東急多摩川線[1]（日语：東急多摩川線／とうきゅうたまがわせん Tōkyo Tamagawa sen */?）是一條連結多摩川站與蒲田站、由東急電鐵（東急）營運的鐵路線。全線位於東京都大田區內。
路線圖與車站編號使用的路線顏色為紫色，路線記號為TM。
路線資料 - 路線距離：5.6公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：7個（包括起終點站）
- 複線路段：全線
- 電氣化路段：全線（直流電1500V）
- 閉塞方式：自動閉塞式
使用車輛 與池上線共通運用。截至2015年9月30日使用車輛如下[2]。
- 1000系 - 3節編組9列（27節）
- 1000系1500番台 - 3節編組7列（21節）
- 7000系 - 3節編組7列（21節）。
過去運用車輛
- 7600系
- 7700系 - 3節編組6列（18節）
历史 矢口渡站的目蒲線時代的4辆编组列车的停车站台部分。现在禁止进入。
为了田園調布开发而设立的目黑蒲田電鐵的最初开业的路线部分，也是東急電鐵的起源。
※仅记录了多摩川 - 蒲田间的车站的新建、废弃、改称。另请参照分割前的東急目蒲線。
- 1923年（大正12年）
- 3月11日 - 目黑線目黑 - 丸子（现在为沼部）间开业。
- 10月 - 目黑不動前站改称为不動前站。
- 11月1日 - 丸子 - 蒲田間開業（全通）。改称目蒲線。
- 1924年（大正13年）
- 2月29日 - 鵜之木站开业。
- 5月2日 - 下丸子站开业。
- 6月1日 - 丸子站改称为武蔵丸子站。
- 1925年（大正14年）10月12日 - 矢口（現在为矢口渡） - 蒲田间的本門寺道站开业。
- 1926年（大正15年）1月1日 - 多摩川站、武藏丸子站分别改称为丸子多摩川站、沼部站。
- 1930年（昭和5年）5月21日 - 矢口站改称为矢口渡站。
- 1931年（昭和6年）1月1日 - 丸子多摩川站改称为多摩川園前站。
- 1936年（昭和11年）1月1日 - 本門寺道站改称为道塚站。
- 1945年（昭和20年）
- 6月1日 - 矢口渡 - 道塚 - 蒲田間停用（1946年废止）。
- 8月14日 - 矢口渡 - 蒲田间的新线开业。
- 1955年（昭和30年）11月5日 - 架线电压由600V升压至1500V。
- 1966年（昭和41年）1月20日 - 鵜之木站從原本名稱「鵜ノ木」改为「鵜の木」。
- 1989年（平成元年）3月18日 - 3辆编组改为4辆编组化。但池上線依然是3辆编组。
- 2000年（平成12年）8月6日 - 多摩川 - 蒲田间被分离并改称为東急多摩川線。多摩川園站改称为多摩川站。OneMan列车开始运行。为了与池上線共通，将列车由4辆编组改为3辆编组。
- 2005年（平成17年）6月10日 - 白天的平均运行间隔时间由7分30秒缩短为6分，增加发车密度。
- 2007年（平成19年）
- 11月3日 - 以歌曲「从古代到未来」，多摩川艺术线项目 艺术周在2007年举行（11日终止）。
- 12月25日 - 新型车辆7000系（2代）开始营运。
車站列表 | 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 接續路線 |
|---|
| TM01 | 多摩川 | 多摩川 | Tamagawa | - | 0.0 | 東急電鐵： 東橫線（TY09）、 目黑線（MG09） |
|---|
| TM02 | 沼部 | 沼部 | Numabe | 0.9 | 0.9 | |
|---|
| TM03 | 鵜之木 | 鵜の木 | Unoki | 1.1 | 2.0 | |
|---|
| TM04 | 下丸子 | 下丸子 | Shimomaruko | 0.6 | 2.6 | |
|---|
| TM05 | 武藏新田 | 武蔵新田 | Musashi-nitta | 0.8 | 3.4 | |
|---|
| TM06 | 矢口渡 | 矢口渡 | Yaguchi-no-watashi | 0.9 | 4.3 | |
|---|
| TM07 | 蒲田 | 蒲田 | Kamata | 1.3 | 5.6 | 東急電鐵： 池上線（IK15）（部分列車直通運行）
東日本旅客鐵道： 京濱東北線（JK17） |
|---|
參見參考文獻 - ^ 「東急多摩川線」是此路線的正式名稱，不能省略「東急」兩字，以分別西武鐵道的多摩川線。
- ^ 電気車研究会「鉄道ピクトリアル」2015年12月臨時増刊号「【特集】東京急行電鉄」P.322「東京急行電鉄車両編成表」
- ^ 東急線全駅で駅ナンバリングを導入します 互联网档案馆的，存档日期2012-11-19. - 東京急行電鉄、2012年1月26日、2012年1月26日閲覧。
官方網站 東急多摩川線, 提示, 此条目的主题不是多摩川線, 日语, とうきゅうたまがわせん, tōkyo, tamagawa, 是一條連結多摩川站與蒲田站, 由東急電鐵, 東急, 營運的鐵路線, 全線位於東京都大田區內, 用於的7000系, 日语, 東急7000系電車, 2代, 2008年2月16日, 多摩川, 沼部之間, 日語原名假名とうきゅうたまがわせん羅馬字tōkyū, tamagawa, sen概覽營運地區, 日本, 東京都大田區起點站多摩川站終點站蒲田站路線代號tm技術數據路線長度5, 6公里最高速度80公里, . 