深水埗的士撞人案或鄭國泉案是2019年香港反修例運動期間的案件，發生在2019年10月6日的「反極權反緊急法大遊行」期間，的士司機鄭國泉於深水埗駕駛的士撞向人群並冲上行人路，撞傷三名女子[1]。鄭國泉否認故意衝向人群，称自己因有參加慶祝10.1國慶遊行的記錄，無端被圍毆，被示威者搶了的士方向盤导致車失控，事發後鄭國泉被圍毆，頭頂縫 4 針，肋骨斷七條，出院後他的信息被泄露。[2]。而司機至今未有被捕。反之被撞斷雙腳的女傷者仍未康復，男被告認暴動被判監禁4年1個月，而女被告在審前去世。
事後 编辑
建制派齊心協力幫助司機 编辑
親建制的士司機從業員總會對示威者行為予以強烈譴責，並支持特區政府依法施政。[3][4][5]守護香港大聯盟發起籌款，向鄭姓司機捐贈52萬，他亦拒絕向受傷女生道歉，稱自己毋須負上責任。[6]
而的士司機亦感謝何君堯律師介入事件，並向提出私人檢控的許智峯追討8萬訟費。[7][8]
許智峯提私人檢控被律政司撤銷 编辑
2020年6月5日，香港立法會議員許智峯向法庭提出私人檢控，控告鄭國泉危險駕駛罪。其後獲裁判官批出檢控傳票。[9]不過到同年8月20日，律政司去信法庭表明介入案件，攔截了該私人檢控並撤銷[10]。
男被告暴動罪成囚4年1個月 编辑
事后，一名32歲會計師樓經理和一名25歲女教師懷疑與其他身份不詳的人涉及襲擊该的士司机，遭控以暴動及蓄意傷人等罪 [1][11]
到2022年5月10日，32歲男被告承認暴動及使用蒙面物品罪，法官李慶年批評民眾未掌握事件就對司機進行施襲，斥被告「令人咋舌」和「被暴力支配情緒，被激情駕馭理智」犯案，被判監禁3年。律政司就案件提出上訴，高院上訴庭於2023年3月21日處理律政司刑期覆核申請。律政司一方形容，現場施襲者兇殘，有人用傘垂直插向司機，向他淋漂白水，行為近乎喪失理智，又引述「付國豪機場暴動案」指，該案有被告以約 5 年作量刑起點，但本案以 4 年半作起點，判刑明顯過輕。答辯方認為，原審法官參考現場片段後，有足夠基礎得出暴動是偶發性的結論，並經考慮張當時的衣著等情況，裁定他無意圖參與非法集結，量刑起點並非明顯不足；即使上訴庭覺得「判輕咗」，亦不一定運用酌情權加刑。
上訴庭法官彭偉昌、潘敏琦及彭寶琴聽畢陳詞後，即日裁定原審判刑屬明顯過輕，及或有原則上犯錯必須糾正，改判囚4年1個月。答辯人聞判後一度垂下頭。[12]到2023年4月27日，法庭頒下下判辭，指當時背景下，「暴力的爆發是絕對可以預見」，本案有一定程度的預謀，並非完全偶發，暴力程度非常嚴重，沒導致事主永久傷殘，純屬僥倖。法官續指，原審忽略了本案私自處決不同背景或立場人士，比襲警更嚴重，原審判刑明顯過輕、原則犯錯。[13]
女被告判決前逝世 编辑
25歲次被告女子在2021年10月提訊時擬不認罪，其後缺席4月1日的審前覆核，到同年5月表示女被告過世，控方決定終止檢控。據悉她並非死於染疫或自殺。律政司沒有解釋為何沒有檢控涉嫌撞人的士司機，也沒有交代女被告何時過世，只用“沒有補充”回應。[14]事件引起公眾揣測。同年5月18日，有消息指該女被告在3月12日晚上在土瓜灣浙江街46-50號一單位內聚會期間，因警方接獲跨家庭聚會及噪音投訴，警員上樓拍門調查期間，不排除攀爬至大廈外牆避查，意外失足墮斃。警方表示正調查一宗於發生在3月12日晚上於土瓜灣浙江街的死亡案件，完成調查後會向死因裁判法庭提交報告。[15]
參考條目 编辑
參考文獻 编辑
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- ^ 10.6 深水埗駕的士剷行人路撞人 撞斷少女雙腳-中國官媒專訪的士司機-稱非蓄意撞人問心無愧. [2020-08-29]. （原始内容于2020-11-25）.
