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渕高站

渕高站(日语:渕高駅ふちだかえき Fuchidaka eki */?)是位於愛知縣愛西市渕高町日语渕高町八畝割,名古屋鐵道(名鐵)的尾西線車站[1]。車站編號為「BS03」

渕高
西檢票口的車站大樓(2009年3月19日)
日语名称
渕高 – ふちだか – FUCHIDAKA
车站概览
位置 日本愛知縣愛西市渕高町日语渕高町八畝割40番地
地理坐标35°12′50.76″N 136°43′39.00″E / 35.2141000°N 136.7275000°E / 35.2141000; 136.7275000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1924年(大正13年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日1,699人次
2019
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
六輪
BS  02 
1.3km
尾西線
BS  03 
距離彌富12.4km
丸渕
BS  04 
1.0km
位置
备注
無人車站(引入車站集中管理系統日语駅集中管理システム

歷史 编辑

  • 1924年(大正13年)10月1日 - 尾西鐵道日语尾西鐵道車站啟用[2],當時車站位於愛知縣海部郡佐織村日语佐織町大字渕高新田(現時:愛西市渕高町日语渕高町[3])。
  • 1925年(大正14年)8月1日 - 隨著尾西鐵道被收購,此站成為名鐵尾西線車站。
  • 1958年(昭和33年) - 成為無人車站[4]
  • 2008年(平成20年)
    • 2月22日 - 原本於站前的細川商店可購買車票,當日起終止發售。為名鐵最後一個委託販賣車票的車站。
    • 3月14日 - 車站可以使用「Tranpass」[5]
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的島式月台。月台可容納4卡車廂。

曾經津島方向月台只可容納2卡車廂,截至2013年可容納4卡車廂。

月台 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1   尾西線(名鐵一宮〜津島)[6] 下行 名鐵一宮方向[7]  舉行尾張津島天王祭日语尾張津島天王祭之際,部分列車前往森上
2 上行 津島方向[7]  平日早上設有經津島前往須口、名古屋方向的班次
 
東檢票口的車站大樓

配線圖 编辑

渕高站 站內配線略圖

一宮方向
 
津島方向
图例
参考文献:[8]



利用狀況 编辑

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為1,540人,為名鐵所有車站(275站)排名第195,尾西線(22站)中排名第12[9]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為1,450人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第198,尾西線(23站)中排名第11[10]
  • 在《愛知統計年鑑》中提及2010年度的一年總乘車人次為253,850人[11],平均每日約695人。
  • 根據《愛西市之統計》和《移動等円滑化取組報告書》,以下為各年度1日平均上下車人次列表[12][13]
年度 1日平均
上下車人次
2002年 1,211
2003年 1,212
2004年 1,223
2005年 1,244
2006年 1,340
2007年 1,360
2008年 1,405
2009年 1,379
2010年 1,402
2011年 1,449
2012年 1,497
2013年 1,540
2014年 1,470
2015年 1,566
2016年 1,630
2017年 1,688
2018年 1,725
2019年 1,699

車站周邊 编辑

  • 愛知縣立愛西工科高等學校日语愛知県立愛西工科高等学校
  • 愛知縣立佐織特別支援學校日语愛知県立佐織特別支援学校

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
  尾西線
六輪(BS02)-渕高(BS03)丸渕(BS04)

註腳 编辑

  1. ^ 名古屋鉄道. 渕高|名古屋鉄道. [2013-08-28]. (原始内容于2021-08-06) (日语). 
  2. ^ 官報 第3646号. 地方鐵道驛設置竝營業哩程變更: 403. 1924-10-16 [2013-08-28]. (原始内容于2023-06-06) (日语). 
  3. ^ 海部西部4町村合併協議会事務局. 海部西部4町村合併協議会だより 2005.2 別冊「住所表示の変更により必要となる手続きのお知らせ」 (PDF). 2005-02-01 [2013-08-28]. (原始内容 (PDF)于2016-03-04) (日语). 
  4. ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语). 
  5. ^ 名古屋鉄道. 共通SFカードシステム「トランパス」を尾西線6駅に導入します. 2008-02-20 [2013-08-27]. (原始内容于2016-03-05) (日语). 
  6. ^ 渕高駅 - 電車のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語),2019年3月23日參閲
  7. ^ 7.0 7.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語),2019年3月23日參閲
  8. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,『鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末附有「名古屋鉄道 配線略図」
  9. ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 (日语). 
  10. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日语). 
  11. ^ 愛知県県民生活部統計課. 平成24年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸・情報通信 10-5表 鉄道(JRを除く私鉄)駅別乗車人員. 2013-03-08 [2013-08-28]. (原始内容于2017-07-16) (日语). 
  12. ^ 愛西市の統計 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 愛西市
  13. ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2020-11-27]. (原始内容 (PDF)于2021-01-22) (日语). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 渕高站 - 名古屋鐵道

