經過 該架空中巴士A320客機，當時以自動駕駛系統（Autopilot）於巴林國際機場的12跑道進場。大約在飛機還有一分鐘就降落前，（當時飛機速度在185節，離機場還有600英呎），機長要求向左方盤旋，因為當時飛機的進場高度及速度均過高。當飛機放棄降落並向左盤旋後，飛機再次準備降落。當飛機飛越機場跑道中央線依然未觸地，機長再次報告要求重飛，塔台便清場並要求72號班機爬升至2,500呎並準備下一次著陸。飛機的速度增至185節並開始爬升至1,000呎的高度，機頭維持向上5度角的姿勢。但當飛機飛至約1,000呎的高度時，飛機突然以機頭向下15度角的姿勢急遽下降，機上的警報同時響起。機長將側式控制桿拉到底，但該空中巴士客機仍重重地墜落離機場北面僅兩公里處的海中。在其後打撈到的黑盒資料顯示，飛機墜海時的速度為280節，機頭是向下6.5度角。
乘客国籍外部連結 - Crash in the Gulf （页面存档备份，存于互联网档案馆）, CBS News
- Accident report from aviation safety network （页面存档备份，存于互联网档案馆）
海灣航空72號班機空難, 2000年8月23日, 海灣航空72號班機於埃及開羅前往巴林國際機場, 在飛機降落前, 於機場北面兩公里處的波斯灣墜毀, 導致全機143人死亡, 包括36名兒童, 页面存档备份, 存于互联网档案馆, 涉事的a4o, ek客機, 1996年攝於舊雅典國際機場概要日期2000年8月23日摘要機員失誤地點, 巴林波斯灣乘客135機組人員8受傷0死亡143生還者0機型空中巴士a320, 212營運者海灣航空註冊編號a4o, ek起飛地, 埃及開羅國際機場目的地, 巴林巴林國際機場經過, 编辑該架空. 2000年8月23日 海灣航空72號班機於埃及開羅前往巴林國際機場 在飛機降落前 於機場北面兩公里處的波斯灣墜毀 導致全機143人死亡 包括36名兒童 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 海灣航空72號班機空難涉事的A4O EK客機 1996年攝於舊雅典國際機場概要日期2000年8月23日摘要機員失誤地點 巴林波斯灣乘客135機組人員8受傷0死亡143生還者0機型空中巴士A320 212營運者海灣航空註冊編號A4O EK起飛地 埃及開羅國際機場目的地 巴林巴林國際機場經過 编辑該架空中巴士A320客機 當時以自動駕駛系統 Autopilot 於巴林國際機場的12跑道進場 大約在飛機還有一分鐘就降落前 當時飛機速度在185節 離機場還有600英呎 機長要求向左方盤旋 因為當時飛機的進場高度及速度均過高 當飛機放棄降落並向左盤旋後 飛機再次準備降落 當飛機飛越機場跑道中央線依然未觸地 機長再次報告要求重飛 塔台便清場並要求72號班機爬升至2 500呎並準備下一次著陸 飛機的速度增至185節並開始爬升至1 000呎的高度 機頭維持向上5度角的姿勢 但當飛機飛至約1 000呎的高度時 飛機突然以機頭向下15度角的姿勢急遽下降 機上的警報同時響起 機長將側式控制桿拉到底 但該空中巴士客機仍重重地墜落離機場北面僅兩公里處的海中 在其後打撈到的黑盒資料顯示 飛機墜海時的速度為280節 機頭是向下6 5度角 乘客国籍 编辑国籍 乘客 机组 总数 澳大利亞 1 0 1 巴林 34 2 36 加拿大 1 0 1 中华人民共和国 3 0 3 埃及 63 1 64 印度 0 1 1 科威特 1 0 1 摩洛哥 0 1 1 阿曼 1 1 2 巴勒斯坦 9 0 9 菲律賓 0 1 1 波蘭 0 1 1 沙烏地阿拉伯 12 0 12 苏丹 1 0 1 阿联酋 6 0 6 英国 2 0 2 美國 1 0 1总计 135 8 143外部連結 编辑Crash in the Gulf 页面存档备份 存于互联网档案馆 CBS News Accident Investigation Report Accident report from aviation safety network 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 海灣航空72號班機空難 amp oldid 68167674, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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