- ^ 【禁蒙面法】的士深水埗撞人 司機及女傷者仍留院 警員病房外駐守 (19:00) - 20191007 - 港聞. 明報新聞網 - 即時新聞 instant news. [2019-10-07]. （原始内容于2019-10-07） （中文（繁體））.
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- ^ 立場新聞 2020年8月22日 - 深水埗的士懷疑撞人案 律政司介入撤銷私人檢控 何君堯代表被告的士司機 向許智峯索律師費. [2020年8月29日]. （原始内容于2020年8月30日）.
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- ^ 私了的士司機案 32歲男認暴動等原判囚3年 官接納律政司覆核改判囚4年1月. 法庭線. 2023-03-21 [2023-03-21]. （原始内容于2023-05-29）.
- ^ 「私了」的士司機案 32歲男子認暴動原囚3年 律政司刑期覆核得直加監13月. 法庭線. 2023-04-27 [2023-04-27]. （原始内容于2023-05-01）.
- ^ . 明報. 2022-05-11 [2022-05-11]. （原始内容存档于2022-05-26）.
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深水埗的士撞人案, 或鄭國泉案是2019年香港反修例運動期間的案件, 發生在2019年10月6日的, 反極權反緊急法大遊行, 期間, 的士司機鄭國泉於深水埗駕駛的士撞向人群並冲上行人路, 撞傷三名女子, 鄭國泉否認故意衝向人群, 称自己因有參加慶祝10, 1國慶遊行的記錄, 無端被圍毆, 被示威者搶了的士方向盤导致車失控, 事發後鄭國泉被圍毆, 頭頂縫, 肋骨斷七條, 出院後他的信息被泄露, 而司機至今未有被捕, 反之被撞斷雙腳的女傷者仍未康復, 男被告認暴動被判監禁4年1個月, 而女被告在審前去世, 外部圖片链接. 深水埗的士撞人案或鄭國泉案是2019年香港反修例運動期間的案件 發生在2019年10月6日的 反極權反緊急法大遊行 期間 的士司機鄭國泉於深水埗駕駛的士撞向人群並冲上行人路 撞傷三名女子 1 鄭國泉否認故意衝向人群 称自己因有參加慶祝10 1國慶遊行的記錄 無端被圍毆 被示威者搶了的士方向盤导致車失控 事發後鄭國泉被圍毆 頭頂縫 4 針 肋骨斷七條 出院後他的信息被泄露 2 而司機至今未有被捕 反之被撞斷雙腳的女傷者仍未康復 男被告認暴動被判監禁4年1個月 而女被告在審前去世 外部圖片链接的士司機鄭國泉當日遭人圍毆 页面存档备份 存于互联网档案馆 1 目录 1 事後 1 1 建制派齊心協力幫助司機 1 2 許智峯提私人檢控被律政司撤銷 1 3 男被告暴動罪成囚4年1個月 1 4 女被告判決前逝世 2 參考條目 3 參考文獻事後 编辑建制派齊心協力幫助司機 编辑 親建制的士司機從業員總會對示威者行為予以強烈譴責 並支持特區政府依法施政 3 4 5 守護香港大聯盟發起籌款 向鄭姓司機捐贈52萬 他亦拒絕向受傷女生道歉 稱自己毋須負上責任 6 而的士司機亦感謝何君堯律師介入事件 並向提出私人檢控的許智峯追討8萬訟費 7 8 許智峯提私人檢控被律政司撤銷 编辑 2020年6月5日 香港立法會議員許智峯向法庭提出私人檢控 控告鄭國泉危險駕駛罪 其後獲裁判官批出檢控傳票 9 不過到同年8月20日 律政司去信法庭表明介入案件 攔截了該私人檢控並撤銷 10 男被告暴動罪成囚4年1個月 编辑 事后 一名32歲會計師樓經理和一名25歲女教師懷疑與其他身份不詳的人涉及襲擊该的士司机 遭控以暴動及蓄意傷人等罪 1 11 到2022年5月10日 32歲男被告承認暴動及使用蒙面物品罪 法官李慶年批評民眾未掌握事件就對司機進行施襲 斥被告 令人咋舌 和 被暴力支配情緒 被激情駕馭理智 犯案 被判監禁3年 律政司就案件提出上訴 高院上訴庭於2023年3月21日處理律政司刑期覆核申請 律政司一方形容 現場施襲者兇殘 有人用傘垂直插向司機 向他淋漂白水 行為近乎喪失理智 又引述 付國豪機場暴動案 指 該案有被告以約 5 年作量刑起點 但本案以 4 年半作起點 判刑明顯過輕 答辯方認為 原審法官參考現場片段後 有足夠基礎得出暴動是偶發性的結論 並經考慮張當時的衣著等情況 