月眉路都市計畫道路改善拓寬工程[1]（簡稱月眉路拓寬工程或月眉高架）是改善基隆市連接新北市瑞芳區四腳亭地區交通的重要建設。全線位處基隆市信義區，招標案共分兩標：第一標採原路拓寬並改善路型，於2018年5月動工；第二標從原路分離另修築高架道路，於2020年4月10日通車。
路線規劃 编辑
基隆市區和新北市瑞芳區之間主要僅透過市道102號連接，儘管台62線、台62甲線對於基隆市區具備外環功能，但未直接連接基隆市區且禁止一般機車通行，而對疏解兩地區之間的交通效果有限。信義區月眉路65巷、六和街（皆屬原鄉道市北11線）與瑞芳區月眉路（區道北122線）相接，可作為兩區之間替代道路；惟基隆段路寬狹窄、縱坡度大、路型曲折，充斥轉彎半徑過小的髮夾彎，無法有效分擔兩區之間交通流量，驅使基隆市政府規劃此改善拓寬工程。[2]
該工程在2003年由內政部營建署同意納入「基隆生活圈道路交通系統建設計畫」，2005年開始設計並在隔年完成設計。宏邦機械開發有限公司欲申請營運土石方資源堆置處理場（土資場），工程計畫因此分為北段的第一標、南段的第二標。全線長約2.5公里，路寬從6米拓寬到13米，包含雙向2混合車道各5米與人行道。[3]儘管工程名稱有「月眉路」，但並未和基隆市信義區月眉路主線相連。
第一標 编辑
全長約1.2公里，起自月眉路65巷和六和街口，止於朝天宮、土資場附近，與第二標相隔約0.3公里直線路段，從起點可藉六和街往北續行至東明路聯絡基隆市區。由於起迄點直線距離短且高度落差大，第一標採原路（月眉路65巷）改善路型與拓寬，在高處另設有2座景觀台。原路陡峭、轉彎半徑小，本標藉拉長路線與加大轉彎半徑以明顯改善行車平順程度，但需局部削挖山壁。[2]
第一標工程經費約新台幣1.5億元，因宏邦機械申請土資場營運而回饋經費。[3][4]2018年5月8日動工，然而行政院農業委員會林務局以使用過多林地為由反對於2019年停工檢討道路線型，預計最快2020年底復工。[5][6]
第二標 编辑
全長約1.2公里，起自月眉路65巷、與第一標終點間隔約0.3公里直線路段，止於省市界連接新北市瑞芳區的月眉路（北122線），從終點可藉月眉路往南續行至瑞泰橋或瑞竹路聯絡四腳亭地區。原路（月眉路65巷、六和街）所經地形起伏大，因此在附近另闢新路，從通往靈泉禪寺的彎道前與原路分離，並在跨越原路前開始775米的高架道路，在擁恆文創園區入口前降至平面。[2]
第二標工程經費約新台幣4.4億元，[7]由基隆市政府辦理、內政部營建署補助，2013年10月9日動工興建，[8]於2019年6月實質完工，但直到2020年4月10日才正式通車。[5][6]
爭議 编辑
月眉路拓寬工程自規劃至興建，質疑和批評聲浪不斷。基隆市政府主張該工程可實質改善基隆市區和瑞芳之間的交通問題，但該工程只改善了基隆市路段，新北市路段並未規劃拓寬。瑞芳月眉路路型雖然較佳但仍狹窄，四腳亭道路更大多只有一線道，拓寬工程實質效益可能大打折扣。全線建築在山區，周邊人煙罕至，卻可直達擁恆文創園區，而飽受批評有圖利之嫌、質疑工程必要性。[9]
