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氮氧加速系统

氮氧加速系统(英語:Nitrous Oxide System,簡稱NOS)是一种由美国Holley公司开发的,最初用于直线竞速赛(Drag racing)的汽车发动机辅助装置。

工作过程 编辑

该系统利用一氧化二氮在高温下会分解成氧气氮气的原理,向发动机内喷射该气体,分解出的氧气增加了氧气浓度,可以使更多的燃料被注入气缸参与燃烧(因为发动机控制的空燃比是固定的),这就相当于增加了发动机的容积,从而增大了发动机輸出功率。大体上可将该系统分为干式与湿式两种:干式仅喷射一氧化二氮气体,湿式还会喷射燃料等液体,根据喷射点的数量又可分为单点喷射和多点喷射等类型。此系统一般用在需要获得短时间加速的改装车上,使用时一般将一氧化二氮压缩气体储藏在钢瓶内。虽然一氧化二氮在气化和分解过程中都会吸热,有助于气缸降温,但由于燃料浓度和气缸温度都会增加,发动机将会产生爆震,而ECU会自动控制点火时机以避免爆震,所以增加的功率与增加的燃料消耗并不成正比。每种车型的ECU处理爆震的情况都可能有所不同,这会直接影响改装潜力的发挥。

流行文化 编辑

電影《玩命關頭》和《終極殺陣》系列、《烈火戰車2極速傳說》、遊戲《極速快感系列》、《俠盜獵車手》、《跑跑卡丁車》、《極速領域》、《跑車浪漫旅》《狂野飆車》等中也都出現了這套系統。

外部链接 编辑

  • HOLLEY公司官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 新华网:188匹马力夏利2000大揭秘 (页面存档备份,存于互联网档案馆

氮氧加速系统, 英語, nitrous, oxide, system, 簡稱nos, 是一种由美国holley公司开发的, 最初用于直线竞速赛, drag, racing, 的汽车发动机辅助装置, 工作过程, 编辑该系统利用一氧化二氮在高温下会分解成氧气和氮气的原理, 向发动机内喷射该气体, 分解出的氧气增加了氧气浓度, 可以使更多的燃料被注入气缸参与燃烧, 因为发动机控制的空燃比是固定的, 这就相当于增加了发动机的容积, 从而增大了发动机輸出功率, 大体上可将该系统分为干式与湿式两种, 干式仅喷射一氧化二氮气体,. 氮氧加速系统 英語 Nitrous Oxide System 簡稱NOS 是一种由美国Holley公司开发的 最初用于直线竞速赛 Drag racing 的汽车发动机辅助装置 工作过程 编辑该系统利用一氧化二氮在高温下会分解成氧气和氮气的原理 向发动机内喷射该气体 分解出的氧气增加了氧气浓度 可以使更多的燃料被注入气缸参与燃烧 因为发动机控制的空燃比是固定的 这就相当于增加了发动机的容积 从而增大了发动机輸出功率 大体上可将该系统分为干式与湿式两种 干式仅喷射一氧化二氮气体 湿式还会喷射燃料等液体 根据喷射点的数量又可分为单点喷射和多点喷射等类型 此系统一般用在需要获得短时间加速的改装车上 使用时一般将一氧化二氮压缩气体储藏在钢瓶内 虽然一氧化二氮在气化和分解过程中都会吸热 有助于气缸降温 但由于燃料浓度和气缸温度都会增加 发动机将会产生爆震 而ECU会自动控制点火时机以避免爆震 所以增加的功率与增加的燃料消耗并不成正比 每种车型的ECU处理爆震的情况都可能有所不同 这会直接影响改装潜力的发挥 流行文化 编辑電影 玩命關頭 和 終極殺陣 系列 烈火戰車2極速傳說 遊戲 極速快感系列 俠盜獵車手 跑跑卡丁車 極速領域 跑車浪漫旅 狂野飆車 等中也都出現了這套系統 外部链接 编辑HOLLEY公司官方网站 页面存档备份 存于互联网档案馆 新华网 188匹马力夏利2000大揭秘 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 氮氧加速系统 amp oldid 76957609, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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