江浦路站

江浦路站位于上海杨浦区控江路江浦路，为上海轨道交通8号线车站于2007年12月29日开通，上海轨道交通18号线车站于2021年12月30日开通，本站为两线换乘站。

江浦路 Jiangpu Road
江浦路站8号线站台
位置	中华人民共和国 上海市杨浦区控江路街道、江浦路街道与四平路街道交界 控江路与江浦路交叉口
地理坐标	31°16′38″N 121°30′45″E / 31.27722°N 121.51250°E / 31.27722; 121.51250
管辖机构	上海申通地铁集团
运营机构	上海地铁
途经线路	上海轨道交通8号线 上海轨道交通18号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
换乘方式	节点换乘、站厅换乘
出口数目	6个
站台	8号线、 18号线：1個島式月台
股道	4条
其他信息
使用状态	运营中
历史
启用日期	8号线：2007年12月29日 (2007-12-29) 18号线：2021年12月30日 (2021-12-30)
营运信息
首班车	8号线 往市光路：6:24 往沈杜公路：5:42 18号线 往长江南路：6:15 往航头：6:08
末班车	8号线 往市光路：23:24 往沈杜公路：22:42 18号线 往长江南路：23:15 往航头：22:43
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站 黄兴路 往市光路 8号线 鞍山新村 往沈杜公路 抚顺路 往长江南路 18号线 江浦公园 往航头
位置

车站结构

地面层	出入口	1-6出入口
地下一层	站厅	票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层		█ 18号线往长江南路（抚顺路）
	岛式站台，开左边门
		█ 18号线往航头（江浦公园）
地下三层		█ 8号线往沈杜公路（鞍山新村）
	岛式站台，开左边门
		█ 8号线往市光路（黄兴路）

两线总体成“T”形换乘，可通过站台之间的楼梯节点或站厅换乘（遇客流高峰换乘楼梯将单向通行）。该节点于8号线车站建设时预留空腔，导致地墙深达43米^[1]。18号线与8号线换乘节点周边存在大量管线，经研究，管线叠排路面抬高、管线绕行、临时管线桥、盾构（顶管）穿越等各方案均不可行。最终，在8号线车站南侧15.9米、北侧10.1米范围内的18号线车站主体以及4号口通道采用冻结暗挖法，车站主体开挖尺寸23.70米×12.92米，冻结时间长达1年^[2]。为减少暗挖体积，节约成本，车站的通风布置、管线布置、站厅付费区布置均经过调整^[3]。由于前期研究^[4]表明分段冻结开挖可以减少土体膨胀，最终暗挖段被分为9块分期冻结施工。2021年1月，车站主体暗挖段完成开挖^[5]。

此外，8号线江浦路车站与鞍山新村站间双向隧道设有一条联络通道，亦为冻结暗挖法施工^[6]。

车站出口

2023年6月1日，江浦路站至新华医院儿科综合楼的地下联通道启用，方便患者就医。该通道的无障碍设施仍然在建，预计2023年底投入使用^[7]。

出口编号	建议前往目的地	照片
1号口	控江路，长浜路
2号口	控江路
3号口	控江路
4号口	江浦路
5号口	江浦路
6号口	江浦路，双辽支路
未编号	新华医院儿科综合楼

公交换乘

6、14、70、80、103、220、308、310、554、713、716、843、871

车站周边

• 紫荆广场
• 新华医院

参考资料

1. 李耀良; 袁芬. 大深度大厚度地下连续墙的应用与施工工艺. 地下空间与工程学报. 2005, (04). 
2. 周丹伟. 浅覆土、大断面车站主体冻结暗挖施工技术. 建筑施工. 2022, 44 (08). 
3. 谷海峰. 冻结暗挖轨道交通车站建筑设计浅析. 交通与运输. 2020, 33 (S1). 
4. 王磊; 陈湘生; 伍军. 城市富水地层大型地下空间管幕冻结规律模型试验研究. 隧道建设(中英文). 2022, 42 (11). 
5. 轨道交通18号线江浦路站完成施工关键点开挖. 上海市人民政府. 2021-01-29. 
6. 陆忠发. 软土地层冻结法施工地铁联络通道风险控制. 中国市政工程. 2006, (02). 
7. 陈斯斯. 上海首个！地铁通道直达医院儿科门诊大厅，“最后100米”不再日晒雨淋. 澎湃新闻. 2023-06-01 [2023-06-05]. （原始内容于2023-06-05）. 

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