海南东环铁路(简称东环铁路)是位于的一条。该铁路连接及,沿途经過、、和,于2010年12月30日通车。东环铁路为国家I级双线,总投资202.24亿元人民币,以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输,与構成中国首条的环岛高速铁路,也是全球唯一环岛高速铁路。该铁路主要开行动车组列车,而其中站间距较短的至区间于2019年开始开行,兼作海口市的系统。
海南东环铁路 (海南环岛高铁线东段) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 和行驶在海南东环铁路(海口段) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路等級 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路長度 | 308公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一般3,500米,困难2800米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大 | 12‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50Hz 25,000V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 三亚动车运用所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 、(帶商務座席的訂製版)、(现有,其中CRH6F-A僅海口至美蘭段运行) 、(曾用) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2010年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 海南东环铁路公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 海南铁路有限责任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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简介
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海南东环铁路自KO+000至K309+629,线路设计速度为250公里/小时,其中至最高设计速度为120公里/小时。全线目前共有15个车站(其中1个车站暂缓开业),分别为海口、长流、秀英、城西、海口东、美蘭、文昌、琼海、博鳌、和乐、万宁、神州、陵水、亚龙湾、三亚站,其中、、为始发终到站。另设三亚动车运用所,与三亚站衔接。其中三亚、海口站为与海南西环线的接轨车站,长流、秀英、城西、博鳌、和乐、神州、亚龙湾站为未设配线车站。
2007年7月30日,由铁道部、广州铁路集团、海南控股发展公司共同出资的正式成立海南东环铁路有限公司。總投資額192.2億元人民幣,由與海南省共同出資。2007年9月29日開工,2010年12月通车。旅客从海口至三亚全程仅需90分钟,較平均時間縮短一半,绕岛一周亦只需三个多小时。預計近期運量為每年1,800萬人,遠期運量為每年2,500萬人。
2010年10月14日12时16分,由内燃机车头牵引的“和谐号”-010A综合检测车从下船,驶向海口火车站,标志着“和谐号”动车组首次登上海南岛。
2010年12月30日,海南东环铁路通车。
本线开通时所使用的列车大多数为型和諧號電力動車組。2016年11月18日起,海南东环铁路上行驶的列車陆续更换为型和諧號電力動車組,现已全部更换。2021年2月初起,开始在海南东环铁路运行。2011年年会期间,曾经在海南东环铁路运行过。年会结束后,车底转配至,已不再在海南东环铁路运行。
发生后,由于铁路部门认为当时高铁是新生事物,安全经验匮乏,因此自2011年8月16日起,海南东环铁路运行时速由250公里降至200公里。2017年1月起,海南东环铁路恢复250公里的运行时速。
2019年6月29日,為(即本線海口至美蘭區段)提供的首四列市域動車組以方式送達海南島,海南東環鐵路開始使用城際動車組。此次运抵的市域動車組列车运用了海口当地特色元素,包括、、、、、、,先期运行的列车包括木棉花号、蜂虎鸟号、白鹈鹕号和水菜花号,而水蕨菜号、三角梅号、椰子树号则于2019年9月运抵。2019年7月1日,海口市郊列车开通试运营。 2021年4月初,型动车组开始在海南环岛高铁上运行。
运营
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运营安排
海南东环铁路开通之初,共开行动车组10对。截至目前,海南东环铁路共开行动车组列车48对,其中海口/海口东—三亚20对、三亚—三亚环线16对、海口东—海口东环线12对。2019年7月1日市郊列车开通后,初期每日开行13对,其中海口—海口东7对,海口—美兰6对;之后逐渐增加到每天开行21.5对,其中海口—海口东10对,海口—美兰11.5对。2019年8月28日起,该线启用新版列车运行图,所有D字头列车车次全部改为C字头,周一至周四开行列车32.5对,其中环岛高铁东段本线车20对,三亚-三亚环岛车6.5对、海口东-海口东环岛车6对;周五至周日开行列车35对,其中环岛高铁东段本线车21对,三亚-三亚环岛车8对、海口东-海口东环岛车6对。另外,调图后共开行市郊列车40.5对,其中海口-海口东26对,海口-美兰14.5对;周五至周日开行市郊列车49.5对,其中海口-海口东31对,海口-美兰18.5对。
車費
C字头列车
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2013年10月8日起,持卡人可在海南东环铁路沿线各车站直接刷卡过闸乘车。
2016年12月1日起,和手機客戶端用户在购买海南东环铁路车票时,可以使用选座功能。
2018年11月22日起,海南东环铁路全线实行电子客票服务试点,实现乘车凭证全面无纸化和多样化,报销凭证逐步电子化。
2019年,海南东环铁路全线实行铁路e卡通进站功能。
市郊列车
車站
全線共設18個車站,其中目前正在營業中的車站有11個,暫緩開業的車站有1個,規劃中或建設中的車站有6個:
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- (原名田独站)
- 註:*为缓开车站,♦為興建中或規劃中車站
车站名称 | 所在区域 | 启用日期 | 连接铁路 | |
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海南东环铁路 | ||||
2005年 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
2010年12月30日 | ![]() | |||
2010年12月30日 | ![]() | |||
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1960年 | ![]() ![]() |
未来发展
三亚市政府提出拟对至区间进行公交化改造,并开工建设规划海棠湾站。目前工程正处于前期研究阶段。
参考资料
- 中国铁路总公司. 中国铁路总公司关于海南环岛高铁线西段等线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2015, (6): 86–88.
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- 海南高铁三小时可环岛一圈 为全球首条环岛高铁. finance.sina.com.cn. [2020-12-04]. (原始内容于2019-06-05).
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外部链接
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