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測量員2號

測量員2號美國探測月球測量員計畫中,第二艘登陸月球的測量員太空船。

  • 發射於1966年9月20日,於1966年9月23日著陸。
  • 登陸時的重量:644磅 (292 公斤)
測量員2號
地球上的測量員模型
所属组织美國國家航空暨太空總署
主制造商休斯飛機公司
任务类型登陸
发射时间1966年9月20日12:32:00 UTC
发射手段擎天神-半人馬
任务时长62小時46 分鐘
轨道衰减1966年9月23日03:18:00 UTC撞擊月球
at 4°00′S 11°00′W / 4.0°S 11.0°W / -4.0; -11.0
COSPAR ID1966-084A
SATCAT no.02425
质量292公斤 (燃料用完後)

中途校正的失敗,導致太空船於登陸時失去控制而傾倒。太空船的目的地是中央灣,但是在哥白尼坑附近撞毀。

這艘探測器是為了確定月球的地形能夠讓阿波羅在月球進行軟登陸任務而發射,並進行月球表面攝影的一系列太空船的第二艘。他也裝備了將雷達反射資料送回地球的設備、月球表面乘載強度,和測量太空船的溫度並用來分析月球表面的溫度。原來計畫的目標是中央灣,但是阿特拉斯-半人馬的發動機在航行途中校正航向時,一個微小的引擎未能點燃,導致推力的不平衡造成太空船的管轉,而企圖解救的任務失敗,使測量員2號的路徑偏差至相距約130公里的地點。在9月22日9:35 UT與太空船失去了聯繫,而太空船在1966年9月23日3:18UT撞擊在月球表面的哥白尼坑[1]

參見 编辑

外部連結 编辑

  • 測量員2號飛行性能最終報告 - 1967年1月 (PDF) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)
  • 測量員計畫的結果 (PDF) 1969年 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)

參考資料 编辑

  1. ^ 存档副本. [2009-08-21]. (原始内容于2012-05-09). 

測量員2號, 是美國探測月球的測量員計畫中, 第二艘登陸月球的測量員太空船, 發射於1966年9月20日, 於1966年9月23日著陸, 登陸時的重量, 644磅, 公斤, 地球上的測量員模型所属组织美國國家航空暨太空總署主制造商休斯飛機公司任务类型登陸发射时间1966年9月20日12, utc发射手段擎天神, 半人馬任务时长62小時46, 分鐘轨道衰减1966年9月23日03, utc撞擊月球at, 0cospar, id1966, 084asatcat, 02425质量292公斤, 燃料用完後, 中途校正的失敗. 測量員2號是美國探測月球的測量員計畫中 第二艘登陸月球的測量員太空船 發射於1966年9月20日 於1966年9月23日著陸 登陸時的重量 644磅 292 公斤 測量員2號地球上的測量員模型所属组织美國國家航空暨太空總署主制造商休斯飛機公司任务类型登陸发射时间1966年9月20日12 32 00 UTC发射手段擎天神 半人馬任务时长62小時46 分鐘轨道衰减1966年9月23日03 18 00 UTC撞擊月球at 4 00 S 11 00 W 4 0 S 11 0 W 4 0 11 0COSPAR ID1966 084ASATCAT no 02425质量292公斤 燃料用完後 中途校正的失敗 導致太空船於登陸時失去控制而傾倒 太空船的目的地是中央灣 但是在哥白尼坑附近撞毀 這艘探測器是為了確定月球的地形能夠讓阿波羅在月球進行軟登陸任務而發射 並進行月球表面攝影的一系列太空船的第二艘 他也裝備了將雷達反射資料送回地球的設備 月球表面乘載強度 和測量太空船的溫度並用來分析月球表面的溫度 原來計畫的目標是中央灣 但是阿特拉斯 半人馬的發動機在航行途中校正航向時 一個微小的引擎未能點燃 導致推力的不平衡造成太空船的管轉 而企圖解救的任務失敗 使測量員2號的路徑偏差至相距約130公里的地點 在9月22日9 35 UT與太空船失去了聯繫 而太空船在1966年9月23日3 18UT撞擊在月球表面的哥白尼坑 1 參見 编辑太陽系探測器列表外部連結 编辑測量員2號飛行性能最終報告 1967年1月 PDF 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 測量員計畫的結果 PDF 1969年 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 參考資料 编辑 存档副本 2009 08 21 原始内容存档于2012 05 09 取自 https zh wikipedia org w index php title 測量員2號 amp oldid 69585088, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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