設服務

收費 编辑

標準車費 現金 八達通
成人(包括學生 $4.5
特惠 小童 $2.2
長者及12歲以下殘疾兒童 $2.2 $2.0
殘疾人士身分」個人八達通持有人 $4.5
60-64歲香港居民(「樂悠咭」持有人)
  • 12歲以下小童、65歲或以上長者可享特惠車費優惠。
  • 持有全月通1(上水/烏溪沙—尖東)之乘客可於星期一至六(公共假期除外)免費乘搭本綫。
  • 使用「學生身份」個人八達通乘搭本綫時,須繳付成人收費。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或特惠車費(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠,12至64歲殘疾人士,以及60至64歲香港居民如以現金繳付車費,則必須繳付全費。
  • 所有港鐵車票(包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票、屯門—南昌全日通搭十送一車票等;不包括指定日子使用的紀念車票),不會獲得免費轉乘優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九巴月票」不適用於本綫,乘客如使用「九巴月票」乘搭本綫,必須繳付全費。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 港鐵公司職員及家屬(不包括外判職員)可免費乘本綫,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 使用八達通的乘客,於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡(機場快綫除外),或於港鐵重鐵網絡(機場快綫除外)出閘後一小時內轉乘本綫,本路綫車資可獲減免,此優惠不適用於星期日及公共假期。

行車路線 编辑

 
K12線的走線圖
K12

大埔墟站開經:雅運路、南運路、大埔太和路、安翔路及安慈路。

八號花園開經:安慈路、汀角路、大埔太和路、南運路及雅運路。

K14

:大埔太和路、南運路及雅運路。

沿線車站 编辑

K12/K14
大埔墟站 八號花園(K12)/大埔超級城(K14)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 大埔墟站 大埔墟站公共運輸交匯處 1 八號花園 安慈路
2 大埔超級城 大埔太和路 2* 大埔超級城 大埔太和路
3 八號花園 安慈路 3* 新達廣場[1] 達運路
4* 大埔墟站 大埔墟站公共運輸交匯處
K14綫停靠有 * 號之車站。

參考資料 编辑

  1. ^ 只供落客
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 容偉釗. 巴士路線發展綱要3:沙田、大埔、北區. 香港: BSI(香港)公司. 2016年1月: 168. ISBN 962-8414-73-9. 

外部連結 编辑

港鐵
九巴
其他
  • MTR Feeder Bus Route 港鐵接駁路線-K12 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • MTR Feeder Bus Route 港鐵接駁路線-K14 (页面存档备份,存于互联网档案馆