渕高站, 日语, 渕高駅, ふちだかえき, fuchidaka, 是位於愛知縣愛西市渕高町, 日语, 渕高町, 八畝割, 名古屋鐵道, 名鐵, 的尾西線車站, 車站編號為, bs03, 渕高西檢票口的車站大樓, 2009年3月19日, 日语名称渕高, ふちだか, fuchidaka车站概览位置, 日本愛知縣愛西市渕高町, 日语, 渕高町, 八畝割40番地地理坐标35, 2141000, 7275000, 2141000, 7275000车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1924年, 大正13年, 10. 渕高站 日语 渕高駅 ふちだかえき Fuchidaka eki 是位於愛知縣愛西市渕高町 日语 渕高町 八畝割 名古屋鐵道 名鐵 的尾西線車站 1 車站編號為 BS03 渕高西檢票口的車站大樓 2009年3月19日 日语名称渕高 ふちだか FUCHIDAKA车站概览位置 日本愛知縣愛西市渕高町 日语 渕高町 八畝割40番地地理坐标35 12 50 76 N 136 43 39 00 E 35 2141000 N 136 7275000 E 35 2141000 136 7275000车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1924年 大正13年 10月1日上下車人次統計年度平均每日1 699人次 2019邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站六輪BS 02 1 3km往津島 尾西線BS 03 距離彌富12 4km 丸渕BS 04 1 0km往玉之井位置备注無人車站 引入車站集中管理系統 日语 駅集中管理システム 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 2 2 配線圖 3 利用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 註腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1924年 大正13年 10月1日 尾西鐵道 日语 尾西鐵道 車站啟用 2 當時車站位於愛知縣海部郡佐織村 日语 佐織町 大字渕高新田 現時 愛西市渕高町 日语 渕高町 3 1925年 大正14年 8月1日 隨著尾西鐵道被收購 此站成為名鐵尾西線車站 1958年 昭和33年 成為無人車站 4 2008年 平成20年 2月22日 原本於站前的細川商店可購買車票 當日起終止發售 為名鐵最後一個委託販賣車票的車站 3月14日 車站可以使用 Tranpass 5 2011年 平成23年 2月11日 車站可以使用 manaca IC卡 2012年 平成24年 2月29日 車站不再可以使用 Tranpass 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的島式月台 月台可容納4卡車廂 曾經津島方向月台只可容納2卡車廂 截至2013年可容納4卡車廂 月台 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 nbsp 尾西線 名鐵一宮 津島 6 下行 名鐵一宮方向 7 舉行尾張津島天王祭 日语 尾張津島天王祭 之際 部分列車前往森上2 上行 津島方向 7 平日早上設有經津島前往須口 名古屋方向的班次 nbsp 東檢票口的車站大樓配線圖 编辑 渕高站 站內配線略圖 一宮方向 nbsp 津島方向 图例 参考文献 8 利用狀況 编辑在 名鉄120年 近20年のあゆみ 中提及在2013年度 當時1日平均上下車人次為1 540人 為名鐵所有車站 275站 排名第195 尾西線 22站 中排名第12 9 在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為1 450人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第198 尾西線 23站 中排名第11 10 在 愛知統計年鑑 中提及2010年度的一年總乘車人次為253 850人 11 平均每日約695人 根據 愛西市之統計 和 移動等円滑化取組報告書 以下為各年度1日平均上下車人次列表 12 13 年度 1日平均上下車人次2002年 1 2112003年 1 2122004年 1 2232005年 1 2442006年 1 3402007年 1 3602008年 1 4052009年 1 3792010年 1 4022011年 1 4492012年 1 4972013年 1 5402014年 1 4702015年 1 5662016年 1 6302017年 1 6882018年 1 7252019年 1 699車站周邊 编辑愛知縣立愛西工科高等學校 日语 愛知県立愛西工科高等学校 愛知縣立佐織特別支援學校 日语 愛知県立佐織特別支援学校 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 nbsp 尾西線六輪 BS02 渕高 BS03 丸渕 BS04 dd 註腳 编辑 名古屋鉄道 渕高 名古屋鉄道 2013 08 28 原始内容存档于2021 08 06 日语 官報 第3646号 地方鐵道驛設置竝營業哩程變更 403 1924 10 16 2013 08 28 原始内容存档于2023 06 06 日语 海部西部4町村合併協議会事務局 海部西部4町村合併協議会だより 2005 2 別冊 住所表示の変更により必要となる手続きのお知らせ PDF 2005 02 01 2013 08 28 原始内容存档 PDF 于2016 03 04 日语 寺田裕一 改訂新版 データブック日本の私鉄 Neko出版 2013 257 ISBN 978 4777013364 日语 名古屋鉄道 共通SFカードシステム トランパス を尾西線6駅に導入します 2008 02 20 2013 08 27 原始内容存档于2016 03 05 日语 渕高駅 電車のご利用案内 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2019年3月23日參閲 7 0 7 1 駅時刻表 名古屋鉄道 名鉄バス 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2019年3月23日參閲 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 特集 名古屋鉄道 卷末附有 名古屋鉄道 配線略図 名鐵120年史編纂委員會事務局 編 名鉄120年 近20年のあゆみ 名古屋鐵道 2014 160 162 日语 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 日语 愛知県県民生活部統計課 平成24年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 情報通信 10 5表 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 2013 03 08 2013 08 28 原始内容存档于2017 07 16 日语 愛西市の統計 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 愛西市 令和元年度 移動等円滑化取組報告書 鉄道駅 PDF 名古屋鉄道 2020 11 27 原始内容存档 PDF 于2021 01 22 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 渕高站日本鐵路車站列表 Fu外部連結 编辑渕高站 名古屋鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 渕高站 amp oldid 78820492, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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