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節流閥

節流閥,俗稱油門,或稱氣門氣閥,是一個可以調節流體壓力的構造,可調整進入引擎的空气量,進而調整引擎的出力。

汽車的油門

内燃機 编辑

節流閥可調整空氣進入汽油引擎的量。 在现代汽油引擎中,節流閥通常控制汽油與空氣的霧狀混合物進入氣缸的量。

而由於柴油引擎是使用壓力來引燃,所以並不需要節流閥,而是使用蝶閥(butterfly valve)來調整油量。

其他引擎 编辑

 

大多數的引擎都有類似的節流閥,但是通常用來調整輸出力的方式都不太一樣。

液態火箭發動機的節流閥是用來調整油和氧化劑進入燃燒室的量,固態火箭發動機有較複雜的節流閥。

噴射發動機也是使用節流閥來控制引擎的出力,通常在自動駕駛中使用自動油門(Autothrottle)。

節流閥, 此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充, 2020年10月18日, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, translated, page, 标签, 俗稱油門, 或稱氣門, 氣閥, 是一個可以調節流體壓力的構造, 可. 此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充 2020年10月18日 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 節流閥 俗稱油門 或稱氣門 氣閥 是一個可以調節流體壓力的構造 可調整進入引擎的空气量 進而調整引擎的出力 汽車的油門内燃機 编辑節流閥可調整空氣進入汽油引擎的量 在现代汽油引擎中 節流閥通常控制汽油與空氣的霧狀混合物進入氣缸的量 而由於柴油引擎是使用壓力來引燃 所以並不需要節流閥 而是使用蝶閥 butterfly valve 來調整油量 其他引擎 编辑 nbsp 大多數的引擎都有類似的節流閥 但是通常用來調整輸出力的方式都不太一樣 液態火箭發動機的節流閥是用來調整油和氧化劑進入燃燒室的量 固態火箭發動機有較複雜的節流閥 噴射發動機也是使用節流閥來控制引擎的出力 通常在自動駕駛中使用自動油門 Autothrottle nbsp 这是一篇與科技相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 節流閥 amp oldid 77133522, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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