渭南北站
渭南北站（建设及规划阶段称新渭南站）[3]位于中国陕西省渭南市临渭区仓程路北段沙王渭河大桥南端西侧，是徐兰客运专线中段郑西客运专线和大西客运专线上的一个高铁客运站，2010年2月6日随郑西客运专线开通并投入使用。渭南北站是中国大陆第一座高架火车站[4]，站台整体是全球第三长的桥梁渭南渭河特大桥的一部分[5]。
站名 编辑
渭南北站在建设期间和郑西客运专线的其他车站一样一直被称作“新渭南站”，铁路投入运行后除洛阳龙门站外，各个车站才统一按照地名加方位的方式进行了重新命名，渭南北站位于市区北部，故被命名为“渭南北站”。
车站结构 编辑
站房 编辑
渭南北站站房总面积4608平方米，按最高聚集人数500人设计，候车大厅与站房综合楼布置在车站的下层，站台位于上层，距离地面高度有7米，站台宽度8米，旅客通过自动扶梯与楼梯进出站台，车站采用高架桥桥墩支撑轨道梁、站台，候车大厅地面为减震结构，顶部、外墙等也采用了隔音设计，有效的减少了行车噪音。目前车站北侧正在为大西客运专线搭建新的站台，建成后两条铁路将并线设站。车站站前广场南临许村大街，东临杜化路，西临规划路，东西长520米，南北宽380米，总面积306亩，于2010年9月建成完工[6]。广场的地下停车场可停车400辆，地上停车600辆，同时还有配套的商业、餐饮服务、文化、娱乐等设施。
2014年7月1日，渭南北站北站房随大西客运专线投入使用，渭南北站站房面积翻了一番。大西客运专线建成后，来往晋南运城、临汾等方向的前往郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南京、上海等方向的客流可以在渭南北站进行换乘，渭南北站客流量有了进一步增长。
站场布置 编辑
图片 编辑
配套设施 编辑
出租车 编辑
由于渭南北站在市区外围，出租车将乘客送到后在返程中难以拉上乘客，一路空车再跑回市区增加了运营成本，因此乘客在乘坐出租车时遭遇了拒载或司机不打表的现象时有发生[7]，曾有乘客在40分钟内被18辆空车拒载[8]。2014年9月，渭南市客运管理处协调相关部门，对渭南北站停车场进行了区域划分，在西停车场用隔离墩设置了出租汽车专用通道，安装了相应的指示牌，对出租车停放进行了规范管理，同时还安排客运稽查人员在停车场附近值班，依法打击取缔非法营运黑车，一定程度上规范出租汽车经营行为[9]。
公交 编辑
目前渭南公交有四趟公交车通往北站，6路起点站原名“沙王大桥站”，在北站落成后更名为“渭南北站”，公交公司并根据道路以及客源情况，将车辆由开通初期的10辆增加至14辆。2012年开通316路公交车经过北站。2014年元旦又新增7路公交自渭南北站始发。2015年3月26日开通18路公交自渭南北站至临渭区党校[10]。
相邻车站 编辑
相关条目 编辑
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注释 编辑
- ^ （简体中文）铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 37. ISBN 155066140495.
- ^ （简体中文）郑西高铁简介 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ （简体中文）中国大陆首座高架火车站即将启用 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ （简体中文）渭河特大桥建设情况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ （简体中文）渭南北站广场气势恢弘[失效連結]
- ^ （简体中文）出租车乱要价明年有望增设至渭南北站公交线路[永久失效連結]
- ^ （简体中文）渭南出租车拒载严重 乘客40分钟内被18辆空车拒载[失效連結]
- ^ （简体中文）渭南北站西停车场区域重新划分 增设出租车专用车道[永久失效連結]
- ^ （简体中文）18路渭南公交界，新成员来了。[永久失效連結]