歷史站名的由來 啟用當初車站位於（筑紫郡大宰府町字水城）而得名。
原本該地段是位於御笠郡水城村，在古代設有國防設施水城。
車站構造 車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓位於站內東邊，鄰接下行（鳥栖方向）月台。由於月台建設在彎位上，因此設有讓列車長使用的閉路電視熒幕，以便觀看乘客上下車情況。
此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站，設有指定席劵發售機[5]，不過因為精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為全面使用指定席劵發售機[4]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1 | 鹿兒島本線 | 下行 | 二日市、鳥栖方向 |
|---|
| 2 | 上行 | 博多、小倉方向 |
|---|
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為2,077人，在JR車站上排第90[6]。
以下為近年1日平均乘車人次列表：
年度1日平均乘車人次 | 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 2016年（平成28年） | 2,005 |
| 2017年（平成29年） | 2,082 |
| 2018年（平成30年） | 2,077 |
車站位於大野城市中央。離開車站以南200米便進入太宰府市。車站周邊為住宅區，此站外沒有巴士站，由於車站周邊沒有幹線道路。距離車站600米外設有西鐵下大利站。
相鄰車站 - 九州旅客鐵道
- 鹿兒島本線
- ■快速、■區間快速
- 通過
- ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
- 大野城（JB05）－水城（JB06）－（太宰府號誌站）－都府樓南（JB07）
注腳 - ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 4.0 4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23] （日本語）.
- ^ JR九州が「話せる券売機」. 日本經濟新聞 電子版. [2020-04-01]. （原始内容于2020-04-19） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. （原始内容 (PDF)于2019-12-06）.
相關條目外部連結 水城站, 日本, 水城站, 日语, 水城駅, みずきえき, mizuki, 是位於福岡縣大野城市下大利三丁目, 九州旅客鐵道, jr九州, 的鹿兒島本線車站, 車站編號為jb06, 水城車站大樓日语名称水城, みずき, mizuki车站概览位置, 日本福岡縣大野城市下大利三丁目1番13號地理坐标33, 51778, 49028, 51778, 49028车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ミキ历史启用日期1913年, 大正2年, 9月21日上車人次, 統計年度平均每日2, 077人次, 不含下車乘客,. 水城站 日语 水城駅 みずきえき Mizuki eki 是位於福岡縣大野城市下大利三丁目 九州旅客鐵道 JR九州 的鹿兒島本線車站 車站編號為JB06 水城車站大樓日语名称水城 みずき Mizuki车站概览位置 日本福岡縣大野城市下大利三丁目1番13號地理坐标33 31 4 N 130 29 25 E 33 51778 N 130 49028 E 33 51778 130 49028车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ミキ历史启用日期1913年 大正2年 9月21日上車人次 統計年度平均每日2 077人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR九州 下一站大野城JB 05 1 4km往門司港 鹿兒島本線JB 06 距離門司港88 8km 都府樓南JB 07 2 2km往荒尾位置备注業務委託車站在此站與都府樓南站之間設有太宰府號誌站 日语 太宰府信号場 距離此站1 2公里 下行月台 上行月台 後方為水城遺址 目录 1 歷史 2 站名的由來 3 車站構造 3 1 月台 4 使用狀況 5 車站周邊 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1913年 大正2年 9月21日 鐵道院開設此站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 1 2 2009年 平成21年 3月1日 此站可以使用IC卡 SUGOCA 3 2016年 平成28年 4月1日 夜間成為無人車站 於自動閘機附近設置車費箱 2022年3月12日 停用綠色窗口 改為使用指定席劵發售機 4 站名的由來 编辑啟用當初車站位於 筑紫郡大宰府町字水城 而得名 原本該地段是位於御笠郡水城村 在古代設有國防設施水城 車站構造 编辑車站是一座設有跨站式站房的地面車站 設有2面2線的相對式月台 兩月台之間設有跨線橋連接 車站大樓位於站內東邊 鄰接下行 鳥栖方向 月台 由於月台建設在彎位上 因此設有讓列車長使用的閉路電視熒幕 以便觀看乘客上下車情況 此站是由JR九州服務支援 日语 JR九州サービスサポート 管理的業務委託車站 設有指定席劵發售機 5 不過因為精簡人手 2022年3月12日起停用綠色窗口 改為全面使用指定席劵發售機 4 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 鹿兒島本線 下行 二日市 鳥栖方向2 上行 博多 小倉方向使用狀況 编辑在2018年 平成30年 度 1日平均乘車人次為2 077人 在JR車站上排第90 6 以下為近年1日平均乘車人次列表 年度1日平均乘車人次 年度 1日平均乘車人次2016年 平成28年 2 0052017年 平成29年 2 0822018年 平成30年 2 077車站周邊 编辑車站位於大野城市中央 離開車站以南200米便進入太宰府市 車站周邊為住宅區 此站外沒有巴士站 由於車站周邊沒有幹線道路 距離車站600米外設有西鐵下大利站 水城遺址 特別史跡 南福岡駕駛學校 日语 南福岡自動車学校 西鐵天神大牟田線 下大利站 AEON下大利店 日语 イオン下大利店 三浦鏝繪美術館相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 鹿兒島本線 快速 區間快速通過 dd 區間快速 只有部分列車停站 普通大野城 JB05 水城 JB06 太宰府號誌站 日语 太宰府信号場 都府樓南 JB07 dd dd 注腳 编辑 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 今村都南雄 民営化の效果と現実NTTとJR 中央法規出版 日语 中央法規出版 1997年8月 ISBN 978 4805840863 交通新聞 交通新聞 交通新聞社 日语 交通新聞社 2009 03 03 1 4 0 4 1 駅体制の見直しについて PDF 九州旅客鉄道株式会社 2021 12 23 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link JR九州が 話せる券売機 日本經濟新聞 電子版 2020 04 01 原始内容存档于2020 04 19 日语 駅別乗車人員上位300駅 2018年度 PDF 九州旅客鐵道 2018 07 13 原始内容存档 PDF 于2019 12 06 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Mi 時間的習俗 日语 時間の習俗 外部連結 编辑水城站 車站資訊 九州旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 水城站 日本 amp oldid 76940731, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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