武汉轨道交通5号线
武汉轨道交通5号线是武汉地铁一条运营中的线路。全线均位于武昌地区且平行贴近长江，线路南起中医药大学站，北至武汉站东广场[1]，途径洪山区、武昌区及青山区[2]。5号线是武汉第一条GoA4等级的全自动运行的轨道交通线路，所有列车取消了司机室。5号线一期工程已于2021年12月26日投入运营[3]。
线路简介
一期工程
5号线一期工程南起湖北中医药大学，主要沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷设至武汉火车站东广场，南北方向贯穿武昌三区，是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路。[1]线路的高架区间位于武昌南部的白沙洲和青菱地区，因为该处为岩溶区，地质条件恶劣，所以从最初计划的地下线路改为高架线路，全线工程才得以顺利推进。本线设车辆段和停车场各一处，工人村车辆段位于线路北端工人村东侧，与工人村站接轨，工人村车辆段承担5号线车辆的定修、周月修及临修任务，5号线列车的厂架修由7号线野芷湖车辆段承担；青菱停车场位于线路南端南三环站北侧，与中医药大学站接轨。控制中心设置在铁机路，与轨道交通4、8号线共用。5号线还是武汉地铁首条全自动驾驶线路（GoA4），采用A型车，6节编组，DC1500V第三轨受电。全线预计投资280.2223亿元。[4]
二期工程
5号线二期工程，又称5号线起点调整工程，起于红霞村站，止于5号线起点中医药大学站。线路长度约为2.63公里，均为高架线路。5号线二期工程与5号线工程一起，连接主城区与黄家湖大学城，构建主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊，缩短南部新城与中心城区的时空距离，实现“30分钟达到中心区，60分钟穿城”的功能。该工程还可以引导城市沿规划的发展轴线向城市外围扩展，可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展[5]。
车站
| 武汉轨道交通5号线车站列表 | |||||||||
| 中文站名 | 英文站名 | 站间距/km[a] | 里程/km[b] | 所在地 | 换乘线路 | 车站形式[c] | 启用日期 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中医药大学 | Hubei University of Chinese Medicine | 0 | 0 | 洪山区 | 高架岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 白沙六路 | Baisha 6th Road | 3.732 | 3.732 | 洪山区 | 高架侧式月台 | 2021/12/26 | |||
| 光霞 | Guangxia | 1.103 | 4.835 | 洪山区 | █ 12号线 | 高架侧式月台 | 2021/12/26 | ||
| 张家湾 | Zhangjiawan | 1.868 | 6.703 | 洪山区 | 高架侧式月台 | 2021/12/26 | |||
| 烽火村 | Fenghuocun | 1.603 | 8.306 | 洪山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 八铺街 | Bapu Street | 1.307 | 9.613 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 复兴路 | Fuxing Road | 1.510 | 11.123 | 武昌区 | █ 4号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 彭刘杨 | Pengliuyang | 0.866 | 11.989 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 司门口黄鹤楼 | Simenkou & Yellow Crane Tower | 0.603 | 12.592 | 武昌区 | █ 13号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 昙华林武胜门 | Tanhualin & Wushengmen | 0.878 | 13.470 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 积玉桥 | Jiyuqiao | 0.834 | 14.304 | 武昌区 | █ 2号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 三层楼 | Sancenglou | 1.070 | 15.374 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 三角路 | Sanjiao Road | 1.838 | 17.212 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 徐家棚 | Xujiapeng | 1.261 | 18.473 | 武昌区 | █ 7号线 █ 8号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 杨园铁四院 | Yangyuan & Tiesiyuan | 1.213 | 19.686 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 余家头 | Yujiatou | 1.283 | 20.969 | 武昌区 | █ 10号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 科普公园 | Science Park | 1.601 | 22.570 | 青山区 | █ 12号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 建设二路 | Jianshe 2nd Road | 1.374 | 23.944 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 和平公园 | Heping Park | 1.231 | 25.175 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 红钢城 | Honggangcheng | 1.627 | 26.802 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 青宜居 | Qingyiju | 1.857 | 28.659 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 工人村 | Gongrencun | 1.555 | 30.214 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 武钢 | Wugang | 1.884 | 32.098 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 厂前 | Changqian | 1.432 | 33.530 | 洪山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 武汉站东广场 | East Square of Wuhan Railway Station | 1.031 | 34.561 | 洪山区 | █ 4号线（出站换乘） | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