港鐵接駁巴士k12綫, 此條目介紹的是九巴接驳巴士k12, k14线, 关于中国铁路k12, k14次列车, 请见, 12次列车, 港鐵接駁巴士k12線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線, 往來大埔墟站及八號花園, 港鐵接駁巴士k12線kmb, feeder, route, k12概覽營運公司港鐵接駁巴士所屬車廠大埔車廠使用車輛亞歷山大丹尼士enviro, 线路信息起點站八號花園途經大埔超級城終點站大埔墟站线路长度2, 1公里运行周期9分鐘起點站服務時間06, 05终点站运营时间06, 00班次頻率5, 18分鐘一班票. 此條目介紹的是九巴接驳巴士K12 K14线 关于中国铁路K12 K14次列车 请见 K11 14 K13 12次列车 港鐵接駁巴士K12線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線 往來大埔墟站及八號花園 港鐵接駁巴士K12線KMB Feeder Bus Route K12概覽營運公司港鐵接駁巴士所屬車廠大埔車廠使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 8XX 线路信息起點站八號花園途經大埔超級城終點站大埔墟站线路长度2 1公里运行周期9分鐘起點站服務時間06 00 22 05终点站运营时间06 13 22 00班次頻率5 18分鐘一班票价HK 4 3相关路線競爭交通九龍巴士71A線 新界區專線小巴20A線港鐵接駁巴士K14線MTR Feeder Bus Route K14概覽營運公司港鐵接駁巴士所屬車廠火炭車廠使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 8XX 线路信息线路類型早上繁忙時間單程線起點站大埔超級城終點站大埔墟站运行周期7分鐘运营時間星期一至六 07 00 10 00班次頻率15 18分鐘一班票价HK 4 5相关路線服務時間以外替代线路港鐵接駁巴士K12線競爭交通港鐵接駁巴士K12綫 九龍巴士71A線港鐵接駁巴士K14線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線 由大埔超級城單向前往大埔墟站 只在平日上午繁忙時間服務 K14線亦是香港行車時間最短的巴士路線 全程單向行車時間只有7分鐘 目录 1 路線歷史 2 服務時間及班次 3 收費 4 行車路線 4 1 沿線車站 5 參考資料 6 外部連結路線歷史 编辑1985年9月9日 本線投入服務 收費 0 8 原本只在平日提供服務 為首兩條前九鐵接駁巴士路線之一 另一條為已取消的K11 當時九廣鐵路巴士並未投入服務 故此租用旅遊巴士行走 1986年9月1日起 改為租用九巴車輛行走 1987年9月1日起 改由九廣鐵路公司自行派車行走 1988年5月16日 輔助線K14投入服務 只於平日0700 1000 每隔15 18分鐘一班 由大埔中心單向往大埔墟火車站 港鐵大埔墟站 舒緩K12的客量 1999年5月3日 兩線均改為由九巴經營 仍由九廣鐵路公司派車 並透過八達通轉乘優惠讓真正乘搭九廣東鐵 港鐵東鐵綫 的乘客提供免費轉乘 2000年5月28日 本線增設假日服務 但假日不設任何轉乘優惠 2005年9月24日 K12改為全空調服務 2008年6月8日 九巴加價 本線票價由 3 2加至 3 4 其它轉乘優惠條款則維持不變 2011年5月15日 九巴加價 本線票價由 3 4加至 3 6 其它轉乘優惠條款則維持不變 2013年3月17日 九巴加價 本線票價由 3 6加至 3 8 其它轉乘優惠條款則維持不變 2014年7月6日 九巴加價 本線票價由 3 8加至 4 0 其它轉乘優惠條款則維持不變 2021年4月18日 九巴加價 本線票價由 4 0加至 4 3 其它轉乘優惠條款則維持不變 2023年7月2日 九巴加價 本線票價由 4 3加至 4 5 其它轉乘優惠條款則維持不變 服務時間及班次 编辑K12大埔墟站開 八號花園開日期 服務時間 班次 分鐘 日期 服務時間 班次 分鐘 星期一至五 06 00 07 00 10 星期一至五 06 13 07 13 1007 00 08 53 5 6 07 13 08 54 5 608 53 09 32 7 8 09 0209 32 15 52 10 09 10 15 40 1015 52 16 52 8 10 15 40 16 40 8 1016 52 19 34 6 16 40 19 28 619 34 19 42 8 19 28 20 00 819 42 22 05 10 11 20 00 22 00 10星期六 06 00 07 00 10 星期六 06 13 07 13 1007 00 09 03 6 8 07 13 09 00 7 809 03 09 12 9 09 00 12 00 1009 12 12 12 10 12 00 14 12 612 12 14 24 6 14 12 15 00 814 24 15 12 8 15 00 19 00 7 815 12 19 12 7 8 19 00 19 42 619 12 19 54 6 19 5020 02 20 00 22 00 1020 12 21 12 1021 12 22 05 10 11星期日及公眾假期 06 00 08 00 15 星期日及公眾假期 06 13 06 2908 10 06 45 08 15 1508 17 21 07 10 08 15 21 25 1021 07 21 40 11 21 25 22 00 11 1221 40 22 05 12 13K14大埔中心 大埔太和路 開星期一至六07 00 07 15 07 32 07 48 08 0608 24 08 42 09 00 09 12 09 2409 42 10 00 星期日及公眾假期不設服務收費 编辑標準車費 現金 八達通成人 包括學生 4 5特惠 小童 2 2長者及12歲以下殘疾兒童 2 2 2 0 殘疾人士身分 個人八達通持有人 4 560 64歲香港居民 樂悠咭 持有人 12歲以下小童 65歲或以上長者可享特惠車費優惠 持有全月通1 上水 烏溪沙 尖東 之乘客可於星期一至六 公共假期除外 免費乘搭本綫 使用 學生身份 個人八達通乘搭本綫時 須繳付成人收費 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 以及12歲以下合資格殘疾兒童使用 殘疾人士身份 個人八達通繳付車資 均可享有每程 2 0或特惠車費 以較低者為準 的票價優惠 12至64歲合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60至64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程 2 0或全費 以較低者為準 的票價優惠 12至64歲殘疾人士 以及60至64歲香港居民如以現金繳付車費 則必須繳付全費 所有港鐵車票 包括但不限於輕鐵車票 港鐵紀念車票 屯門 南昌全日通及搭十送一車票等 不包括指定日子使用的紀念車票 不會獲得免費轉乘優惠 乘客可以現金或八達通於上車時付款 不設找續 九巴月票 不適用於本綫 乘客如使用 九巴月票 乘搭本綫 必須繳付全費 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車 超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車 港鐵公司職員及家屬 不包括外判職員 可免費乘本綫 惟必須拍職員或職員家屬八達通 使用八達通的乘客 於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡 機場快綫除外 或於港鐵重鐵網絡 機場快綫除外 出閘後一小時內轉乘本綫 本路綫車資可獲減免 此優惠不適用於星期日及公共假期 行車路線 编辑 nbsp K12線的走線圖K12大埔墟站開經 雅運路 南運路 大埔太和路 安翔路及安慈路 八號花園開經 安慈路 汀角路 大埔太和路 南運路及雅運路 K14經 大埔太和路 南運路及雅運路 沿線車站 编辑 K12 K14大埔墟站開 八號花園 K12 大埔超級城 K14 開序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置1 大埔墟站 大埔墟站公共運輸交匯處 1 八號花園 安慈路2 大埔超級城 大埔太和路 2 大埔超級城 大埔太和路3 八號花園 安慈路 3 新達廣場 1 達運路4 大埔墟站 大埔墟站公共運輸交匯處K14綫停靠有 號之車站 參考資料 编辑 只供落客 郭炳華 蛻變中的香港巴士 九龍新界篇 香港 80M巴士專門店 2010年 ISBN 962 8686 95 X 容偉釗 巴士路線發展綱要3 沙田 大埔 北區 香港 BSI 香港 公司 2016年1月 168 ISBN 962 8414 73 9 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 港鐵接駁巴士K12綫维基共享资源中相关的多媒体资源 九龍巴士K14線港鐵港鐵接駁巴士K12綫路線圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 港鐵接駁巴士K14綫路線圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 港鐵接駁巴士K12綫 页面存档备份 存于互联网档案馆 港鐵接駁巴士K14綫 页面存档备份 存于互联网档案馆 九巴九龍巴士K12線 九龍巴士K14線 页面存档备份 存于互联网档案馆 其他MTR Feeder Bus Route 港鐵接駁路線 K12 页面存档备份 存于互联网档案馆 MTR Feeder Bus Route 港鐵接駁路線 K14 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 港鐵接駁巴士K12綫 amp oldid 77931591, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。