裁定他無意圖參與非法集結 量刑起點並非明顯不足 即使上訴庭覺得 判輕咗 亦不一定運用酌情權加刑 上訴庭法官彭偉昌 潘敏琦及彭寶琴聽畢陳詞後 即日裁定原審判刑屬明顯過輕 及或有原則上犯錯必須糾正 改判囚4年1個月 答辯人聞判後一度垂下頭 12 到2023年4月27日 法庭頒下下判辭 指當時背景下 暴力的爆發是絕對可以預見 本案有一定程度的預謀 並非完全偶發 暴力程度非常嚴重 沒導致事主永久傷殘 純屬僥倖 法官續指 原審忽略了本案私自處決不同背景或立場人士 比襲警更嚴重 原審判刑明顯過輕 原則犯錯 13 女被告判決前逝世 编辑 25歲次被告女子在2021年10月提訊時擬不認罪 其後缺席4月1日的審前覆核 到同年5月表示女被告過世 控方決定終止檢控 據悉她並非死於染疫或自殺 律政司沒有解釋為何沒有檢控涉嫌撞人的士司機 也沒有交代女被告何時過世 只用 沒有補充 回應 14 事件引起公眾揣測 同年5月18日 有消息指該女被告在3月12日晚上在土瓜灣浙江街46 50號一單位內聚會期間 因警方接獲跨家庭聚會及噪音投訴 警員上樓拍門調查期間 不排除攀爬至大廈外牆避查 意外失足墮斃 警方表示正調查一宗於發生在3月12日晚上於土瓜灣浙江街的死亡案件 完成調查後會向死因裁判法庭提交報告 15 參考條目 编辑鄭若驊 施君龍 私人檢控參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 私了 撞人的士司機案 控方撤回證人匿名申請 2020 08 30 原始内容存档于2021 06 21 10 6 深水埗駕的士剷行人路撞人 撞斷少女雙腳 中國官媒專訪的士司機 稱非蓄意撞人問心無愧 2020 08 29 原始内容存档于2020 11 25 禁蒙面法 的士深水埗撞人 司機及女傷者仍留院 警員病房外駐守 19 00 20191007 港聞 明報新聞網 即時新聞 instant news 2019 10 07 原始内容存档于2019 10 07 中文 繁體 頭條日報 修例風波 的士衝人群撞倒3人 少女雙腳骨折 司機被圍毆留醫ICU 頭條日報 Headline Daily 2019 10 07 原始内容存档于2019 10 07 中文 香港 10 6 的士突加速衝撞途人 的總 遇路障失控 深切慰問受傷司機 立場報道 立場新聞 2019 10 07 2019 10 07 原始内容存档于2021 07 08 被毆的士司機傷勢嚴重 家人遭暴徒 死亡威脅 文匯報 2019 10 09 2019 10 09 原始内容存档于2019 10 09 的士司機首現身 感謝何君堯幫手 星島日報 2020 08 28 2022 05 18 原始内容存档于2022 05 18 立場新聞 2020年8月22日 深水埗的士懷疑撞人案 律政司介入撤銷私人檢控 何君堯代表被告的士司機 向許智峯索律師費 2020年8月29日 原始内容存档于2020年8月30日 許智峯私人檢控涉深水埗撞人的士司機 律政司申介入撤控 明報 2020 08 20 2022 05 18 原始内容存档于2022 05 18 深水埗的士懷疑撞人案 律政司再介入撤銷私人檢控 2020 08 29 原始内容存档于2020 08 25 深水埗的士撞人群案 女教師涉暴動等3罪候審 私了的士司機案 32歲男認暴動等原判囚3年 官接納律政司覆核改判囚4年1月 法庭線 2023 03 21 2023 03 21 原始内容存档于2023 05 29 私了 的士司機案 32歲男子認暴動原囚3年 律政司刑期覆核得直加監13月 法庭線 2023 04 27 2023 04 27 原始内容存档于2023 05 01 私了的士司機 男被告認暴動囚3年 女被告審前去世撤控 警調查向死因庭交報告 明報 2022 05 11 2022 05 11 原始内容存档于2022 05 26 的士 私了 案女被告判決前逝世 於3月避警調查墮斃 on cc 2022 05 18 2022 05 18 原始内容存档于2022 05 18 取自 https zh wikipedia org w index php title 深水埗的士撞人案 amp oldid 78817727, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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