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津承城际铁路

津承城际铁路是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是京津冀城际铁路网的重要组成部分,亦是京哈高速铁路与京沪高速铁路的联络线。津承城际铁路分为三段推进建设,分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段,[1]2016年2月,津承城际铁路前期工作正式启动[2]。津承城际铁路建成后,天津至承德的铁路行车时间将由现在的8小时19分缩短至约1小时。

津承城际铁路
概覽
營運地點 中华人民共和国
服務類型高速铁路
技術數據
等級客运专线
正線數目2(复线铁路
軌距1435毫米(标准轨
閉塞方式自动闭塞
运营信息
營運者中国铁路总公司中国铁路北京局集团有限公司

宝坻蓟州段将作为天津的市域城际铁路而先期开工建设[3],全长约65公里,速度目标值暂定每小时350公里,项目总投资约122.47亿元人民币。

2021年,津承城际铁路(承德-宝坻)被列入国家十四五规划[4],拟于“十四五”末期启动实施。

该项目于2016年启动前期工作,在2019年6月份完成项目预可研,由于各方对线路走向方案等持不同意见,截至目前仍未通过国铁部门评审。由于该项目决策权和实施主导权归属国铁集团,近年来,虽经承德市积极呼吁、多方协调、争取支持,尽早重启项目前期工作,但由于受项目总体经济评价较差、建设资金筹措困难等原因制约,当前很难具备建设实施条件。[5]

项目概况 编辑

津承城际铁路规划起自天津市中心城区天津西站,途经宝坻区蓟州区玉田县遵化市承德市承德站,规划路径全长约253公里,其中新建线路约170公里。

建设路线推荐方案从京唐城际铁路宝坻站引出,经蓟州站、玉田西站、遵化西站、半壁山站,接入京沈高铁承德南站,并设联络线至承德站

相关条目 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ . 承德市人民政府. 2021-03-16 [2023-09-28]. (原始内容存档于2023-09-28). 
  2. ^ . 新华网. [2016-02-26]. (原始内容存档于2016-10-10). 
  3. ^ 天津市人民政府. 《天津市2020年重点储备项目清单》. 
  4. ^ 孙丰. . 《承德日报》. 2021-03-16 [2022-02-13]. (原始内容存档于2022-02-13). 
  5. ^ . 承德市发展和改革委员会. 2023-08-23 [2023-09-28]. (原始内容存档于2023-09-28). 

津承城际铁路, 此条目讲述了天津市正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 此条目讲述了河北省正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 是中国, 中长期铁路网规划, 的重要组成部分, 也是京津冀城际铁路网的重要组成部分, 亦是京哈高速铁路与京沪高速铁路的联络线, 分为三段推进建设, 分别为天津西至北辰段, 北辰至宝坻南段, 宝坻南至承德段, 2016年2月, 前期工. 此条目讲述了天津市正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 此条目讲述了河北省正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 津承城际铁路是中国 中长期铁路网规划 的重要组成部分 也是京津冀城际铁路网的重要组成部分 亦是京哈高速铁路与京沪高速铁路的联络线 津承城际铁路分为三段推进建设 分别为天津西至北辰段 北辰至宝坻南段 宝坻南至承德段 1 2016年2月 津承城际铁路前期工作正式启动 2 津承城际铁路建成后 天津至承德的铁路行车时间将由现在的8小时19分缩短至约1小时 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除 現時內容可能與竣工情況有所出入 津承城际铁路概覽營運地點 中华人民共和国服務類型高速铁路技術數據等級客运专线正線數目2 复线铁路 軌距1435毫米 标准轨 閉塞方式自动闭塞运营信息營運者中国铁路总公司中国铁路北京局集团有限公司宝坻至蓟州段将作为天津的市域城际铁路而先期开工建设 3 全长约65公里 速度目标值暂定每小时350公里 项目总投资约122 47亿元人民币 2021年 津承城际铁路 承德 宝坻 被列入国家十四五规划 4 拟于 十四五 末期启动实施 该项目于2016年启动前期工作 在2019年6月份完成项目预可研 由于各方对线路走向方案等持不同意见 截至目前仍未通过国铁部门评审 由于该项目决策权和实施主导权归属国铁集团 近年来 虽经承德市积极呼吁 多方协调 争取支持 尽早重启项目前期工作 但由于受项目总体经济评价较差 建设资金筹措困难等原因制约 当前很难具备建设实施条件 5 项目概况 编辑津承城际铁路规划起自天津市中心城区天津西站 途经宝坻区 蓟州区 玉田县 遵化市至承德市承德站 规划路径全长约253公里 其中新建线路约170公里 建设路线推荐方案从京唐城际铁路宝坻站引出 经蓟州站 玉田西站 遵化西站 半壁山站 接入京沈高铁承德南站 并设联络线至承德站 相关条目 编辑京津城际铁路 津秦客运专线 津保铁路 天津地下直径线 京滨城际铁路参考资料 编辑 承德市人民政府 本市要闻 津承城际铁路 承德 宝坻南段 列入国家 十四五 规划 承德市人民政府 2021 03 16 2023 09 28 原始内容存档于2023 09 28 天津至承德城际铁路项目前期工作正式启动 新华网 2016 02 26 原始内容存档于2016 10 10 天津市人民政府 天津市2020年重点储备项目清单 孙丰 津承城际铁路 承德 宝坻南段 列入国家十四五规划 承德日报 2021 03 16 2022 02 13 原始内容存档于2022 02 13 承德市发展和改革委员会 通知公告 对承德市第十五届人民代表大会第四次会议第2023083号建议的答复 承德市发展和改革委员会 2023 08 23 2023 09 28 原始内容存档于2023 09 28 取自 https zh wikipedia org w index php title 津承城际铁路 amp oldid 79119859, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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