基隆市議會多數議員原反對編列該工程預算，但2012年仍強行通過，並徵收靈泉禪寺0.3公頃土地，招致寺方強烈不滿、控訴「官商勾結」[10]；進而查出，時任基隆市議會議長黃景泰疑似勾結國統開發創辦人（擁恆文創園區負責人）陳振豐，透過暖暖區議員鄭怡信遊說，以「茶葉罐」（內塞新台幣20萬或50萬元）賄賂議員支持拓寬工程預算。為此，2014年8月20日基隆地檢署大舉搜索基隆市議會，國民黨、民進黨總共高達18位議員名列被告，幾乎傾覆半個市議會。2014年12月26日，基隆地檢署主任檢察官周啟勇證實，的確有傳喚收錢的議員，但他們到案時皆表示「因懼怕議長的勢力」不得已將錢收下來，檢方才能掌握證據[11]。
拓寬工程第二標曾發生兩起重大工安意外。2014年5月15日，靠近靈泉禪寺路段吊車吊臂斷裂翻覆，造成駕駛1人死亡。[12]2017年3月27日，疑似施工操作不當，鋼模瞬間塌陷，3名印尼籍工人從20米高的橋墩重摔，造成2死1傷；事後勞動部職業安全衛生署查出施工不符程序、重摔的3名工人是逃逸外勞，勒令停工改善。[13]最初預定2015年9月完工的第二標原已延後到2017年6月，工安意外後完工期程多次延展至2019年中。[14]
參見 编辑
參考文獻 编辑
- ^ 101年度基隆市政府辦理月眉路都市計畫道路改善拓寬工程(第二標). 基隆市政府地政處. 2017年4月26日 [2018年4月27日]. （原始内容于2019年6月10日）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 (PDF). 基隆市信義區月眉路都市計畫道路改善拓寬環境影響說明書. 基隆市環境保護局. 2007年8月13日 [2018年4月27日]. （原始内容 (PDF)存档于2018年4月27日）.
- ^ 3.0 3.1 王慕慈. . 中華日報. 2018年4月13日 [2018年4月27日]. （原始内容存档于2018年4月28日）.
- ^ 盧賢秀. 基隆月眉路高架段 主結構完成. 自由時報電子報. 2018年8月8日 [2018年8月15日]. （原始内容于2019年6月13日）.
- ^ 5.0 5.1 王慕慈. 月眉路拓寬 二期月底完工. 中華日報. 2019年6月17日 [2019年10月29日]. [失效連結]
- ^ 6.0 6.1 王世明. 月眉路都計拓寬第二標工程 通車. 台灣新生報. 2020年4月11日 [2020年4月15日]. （原始内容存档于2020年4月15日）.
- ^ 月眉路拓寬曾涉行賄、土地糾紛 狀況不斷. 蘋果日報. 2017年3月27日 [2018年4月27日]. （原始内容于2018年8月21日）.
- ^ 道路工程組. 營建署澄清某周刊報導有關「基隆市月眉路都市計畫道路改善拓寬工程第二標」核定情形說明. 內政部營建署. 2014年6月25日 [2018年4月27日]. （原始内容于2019年6月9日）.
- ^ 鄭閔聲; 梁任瑋. 3.7億拓寬偏僻山路 真能振興地方？. 今周刊. 2014年8月28日 [2018年4月27日].
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- ^ 陳偉周; 蔡進男. 【工安片】4億拓路工程竟聘3逃逸外勞 工安意外釀2死1傷. 蘋果即時. 2017年3月27日 [2018年4月27日]. （原始内容于2018年10月19日）.
- ^ 張穎齊. 爛路王不是叫假的！基隆月眉路才5個月就碰出44坑洞. 中國時報. 2018年5月3日 [2018年5月4日]. （原始内容于2020年8月3日）.
