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氫氧電池

氫氧電池(OXYRIDE)是一款新品種的乾電池,由日本松下電器(Panasonic)所發明、並於2004年上市發售。

鋅-鎳 氫氧電池

歷史

  • 2004年4月1日 氫氧電池上市
  • 2006年7月16日 成功用160顆AA氫氧電池驅動飛機,飛行距離 391 公尺,飛行高度最高為 5.2 公尺

基本資料

  • 電壓:1.5V(起始電壓:1.75 V)
  • 尺寸:直徑 14.5 毫米 × 高 50.5 毫米(五號電池商品,另有七號電池商品)
  • 重量:約 23 (同上)

構造

 
氫氧電池陰極結構與傳統鹼性電池陰極結構相比.

性能特徵

氫氧電池的電容量較大,一般情況下,其使用壽命約是鹼性電池的 1.5 倍。這使其非常適合應用於一些高耗電的電子產品,如數位相機隨身聽等之上。 但氫氧電池的最小輸出電流量也較大,這使其在低耗電的電子產品,如時鐘、遙控器等產品上應用時,使用壽命不如鹼性電池

另外,氫氧電池的起始電壓 1.7 V,比一般乾電池的 1.6 V 要高,在某些電子設備上可能因電壓過高而對電路造成負擔,從而產生發熱、或是縮短器件壽命的情況。尤其會使手電筒等照明器具的燈泡發光過亮、表面過熱、甚至燈絲燒毀等情況。因此,Panasonic 官方不推薦用戶將氫氧電池用於照明器具上。

後來的發展

2008年4月26日,Panasonic 推出了鹼性電池的新型高端產品「EVOLTA」(部分國家稱為「EVOiA」),它採用了新的配方,使其性能超越了氫氧電池,而且起始電壓與一般電池同樣為 1.6 V,避免了上述問題的產生。在此之後,Panasonic 逐步縮小了氫氧電池的產能,並逐步讓它退出市場。現在在日本,氫氧電池已無銷售。

外部連結

    氫氧電池, oxyride, 是一款新品種的乾電池, 由日本松下電器, panasonic, 所發明, 並於2004年上市發售, 目录, 歷史, 基本資料, 構造, 性能特徵, 後來的發展, 外部連結歷史, 编辑2004年4月1日, 上市, 2006年7月16日, 成功用160顆aa驅動飛機, 飛行距離, 公尺, 飛行高度最高為, 公尺基本資料, 编辑電壓, 起始電壓, 尺寸, 直徑, 毫米, 毫米, 五號電池商品, 另有七號電池商品, 重量, 同上, 構造, 编辑, 陰極結構與傳統鹼性電池陰極結構相比, 正極材料. 氫氧電池 OXYRIDE 是一款新品種的乾電池 由日本松下電器 Panasonic 所發明 並於2004年上市發售 鋅 鎳 氫氧電池 目录 1 歷史 2 基本資料 3 構造 4 性能特徵 5 後來的發展 6 外部連結歷史 编辑2004年4月1日 氫氧電池上市 2006年7月16日 成功用160顆AA氫氧電池驅動飛機 飛行距離 391 公尺 飛行高度最高為 5 2 公尺基本資料 编辑電壓 1 5V 起始電壓 1 75 V 尺寸 直徑 14 5 毫米 高 50 5 毫米 五號電池商品 另有七號電池商品 重量 約 23 克 同上 構造 编辑 氫氧電池陰極結構與傳統鹼性電池陰極結構相比 正極材料 二氧化錳 石墨 氫氧化鎳 負極材料 鋅性能特徵 编辑氫氧電池的電容量較大 一般情況下 其使用壽命約是鹼性電池的 1 5 倍 這使其非常適合應用於一些高耗電的電子產品 如數位相機 隨身聽等之上 但氫氧電池的最小輸出電流量也較大 這使其在低耗電的電子產品 如時鐘 遙控器等產品上應用時 使用壽命不如鹼性電池 另外 氫氧電池的起始電壓 1 7 V 比一般乾電池的 1 6 V 要高 在某些電子設備上可能因電壓過高而對電路造成負擔 從而產生發熱 或是縮短器件壽命的情況 尤其會使手電筒等照明器具的燈泡發光過亮 表面過熱 甚至燈絲燒毀等情況 因此 Panasonic 官方不推薦用戶將氫氧電池用於照明器具上 後來的發展 编辑2008年4月26日 Panasonic 推出了鹼性電池的新型高端產品 EVOLTA 部分國家稱為 EVOiA 它採用了新的配方 使其性能超越了氫氧電池 而且起始電壓與一般電池同樣為 1 6 V 避免了上述問題的產生 在此之後 Panasonic 逐步縮小了氫氧電池的產能 並逐步讓它退出市場 現在在日本 氫氧電池已無銷售 外部連結 编辑松下電器 中國 有限公司 電池產品Line up 取自 https zh wikipedia org w index php title 氫氧電池 amp oldid 76594064, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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