海湾轻轨2号线（英語：Sound Transit Line 2），也叫海湾轻轨蓝线（英語：Sound Transit Blue Line）、海湾轻轨东延线（英語：East Link Extension），位于美国华盛顿州西雅图都会区，是海湾轻轨系统建设中并将服务西雅图东区（英语：Eastside (King County, Washington)）的一条轻轨线路。线路全长14英里（23公里），呈东西走向，沿途依次经过西雅图城区、默瑟岛、贝尔维尤、雷德蒙德，设10站。2号线计划于2023年开通，未来会穿行于西雅图市中心公交隧道中与1号线共站运营。2号线在2024年会再延长两站计3.7英里（6.0公里）到雷德蒙德城区。
自1940年华盛顿湖上的首座浮桥华盛顿湖浮桥（英语：Lacey V. Murrow Memorial Bridge）开通并取代轮渡成为东区到西雅图的主要交通方式以来，东区迅速的发展成为睡城[1][2]。尽管私营公交车通过浮桥开通了西雅图到东区的跨湖线路，但西雅图市政公交系统决定不延长其线路[3]。1963年华盛顿湖上的另一座浮桥长青点浮桥的开通进一步促进了东区的发展，两座浮桥在高峰时间开始出现拥堵[4][5]。到1965年已经有超过15万人生活在东区，金县政府当时预测到1990年东区将有55万人口[6]。
^Lane, Bob. Study weighs transit substitutes for I-90 bridge. The Seattle Times. 1975-06-17: A14 （英语）.
^Pryne, Eric. Mercer Is. view of I-90: Negotiators slugged it out with the 'giant'. The Seattle Times. 1976-11-10: H1 （英语）.
^Metro re-emphasizes its 2-transit-lanes support. The Seattle Times. 1976-01-16: E4 （英语）.
十二月 13, 2023
海湾轻轨2号线, 此條目目前正依照en, line, sound, transit, 上的内容进行翻译, 2019年11月2日, 如果您擅长翻译, 並清楚本條目的領域, 欢迎协助翻譯, 改善或校对本條目, 此外, 长期闲置, 未翻譯或影響閱讀的内容可能会被移除, 英語, sound, transit, line, 也叫海湾轻轨蓝线, 英語, sound, transit, blue, line, 海湾轻轨东延线, 英語, east, link, extension, 位于美国华盛顿州西雅图都会区, 是海湾轻轨系统建. 此條目目前正依照en Line 2 Sound Transit 上的内容进行翻译 2019年11月2日 如果您擅长翻译 並清楚本條目的領域 欢迎协助翻譯 改善或校对本條目 此外 长期闲置 未翻譯或影響閱讀的内容可能会被移除 海湾轻轨2号线 英語 Sound Transit Line 2 也叫海湾轻轨蓝线 英語 Sound Transit Blue Line 海湾轻轨东延线 英語 East Link Extension 位于美国华盛顿州西雅图都会区 是海湾轻轨系统建设中并将服务西雅图东区 英语 Eastside King County Washington 的一条轻轨线路 线路全长14英里 23公里 呈东西走向 沿途依次经过西雅图城区 默瑟岛 贝尔维尤 雷德蒙德 设10站 2号线计划于2023年开通 未来会穿行于西雅图市中心公交隧道中与1号线共站运营 2号线在2024年会再延长两站计3 7英里 6 0公里 到雷德蒙德城区 海湾轻轨2号线Sound Transit Line 2概覽營運地點美国华盛顿州西雅图都会区服務類型轻轨运输系统所屬系統海湾轻轨目前狀況建设中起點站国际区 唐人街站 英语 International District Chinatown station 終點站雷德蒙德科技站 英语 Redmond Technology station 2023一期 雷德蒙德市中心站 英语 Downtown Redmond station 2024二期 路線結構地面 地下和高架車站數目10 2023一期 12 2024二期 运营信息擁有者海湾公共交通局營運者金县公交 英语 King County Metro 2号线工程于2008年由选民投票批准 预计花销37亿美元 该线将占用华盛顿湖上1989年建造的90号州际公路浮桥的部分快速车道 并在其上架设轻轨 该线路最早于1960年代所倡议 但直到90年代初海湾公共交通局成立之后才开始计划 贝尔维尤市议会在2010年代初对线路走向进行了辩论 主要分歧在于贝尔维尤市中心南两种走向的选择 辩论持续了两年多 于2013年最终确定了线路走向 并导致项目开始施工时间推迟到2016年 项目预计结束时间也由2021年推迟到2023年 该线将成为世界上第一条架设于浮桥上的轨道线路 预计该线2030年日均乘客5万人次 历史 编辑背景与早期规划 编辑 自1940年华盛顿湖上的首座浮桥华盛顿湖浮桥 英语 Lacey V Murrow Memorial Bridge 开通并取代轮渡成为东区到西雅图的主要交通方式以来 东区迅速的发展成为睡城 1 2 