外部連結 编辑
- 開放街圖「月眉路都市計畫道路改善拓寬工程」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
月眉路都市計畫道路改善拓寬工程, 此条目讲述了台湾正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 本文或本章節是關於基隆市施工中或已進行細部計畫的建設, 它可能包含推測性質的信息, 可能與竣工情況有所出入, 簡稱月眉路拓寬工程或月眉高架, 是改善基隆市連接新北市瑞芳區四腳亭地區交通的重要建設, 全線位處基隆市信義區, 招標案共分兩標, 第一標採原路拓寬並改善路型, 於2018年5月動工, 第二標從原路分離另修築高架道路, 於2020年4月10日通. 此条目讲述了台湾正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 本文或本章節是關於基隆市施工中或已進行細部計畫的建設 它可能包含推測性質的信息 可能與竣工情況有所出入 月眉路都市計畫道路改善拓寬工程 1 簡稱月眉路拓寬工程或月眉高架 是改善基隆市連接新北市瑞芳區四腳亭地區交通的重要建設 全線位處基隆市信義區 招標案共分兩標 第一標採原路拓寬並改善路型 於2018年5月動工 第二標從原路分離另修築高架道路 於2020年4月10日通車 月眉路都市計畫道路改善拓寬工程類型市區聯外道路 高架道路道路長度2 5公里 1 6英里 车速限制50公里每小時车道数2地點臺灣起點基隆市信義區月眉路65巷終點新北市瑞芳區月眉路 北122線 岔路口 建造通車2020年4月10日 第二標 目录 1 路線規劃 1 1 第一標 1 2 第二標 2 爭議 3 參見 4 參考文獻 5 外部連結路線規劃 编辑基隆市區和新北市瑞芳區之間主要僅透過市道102號連接 儘管台62線 台62甲線對於基隆市區具備外環功能 但未直接連接基隆市區且禁止一般機車通行 而對疏解兩地區之間的交通效果有限 信義區月眉路65巷 六和街 皆屬原鄉道市北11線 與瑞芳區月眉路 區道北122線 相接 可作為兩區之間替代道路 惟基隆段路寬狹窄 縱坡度大 路型曲折 充斥轉彎半徑過小的髮夾彎 無法有效分擔兩區之間交通流量 驅使基隆市政府規劃此改善拓寬工程 2 該工程在2003年由內政部營建署同意納入 基隆生活圈道路交通系統建設計畫 2005年開始設計並在隔年完成設計 宏邦機械開發有限公司欲申請營運土石方資源堆置處理場 土資場 工程計畫因此分為北段的第一標 南段的第二標 全線長約2 5公里 路寬從6米拓寬到13米 包含雙向2混合車道各5米與人行道 3 儘管工程名稱有 月眉路 但並未和基隆市信義區月眉路主線相連 第一標 编辑 全長約1 2公里 起自月眉路65巷和六和街口 止於朝天宮 土資場附近 與第二標相隔約0 3公里直線路段 從起點可藉六和街往北續行至東明路聯絡基隆市區 由於起迄點直線距離短且高度落差大 第一標採原路 月眉路65巷 改善路型與拓寬 在高處另設有2座景觀台 原路陡峭 轉彎半徑小 本標藉拉長路線與加大轉彎半徑以明顯改善行車平順程度 但需局部削挖山壁 2 第一標工程經費約新台幣1 5億元 因宏邦機械申請土資場營運而回饋經費 3 4 2018年5月8日動工 然而行政院農業委員會林務局以使用過多林地為由反對於2019年停工檢討道路線型 預計最快2020年底復工 5 6 第二標 编辑 全長約1 2公里 起自月眉路65巷 與第一標終點間隔約0 3公里直線路段 止於省市界連接新北市瑞芳區的月眉路 北122線 從終點可藉月眉路往南續行至瑞泰橋或瑞竹路聯絡四腳亭地區 原路 月眉路65巷 六和街 所經地形起伏大 因此在附近另闢新路 從通往靈泉禪寺的彎道前與原路分離 並在跨越原路前開始775米的高架道路 在擁恆文創園區入口前降至平面 2 第二標工程經費約新台幣4 4億元 7 由基隆市政府辦理 內政部營建署補助 2013年10月9日動工興建 8 於2019年6月實質完工 但直到2020年4月10日才正式通車 5 6 爭議 编辑月眉路拓寬工程自規劃至興建 質疑和批評聲浪不斷 基隆市政府主張該工程可實質改善基隆市區和瑞芳之間的交通問題 但該工程只改善了基隆市路段 新北市路段並未規劃拓寬 瑞芳月眉路路型雖然較佳但仍狹窄 四腳亭道路更大多只有一線道 拓寬工程實質效益可能大打折扣 全線建築在山區 周邊人煙罕至 