提示 此条目的主题不是多摩川線 東急多摩川線 1 日语 東急多摩川線 とうきゅうたまがわせん Tōkyo Tamagawa sen 是一條連結多摩川站與蒲田站 由東急電鐵 東急 營運的鐵路線 全線位於東京都大田區內 東急多摩川線用於東急多摩川線的7000系 日语 東急7000系電車 2代 2008年2月16日 多摩川 沼部之間 日語原名東急多摩川線假名とうきゅうたまがわせん羅馬字Tōkyu Tamagawa sen概覽營運地區 日本 東京都大田區起點站多摩川站終點站蒲田站路線代號TM技術數據路線長度5 6公里最高速度80公里 小時正線數目複線車站數目7個軌距1 067毫米電氣化方式直流電1 500 V高架電纜閉塞方式自動閉塞式使用车型參見使用車輛一節运营信息開通營運1923年3月11日擁有者東急電鐵營運者東急電鐵路線圖圖例東橫線 目黑線0 0 TM01 多摩川 東橫線 目黑線0 9 TM02 沼部JR東海 東海道新幹線JR東 橫須賀線2 0 TM03 鵜之木2 6 TM04 下丸子3 4 TM05 武藏新田4 3 TM06 矢口渡道塚 日语 道塚駅 1946池上線 5 6 TM07 蒲田JR東 京濱東北線JR東 東海道線本模板 查看讨论编辑路線圖與車站編號使用的路線顏色為紫色 路線記號為TM 目录 1 路線資料 2 使用車輛 2 1 過去運用車輛 3 历史 4 車站列表 5 參見 6 參考文獻 7 官方網站路線資料 编辑路線距離 5 6公里 軌距 1067毫米 站數 7個 包括起終點站 複線路段 全線 電氣化路段 全線 直流電1500V 閉塞方式 自動閉塞式使用車輛 编辑與池上線共通運用 截至2015年9月30日使用車輛如下 2 1000系 日语 東急1000系電車 3節編組9列 27節 1000系1500番台 日语 東急1000系電車 1000系1500番台 3節編組7列 21節 7000系 日语 東急7000系電車 2代 3節編組7列 21節 過去運用車輛 编辑 7600系 日语 東急7600系電車 7700系 日语 東急7700系電車 3節編組6列 18節 历史 编辑 矢口渡站的目蒲線時代的4辆编组列车的停车站台部分 现在禁止进入 为了田園調布开发而设立的目黑蒲田電鐵的最初开业的路线部分 也是東急電鐵的起源 仅记录了多摩川 蒲田间的车站的新建 废弃 改称 另请参照分割前的東急目蒲線 1923年 大正12年 3月11日 目黑線目黑 丸子 现在为沼部 间开业 10月 目黑不動前站改称为不動前站 11月1日 丸子 蒲田間開業 全通 改称目蒲線 1924年 大正13年 2月29日 鵜之木站开业 5月2日 下丸子站开业 6月1日 丸子站改称为武蔵丸子站 1925年 大正14年 10月12日 矢口 現在为矢口渡 蒲田间的本門寺道站开业 1926年 大正15年 1月1日 多摩川站 武藏丸子站分别改称为丸子多摩川站 沼部站 1930年 昭和5年 5月21日 矢口站改称为矢口渡站 1931年 昭和6年 1月1日 丸子多摩川站改称为多摩川園前站 1936年 昭和11年 1月1日 本門寺道站改称为道塚站 1945年 昭和20年 6月1日 矢口渡 道塚 蒲田間停用 1946年废止 8月14日 矢口渡 蒲田间的新线开业 1955年 昭和30年 11月5日 架线电压由600V升压至1500V 1966年 昭和41年 1月20日 鵜之木站從原本名稱 鵜ノ木 改为 鵜の木 1989年 平成元年 3月18日 3辆编组改为4辆编组化 但池上線依然是3辆编组 2000年 平成12年 8月6日 多摩川 蒲田间被分离并改称为東急多摩川線 多摩川園站改称为多摩川站 OneMan列车开始运行 为了与池上線共通 将列车由4辆编组改为3辆编组 2005年 平成17年 6月10日 白天的平均运行间隔时间由7分30秒缩短为6分 增加发车密度 2007年 平成19年 11月3日 以歌曲 从古代到未来 多摩川艺术线项目 艺术周在2007年举行 11日终止 12月25日 新型车辆7000系 2代 开始营运 車站列表 编辑所有車站均位於東京都大田區 2012年2月上旬起依次引入車站編號 3 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 接續路線TM01 多摩川 多摩川 Tamagawa 0 0 東急電鐵 東橫線 TY09 目黑線 MG09 TM02 沼部 沼部 Numabe 0 9 0 9 TM03 鵜之木 鵜の木 Unoki 1 1 2 0 TM04 下丸子 下丸子 Shimomaruko 0 6 2 6 TM05 武藏新田 武蔵新田 Musashi nitta 0 8 3 4 TM06 矢口渡 矢口渡 Yaguchi no watashi 0 9 4 3 TM07 蒲田 蒲田 Kamata 1 3 5 6 東急電鐵 池上線 IK15 部分列車直通運行 東日本旅客鐵道 京濱東北線 JK17 本模板 查看讨论编辑參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 東急多摩川線多摩川藝術線計劃 日语 多摩川アートラインプロジェクト 日本鐵路線列表參考文獻 编辑 東急多摩川線 是此路線的正式名稱 不能省略 東急 兩字 以分別西武鐵道的多摩川線 電気車研究会 鉄道ピクトリアル 2015年12月臨時増刊号 特集 東京急行電鉄 P 322 東京急行電鉄車両編成表 東急線全駅で駅ナンバリングを導入します 互联网档案馆的存檔 存档日期2012 11 19 東京急行電鉄 2012年1月26日 2012年1月26日閲覧 官方網站 编辑東急多摩川線簡介 東急電鐵官方網站 取自 https zh wikipedia org w index php title 東急多摩川線 amp oldid 73622269, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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