换乘站
影响
填补青山区轨道交通空白
地铁4号线一期于2013年12月开通，4号线一期走向为武昌站至武汉站，其中岳家嘴-武汉站区间沿着团结大道往北至武汉火车站，青山区的交通大动脉和平大道与友谊大道与之平行。但是4号线没有一个车站设置在青山区，而是在洪山区，与青山打了个“擦边球”，所以4号线距离青山区人口腹地较远，并不能有效帮助青山区居民出行。
在早期规划中，5号线沿着和平大道贯穿青山区，但是由于5号线并非过江线路，且与4号线部分平行，所以5号线一直被搁置，如此下去青山区将在很长一段时间内无法摆脱没有地铁的困境。在人大代表和市民的呼吁下，政府决定将5号线的建设计划提前2至3年，以解决青山区53万人的出行[6][7]。
线路色更改
5号线之前的线路色是“扬子蓝”，与江对岸1号线的“地铁蓝”遥相呼应。后来考虑到5号线经过武昌古城——武昌起义的发源地，为突显武汉首义文化的特色，遂将5号线的线路色更改为首义红。[8]
票务规定
- 计价方式：按里程限时计费。
- 计价标准：起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，50公里以上每增加1元可多乘坐20公里。
- 乘车限时：每次进闸到出闸限240分钟。
- 乘车优惠：使用武汉通享受9折优惠。另外还有轨道交通1、3、7日定期票发行，每张价格分别为18元、45元、90元，购买时每张票另收押金20元，乘客可在地铁各车站客服中心办理定期票的购买和退票等业务。
- 移动支付：各车站闸机有识别二维码功能，乘客可使用支付宝、微信、云闪付等应用程序的地铁乘车码乘坐武汉地铁。
- 更多详情，请参见武汉地铁官网票务规定专栏。
行车安排
运行交路
5号线目前所有列车采用单一交路的运营方式，即所有列车均运行全程。
首末班车时间
- 武汉地铁首末班车时间
使用列车
- 列车编组中的“M”表示动车，“Tc”表示带驾驶室的拖车。
| 列车名称与型号 | 列车生产厂商 | 列车编组 | 列车制造年代 | 列车编号 | 列车总数 | 转向架型号 （动车 / 拖车） | 牵引电动机 生产厂商，型号与类型 | 牵引逆变器 生产厂商，型号与类型 | 辅助电源 生产厂商，型号与类型 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中车株洲电机制 | 株洲中车时代电气制 | ||||||||
| 一期与起点调整车辆 （CCD5029） | 中车长春轨道客车 （武汉中车长客轨道车辆） | 6节A型列车 （Tc+M+M+M+M+Tc） | 一期： 2019 ~ 2021 起点调整： 2022 ~ 2023 | 一期： E01 ~ E35 起点调整： E36 ~ E42 | 一期： 35列 210辆 起点调整： 7列 42辆 | CW-4000D CW-4000 | YQ-190 系列 鼠笼式三相异步交流牵引电动机 | t Power-TN30 系列 IGBT-VVVF | t Power-AI5 系列 IGBT-SIV |
一期车辆驾驶区域
一期车辆驾驶区域
一期车辆车厢内饰
一期车辆车厢内饰
一期车辆车厢外观
5号线一期工程采用35列 / 210辆A型全自动驾驶列车，列车及所有子系统的功能和设计完全满足了 EN 62290-2014 标准中关于 GoA4 等级的相关要求。车辆采用铝合金车体，直流 1500 V 接触轨下部受电方式，四动两拖六节编组，牵引系统采用变压变频 VVVF 交流传动系统，最高运营速度为80km/h[9][10]。该车为“武汉制造”，其中部分列车在位于黄陂区的武汉中车长客轨道车辆有限公司生产[11]。
注释
参考文献
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：武汉轨道交通5号线 |
- ^ 1.0 1.1 定了，武汉地铁5号线、6号线二期、16号线今年通车. 2021-08-31 [2021-11-12]. （原始内容于2021-11-20）.
- ^ 武汉地铁5号线本月开工 2020年年底通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2016-8-3 长江日报
- ^ 武汉地铁5号线、6号线二期、16号线26日开通运营. 荆楚网. 2021-12-26 [2021-12-26]. （原始内容于2021-12-26）.
- ^ 武汉地铁5号线本月开工 预计2020年底通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2016-08-03 长江日报
- ^ 武汉4条地铁线或有新调整！涉及5、16、19、21号线. 武汉市城乡建设局. 2021-01-22 [2021-01-30]. （原始内容于2021-02-09）.
5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于目前在建的5号线起点南三环站。沿线设置黄家湖五街站、黄家湖三街站两座高架站。线路长度约为2.56公里，均为高架线路。
- ^ 武汉地铁5号线有望提前开工 明年定具体开工时间 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2014年1月7日 荆楚网-湖北日报
- ^ 武汉地铁5号线被排在2017年以后开工 网友不满. [2012-07-31]. （原始内容于2019-12-03）.
- ^ 武汉地铁集团. . 武汉城市留言板. 2017-10-24 [2017-10-29]. （原始内容存档于2017-10-30） （中文）.
- ^ 武汉地铁5号线有望取消驾驶室，实现真正无人驾驶！. 武汉地铁. 2017-08-03.
- ^ 武汉市轨道交通5号线工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易中心. 2018-03-27 [2018-03-31]. （原始内容于2018-03-31）.
- ^ 龚萍; 刘丹丹; 袁永华. “武汉造”全自动无人驾驶地铁列车来啦！不设驾驶室，还有这些“高精尖”. 长江网. 2020-05-31 [2020-05-31]. （原始内容于2020-05-31）.