本田S660是本田技研工業開發生產銷售的敞篷輕型車，可乘坐两人。由八千代工業的四日市製作所生產。被广泛认为是本田S系列车型的第六代。
| 本田S660（代号JW5） |
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| 概览 |
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| 类型 | 跑车 |
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| 生产日期 | 2015年-2022年 |
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| 装配地 | 日本四日市市 |
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| 车身及底盘 |
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| 車體風格 | 雙門敞篷 |
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| 动力系统 |
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| 引擎 | 0.6升涡轮增压直列三缸引擎（代号S07） |
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| 容量 | 2人 |
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| 输出功率 | 64匹/6,000rpm |
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| 变速器 | 6速手动无级变速箱 |
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| 悬架 |
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| 前悬架 | 麦花臣式底盘 |
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| 规格 |
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| 轴距 | 2,285mm |
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| 长度 | 3,395mm |
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| 宽度 | 1,475mm |
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| 高度 | 1,180mm |
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| 整备质量 | 830-850kg |
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| 年表 |
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| 前身車型 | 本田Beat
本田S2000 |
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本田S660是自1996年本田Beat結束銷售以來時隔19年又3個月的輕型車規格敞篷車。其前身来自2013年東京車展的同名概念车。和前置後驅的本田S2000同樣名為S系列，但中置後驅的型式和以往的S系列大大不同。S660的提案来自本田技研成立50周年的内部活动中舉行“新商品企劃提案”。
S660于2011年开始开发，总设计师为椋本陵，[1]此外还有三名工程師进行支援工作，他们的平均年齡在30歲左右。
S660的生产在位于三重县的八千代工業進行，在修改原有的前驅車生產線，在抑制成本增加的同時，加入了專門的檢查線、手工、機械並用的小產量生產流程，导致每個月的產量有限。
设计 S660搭载0.6升直列三缸涡轮增压引擎，採用橫置中置方式，達到良好的重量平衡以實現輕快的操控。变速箱有手排和无级式變速箱兩種配置，手排變速箱為了發揮引擎的最大性能，採用大範圍齒輪比的六速配置。而无级式变速箱可以切換到運動模式的附換檔撥片型式。
為了確保高剛性，各部位採用了簡潔的設計型式。為了提高操控性，懸吊系統採用四輪獨立式麥花臣懸吊，並初次在輕型車上採用本田的“Agile Handling Assist”技术。
虽然S660的分類屬於敞篷車，但是可開啟的部份只有頭頂上方，較接近半開篷式。但也保有能夠承受積雪的強度。取下收折後的軟式頂篷可以收納在前方的的置物空間內。
另外，本田S660沒有行李箱，只能在頂篷拉上時，在置物空間內放置少量物品。座位後方有小窗戶，可以調整氣流及减少噪音。
歷史 - 2013年10月23日的2013年東京車展上，以下一代輕型敞篷跑車“S660 CONCEPT”為名展出。 [2]
- 2015年3月30日，S660正式發表，同时推出特別款式车型“CONCEPT EDITION”，于4月2日開始銷售，當日完售)[2]。
- 2016年12月16日的东京改装车展上，本田展出了S660的改装款式“Bruno Leather Edition”。后于2017年6月2日-11月30日期间限量发行。
- 2017年10月20日，本田推出S660的第三款限量车型“Kimorebi”，为无级变速箱车型，同年11月10日-2018年1月31日期间限量发行。
- 2018年5月，S660推出中期改款车型，同年7月6日公布“Modulo X”车型，更注重驾驶体验，后于2020年1月31日正式发布。
- 2021年3月12日，S660推出2022年3月停产前的最终车型“Modulo X Version Z”。
脚注 - ^ 【きょうの人】ホンダ「S660」開発責任者、椋本陵（むくもと・りょう）さん（26） 歴代最年少の開発者「『ホンダっていいね』のきっかけに」 - 産経ニュース. [2017-05-18]. （原始内容于2020-09-20）.
- ^ 2.0 2.1 (新闻稿).