卻可直達擁恆文創園區 而飽受批評有圖利之嫌 質疑工程必要性 9 基隆市議會多數議員原反對編列該工程預算 但2012年仍強行通過 並徵收靈泉禪寺0 3公頃土地 招致寺方強烈不滿 控訴 官商勾結 10 進而查出 時任基隆市議會議長黃景泰疑似勾結國統開發創辦人 擁恆文創園區負責人 陳振豐 透過暖暖區議員鄭怡信遊說 以 茶葉罐 內塞新台幣20萬或50萬元 賄賂議員支持拓寬工程預算 為此 2014年8月20日基隆地檢署大舉搜索基隆市議會 國民黨 民進黨總共高達18位議員名列被告 幾乎傾覆半個市議會 2014年12月26日 基隆地檢署主任檢察官周啟勇證實 的確有傳喚收錢的議員 但他們到案時皆表示 因懼怕議長的勢力 不得已將錢收下來 檢方才能掌握證據 11 拓寬工程第二標曾發生兩起重大工安意外 2014年5月15日 靠近靈泉禪寺路段吊車吊臂斷裂翻覆 造成駕駛1人死亡 12 2017年3月27日 疑似施工操作不當 鋼模瞬間塌陷 3名印尼籍工人從20米高的橋墩重摔 造成2死1傷 事後勞動部職業安全衛生署查出施工不符程序 重摔的3名工人是逃逸外勞 勒令停工改善 13 最初預定2015年9月完工的第二標原已延後到2017年6月 工安意外後完工期程多次延展至2019年中 14 參見 编辑 nbsp 萬里瑞濱線 nbsp 基隆港東岸聯外道路 基隆市交通參考文獻 编辑 101年度基隆市政府辦理月眉路都市計畫道路改善拓寬工程 第二標 基隆市政府地政處 2017年4月26日 2018年4月27日 原始内容存档于2019年6月10日 2 0 2 1 2 2 第五章 開發行為之目的及其內容 PDF 基隆市信義區月眉路都市計畫道路改善拓寬環境影響說明書 基隆市環境保護局 2007年8月13日 2018年4月27日 原始内容 PDF 存档于2018年4月27日 3 0 3 1 王慕慈 月眉路一標拓寬 5月初動工 中華日報 2018年4月13日 2018年4月27日 原始内容存档于2018年4月28日 盧賢秀 基隆月眉路高架段 主結構完成 自由時報電子報 2018年8月8日 2018年8月15日 原始内容存档于2019年6月13日 5 0 5 1 王慕慈 月眉路拓寬 二期月底完工 中華日報 2019年6月17日 2019年10月29日 失效連結 6 0 6 1 王世明 月眉路都計拓寬第二標工程 通車 台灣新生報 2020年4月11日 2020年4月15日 原始内容存档于2020年4月15日 月眉路拓寬曾涉行賄 土地糾紛 狀況不斷 蘋果日報 2017年3月27日 2018年4月27日 原始内容存档于2018年8月21日 道路工程組 營建署澄清某周刊報導有關 基隆市月眉路都市計畫道路改善拓寬工程第二標 核定情形說明 內政部營建署 2014年6月25日 2018年4月27日 原始内容存档于2019年6月9日 鄭閔聲 梁任瑋 3 7億拓寬偏僻山路 真能振興地方 今周刊 2014年8月28日 2018年4月27日 引文使用过时参数coauthors 帮助 劉育辰 靈泉頭上動土 月眉徵地很怪 中國時報 2014年8月21日 2018年4月27日 原始内容存档于2019年6月6日 曾百村 200萬收買議員 通過5億拓路案 中國時報 2014年12月27日 2018年4月27日 原始内容存档于2019年6月11日 基隆吊車事故 1人死亡 中央通訊社 2014年5月15日 2018年4月27日 原始内容存档于2019年6月29日 陳偉周 蔡進男 工安片 4億拓路工程竟聘3逃逸外勞 工安意外釀2死1傷 蘋果即時 2017年3月27日 2018年4月27日 原始内容存档于2018年10月19日 引文使用过时参数coauthors 帮助 張穎齊 爛路王不是叫假的 基隆月眉路才5個月就碰出44坑洞 中國時報 2018年5月3日 2018年5月4日 原始内容存档于2020年8月3日 外部連結 编辑開放街圖 月眉路都市計畫道路改善拓寬工程 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 月眉路都市計畫道路改善拓寬工程 amp oldid 78574430, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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