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涡轮叶片

涡轮叶片燃气涡轮发动机涡轮段的重要组成部件。高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器,以维持引擎的工作。为了能保证在高温高压的极端环境下稳定长时间工作,涡轮叶片往往采用高温合金锻造,并采用不同方式来冷却例如内部气流冷却、邊界層冷却、抑或采用保护叶片的热障涂层等方式来保证运转时的可靠性。在蒸汽涡轮发动机燃气涡轮发动机中,叶片的金属疲劳是发动机故障最主要的原因。强烈的震动或者共振都有可能导致金属疲劳。工程师往往采用摩擦阻尼器来降低这些因素对叶片带来的损害。

一片来自Turbo联合RB199引擎上的涡轮叶片组件

涡轮叶片, 此條目没有列出任何参考或来源, 2017年2月12日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件, 高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器, 以维持引擎的工作, 为了能保证在高温高压的极端环境下稳定长时间工作, 往往采用高温合金锻造, 并采用不同方式来冷却例如内部气流冷却, 邊界層冷却, 抑或采用保护叶片的热障涂层等方式来保证运转时的可靠性, 在蒸汽涡轮发动机和燃气涡轮发动机中, 叶片. 此條目没有列出任何参考或来源 2017年2月12日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 涡轮叶片是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件 高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器 以维持引擎的工作 为了能保证在高温高压的极端环境下稳定长时间工作 涡轮叶片往往采用高温合金锻造 并采用不同方式来冷却例如内部气流冷却 邊界層冷却 抑或采用保护叶片的热障涂层等方式来保证运转时的可靠性 在蒸汽涡轮发动机和燃气涡轮发动机中 叶片的金属疲劳是发动机故障最主要的原因 强烈的震动或者共振都有可能导致金属疲劳 工程师往往采用摩擦阻尼器来降低这些因素对叶片带来的损害 一片来自Turbo联合RB199引擎上的涡轮叶片组件 取自 https zh wikipedia org w index php title 涡轮叶片 amp oldid 43192971, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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