尽管私营公交车通过浮桥开通了西雅图到东区的跨湖线路 但西雅图市政公交系统决定不延长其线路 3 1963年华盛顿湖上的另一座浮桥长青点浮桥 的开通进一步促进了东区的发展 两座浮桥在高峰时间开始出现拥堵 4 5 到1965年已经有超过15万人生活在东区 金县政府当时预测到1990年东区将有55万人口 6 地方政府在六十年代研究了服务于西雅图都市区轨道交通系统的建设 系统初期计划将服务于西雅图市区 并在约1990年开工建设后期工程 通过默瑟岛和新建浮桥延至贝尔维尤 7 州政府修正了计划并加入了轨道交通系统在浮桥上独占路权的内容 8 系统的东区段亦加入了分别延至东门 和贝尔 雷德 英语 Bel Red Bellevue 区域 并可以继续延至雷德蒙德的计划 线路计划在西雅图的雷尼尔大街 默瑟岛 贝尔维尤市区设站 9 10 该计划由联邦补助所资助 作为Forward Thrust 英语 Forward Thrust 的一部分于1968年和1970年两次由选民投票表决 需要至少60 的多数票以便增加财产税用于本系统 但两次投票均没有得到所需票数 第一次时得到了简单多数 即超过了50 第二次亦由于当地经济状况而失败 11 12 金县公交于1972年公投之后成立以运营金县内公交系统 并继续在90号州际公路新建浮桥上建造西雅图与东区间交通系统的规划工作 13 1976年末 华盛顿州公路委员会 海湾公共交通局 以及地方政府签订谅解备忘录 确定八车道浮桥的中间两车道 14 将用于固定导轨系统 12 15 参考资料 编辑 Reynolds Peggy The biggest thing afloat The Seattle Times 1990 11 26 A5 2018 01 25 原始内容存档于2017 09 01 英语 Whitely Peyton Before the Bridge From 1870 to 1950 most Eastsiders who wanted to cross Lake Washington traveled by ferry The Seattle Times 1998 04 16 B3 2018 02 19 原始内容存档于2017 09 01 英语 Four Bus Lines Will Use Floating Bridge The Seattle Times 1940 06 30 2 英语 Barr Robert A Evergreen Bridge Congestion Under Study The Seattle Times 1970 07 27 A7 英语 Whitely Peyton Reversible lane tops ideas for Evergreen Point bridge The Seattle Times 1972 11 26 A5 英语 Moody Dick East Side May Have 550 000 in 1990 The Seattle Times 1965 11 28 1 英语 Moody Dick More Answers Due On Rapid Transit The Seattle Times 1965 11 03 12 英语 Robinson Herb New Bridge Plan Tied To Transit The Seattle Times 1967 06 27 2 英语 Lane Bob Rapid Transit How It Will Serve The Seattle Times 1970 04 26 B1 英语 Moody Dick City Moving Toward System of Subways The Seattle Times 1966 11 09 37 英语 Cohen Josh How Seattle blew its chance at a subway system Crosscut com 2016 10 14 2018 01 25 原始内容存档于2017 09 17 英语 12 0 12 1 Past and Present I 90 East Corridor HCT Alternatives Studies PDF 报告 Sound Transit 8 14 2006 03 2018 01 25 原始内容 PDF 存档于2017 09 12 英语 Lane Bob Study weighs transit substitutes for I 90 bridge The Seattle Times 1975 06 17 A14 英语 Pryne Eric Mercer Is view of I 90 Negotiators slugged it out with the giant The Seattle Times 1976 11 10 H1 英语 Metro re emphasizes its 2 transit lanes support The Seattle Times 1976 01 16 E4 英语 取自 https zh wikipedia org w index php title 海湾轻轨2号线 amp oldid 68803550, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
