柏瓏
柏瓏（英語：GRAND MAYFAIR）是一個香港新界錦上路站項目第一期的私人屋苑，位於錦田錦河路29號。由信置、嘉華及中海外等合作發展，建築師為巴馬丹拿建築及工程師有限公司，承建商為中國海外房屋工程有限公司。項目在2022年4月末開售。示範單位設於尖沙咀尖沙咀中心商場。預計關鍵日期為2024年10月，樓花期長約2年半。[1]
| 柏瓏 GRAND MAYFAIR | |
|---|---|
柏瓏地盤（2023年11月） | |
| 概要 | |
| 用途 | 住宅 |
| 地址 | 香港新界錦田錦河路29號 |
| 前身 | 停車場 |
| 竣工日 | 第一期：2024年10月10日 |
| 管理者 | 港鐵公司物業管理部 |
| 技术细节 | |
| 建筑面积 | 123.7萬 |
| 座数 | 13 |
| 层数 | 16層 |
| 设计与建造 | |
| 建筑商 | 巴馬丹拿建築及工程師有限公司 |
| 开发商 | 信置、嘉華、中海外及港鐵公司 |
| 主承包商 | 中國海外房屋工程有限公司 |
| 其他信息 | |
| 设施 | 會所、停車場 |
| 网站 | |
| https://www.grandmayfair.hk/ | |
歷史 编辑
項目地盤面積約44.9萬平方呎，規定作私人住宅用途，可建樓面約123.7萬平方呎，規定設不少於1,652伙單位，當中661伙單位實用面積須小於538平方呎，限呎比例約40%，預期於2025年竣工。而條款提到若項目建築費超過80億元以上（即每方呎建築費約6,469元），公司即可獲分紅。[2]
2017年4月18日，港鐵公佈以代理人身份，代表錦上物業發展有限公司，於4月19日起就第一期物業發展項目招收意向，當時共收到35份意向書，數量為西鐵上蓋項目最多。[3]到同年5月26日，港鐵公布信置、嘉華集團及中國海外合組財團以83.3億奪錦上路站1期項目，以每方呎樓面地價6734元計算，是港鐵西北沿線樓面地價最高的項目。[4]
2022年4月4日，發展商公佈項目名字，指出「柏」意指松柏，「瓏」代表玉色明亮、雕琢精緻之意；寓意項目設大型園林，為城中獨具氣派。[5]
2022年4月20日，發展商公布首張價單，一房戶折實售價由607.99萬元起，整批折實平均呎價17,608元。[6]市場對項目反映理想，首日錄得逾千個登記，超額近5倍，現場參觀排隊示範單位需要等候30至40分鐘。[7]信和營業部集團聯席董事田兆源表示當中70%為年輕準買家。[8]媒體更拍攝到男團MIRROR成員柳應廷，亦現身項目展銷廳。[9]
項目一日內已經累推306伙，佔全盤715伙約43%。[10]而截至4月26日開售前勁收1.35萬票，以首輪388伙計，超額認購33倍，並在一天內全數售罄，套現35億。[11][12]而第二批327伙單位亦在5月4日即日速沽322伙。項目6日內速沽710伙，合共套現逾66億元，成為自2018年以來市場銷售速度最快的新盤。[13]
住宅 编辑
屋苑分為兩期發展，並以中密度設計，每座樓高16層。
第一期柏瓏I由兩幢、共4座物業組成，提供715伙單位，包括一房至三房間隔，當中一房及兩房佔全盤單位約84%。項目一房單位有214伙（佔全盤約30%），實用面積由339至386平方呎，兩房單位有共389伙（佔全盤約54%），實用面積由455至557平方呎。項目亦提供共112伙三房單位，實用面積727至769平方呎。[14]
第二期柏瓏II由三幢、共5座物業組成（1、7、8、9、10座），提供805個住宅單位，約7成半單位屬1至2房戶型。同時首次提供4房單位，有31伙，實用面積974至977平方呎。[15]
所有單位均配備LOCKLY智能電子門鎖、支援5G網絡的Mesh WiFi路由器、USB充電插座和智能鏡櫃。而單位入口附設入牆鞋櫃。大廈玻璃窗及露台亦採用IGU雙層玻璃設計，發展商稱有更好的隔音和隔熱效果。[16]
設施 编辑
項目設佔地逾26萬平方呎的雙會所「LAKE MAYFAIR」，樓高2層，設四大主題區域，以Lakeside Resort Living為主題，並由歐洲建築師事務所Snøhetta和Blink Design Group合作設計。設施包括籃球場、瑜珈室、健身室、50米室外泳池、親子水陸遊樂設施、室內閱讀室、燒烤場、音樂室、兒童玩樂設施和3,000平方呎宴會空間「湖畔宴會屋 LAKE HOUSE等」。[17]而室外園林約13.5萬方呎，運用大量水景元素設計和栽種逾300棵樹木。當中有來自歐洲的建築師事務所Snøhetta負責設計的兒童遊樂場和1.1公里緩跑徑。[18]
根據批地文件，發展商需要重置約610個車位和45個電單車車位的車站停車場，以及公共運輸交匯處，而屋苑外圍設24小時通道。第一期有189個住宅停車位。
主力柱結構力度不足 需拆卸重建 编辑
2022年11月10日，媒體《香港01》接獲獨家消息指項目第一期由於施工時未有依從圖則興建，結果位於轉力層底下的8條主力柱結構力度不足，需要拆掉重建。[19]
交通 编辑
興建圖片集 编辑
- 2021年7月
- 2022年8月
- 2023年7月
鄰近地方 编辑
參考資料 编辑
- ^ . on.cc. 2022-04-14 [2022-04-14]. （原始内容存档于2022-04-14）.
- ^ . 文匯報. 2017-05-23 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-04-17）.
- ^ 西鐵錦上路站1期 4成單位限呎. 香港經濟日報. 2017-04-19 [2017-04-22]. （原始内容于2021-03-23）.
- ^ . [2017-05-26]. （原始内容存档于2017-05-27）.
- ^ . 明報. 2022-04-05 [2022-04-14]. （原始内容存档于2022-04-28）.
- ^ . 香港01. 2022-04-20 [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-22）.
- ^ . 香港經濟日報. 2022-04-21 [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-05-03）.
- ^ . 頭條日報. 2022-04-22 [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-05-03）.
- ^ . 香港經濟日報. 2022-04-22 [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-22）.
- ^ . 香港經濟日報. 2022-04-22 [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-22）.
- ^ . 明報. 2022-04-25 [2022-04-25]. （原始内容存档于2022-05-20）.
- ^ . 明報. 2022-04-30 [2022-05-01]. （原始内容存档于2022-05-27）.
- ^ . 明報. 2022-05-05 [2022-05-05]. （原始内容存档于2022-06-07）.
- ^ 錦上路站「柏瓏I」樓書料短期登場 715伙主打一至兩房 單位最細339呎起. 香港經濟日報. 2022-04-14 [2022-04-14].
- ^ . 香港01. 2022-05-06 [2022-05-06]. （原始内容存档于2022-06-25）.
- ^ . 香港經濟日報. 2022-04-22 [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-22）.
- ^ . 明報. 2022-04-19 [2022-04-20]. （原始内容存档于2022-05-13）.
- ^ . am730. 2022-04-04 [2022-04-14]. （原始内容存档于2022-05-03）.
- ^ 消息：錦上路站上蓋物業柏瓏轉力層主力柱結構出問題 須拆卸重建. 香港01. 2022-11-10 [2022-11-10]. （原始内容于2022-11-10）.
外部連結 编辑
- 柏瓏