關聯項目外部連結 本田s660, 是本田技研工業開發生產銷售的敞篷輕型車, 可乘坐两人, 由八千代工業的四日市製作所生產, 被广泛认为是本田s系列车型的第六代, 代号jw5, 概览类型跑车生产日期2015年, 2022年装配地, 日本四日市市车身及底盘車體風格雙門敞篷动力系统引擎0, 6升涡轮增压直列三缸引擎, 代号s07, 容量2人输出功率64匹, 000rpm变速器6速手动无级变速箱悬架前悬架麦花臣式底盘规格轴距2, 285mm长度3, 395mm宽度1, 475mm高度1, 180mm整备质量830, 850kg年表前身車型本. 本田S660是本田技研工業開發生產銷售的敞篷輕型車 可乘坐两人 由八千代工業的四日市製作所生產 被广泛认为是本田S系列车型的第六代 本田S660 代号JW5 概览类型跑车生产日期2015年 2022年装配地 日本四日市市车身及底盘車體風格雙門敞篷动力系统引擎0 6升涡轮增压直列三缸引擎 代号S07 容量2人输出功率64匹 6 000rpm变速器6速手动无级变速箱悬架前悬架麦花臣式底盘规格轴距2 285mm长度3 395mm宽度1 475mm高度1 180mm整备质量830 850kg年表前身車型本田Beat本田S2000目录 1 摘要 2 设计 3 歷史 4 脚注 5 關聯項目 6 外部連結摘要 编辑本田S660是自1996年本田Beat結束銷售以來時隔19年又3個月的輕型車規格敞篷車 其前身来自2013年東京車展的同名概念车 和前置後驅的本田S2000同樣名為S系列 但中置後驅的型式和以往的S系列大大不同 S660的提案来自本田技研成立50周年的内部活动中舉行 新商品企劃提案 S660于2011年开始开发 总设计师为椋本陵 1 此外还有三名工程師进行支援工作 他们的平均年齡在30歲左右 S660的生产在位于三重县的八千代工業進行 在修改原有的前驅車生產線 在抑制成本增加的同時 加入了專門的檢查線 手工 機械並用的小產量生產流程 导致每個月的產量有限 设计 编辑S660搭载0 6升直列三缸涡轮增压引擎 採用橫置中置方式 達到良好的重量平衡以實現輕快的操控 变速箱有手排和无级式變速箱兩種配置 手排變速箱為了發揮引擎的最大性能 採用大範圍齒輪比的六速配置 而无级式变速箱可以切換到運動模式的附換檔撥片型式 為了確保高剛性 各部位採用了簡潔的設計型式 為了提高操控性 懸吊系統採用四輪獨立式麥花臣懸吊 並初次在輕型車上採用本田的 Agile Handling Assist 技术 虽然S660的分類屬於敞篷車 但是可開啟的部份只有頭頂上方 較接近半開篷式 但也保有能夠承受積雪的強度 取下收折後的軟式頂篷可以收納在前方的的置物空間內 另外 本田S660沒有行李箱 只能在頂篷拉上時 在置物空間內放置少量物品 座位後方有小窗戶 可以調整氣流及减少噪音 本田S07A涡轮增压引擎 歷史 编辑2013年10月23日的2013年東京車展上 以下一代輕型敞篷跑車 S660 CONCEPT 為名展出 2 2015年3月30日 S660正式發表 同时推出特別款式车型 CONCEPT EDITION 于4月2日開始銷售 當日完售 2 2016年12月16日的东京改装车展上 本田展出了S660的改装款式 Bruno Leather Edition 后于2017年6月2日 11月30日期间限量发行 2017年10月20日 本田推出S660的第三款限量车型 Kimorebi 为无级变速箱车型 同年11月10日 2018年1月31日期间限量发行 2018年5月 S660推出中期改款车型 同年7月6日公布 Modulo X 车型 更注重驾驶体验 后于2020年1月31日正式发布 2021年3月12日 S660推出2022年3月停产前的最终车型 Modulo X Version Z 脚注 编辑 きょうの人 ホンダ S660 開発責任者 椋本陵 むくもと りょう さん 26 歴代最年少の開発者 ホンダっていいね のきっかけに 産経ニュース 2017 05 18 原始内容存档于2020 09 20 2 0 2 1 新闻稿 缺少或 title 为空 帮助 關聯項目 编辑本田Beat 實際上的前代型號 本田S360 本田S500 本田S600 本田S800 本田S2000 S系列的前身 八千代工業 半開篷 大發Copen外部連結 编辑S660 Honda 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 本田S660 amp oldid 72300952, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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