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晴空亂流

晴空亂流(又稱晴空湍流)簡稱CAT ( Clear Air Turbulence),是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流,是因為不同速度的氣團相遇而造成[1],晴空亂流多半沒有

最可能造成晴空亂流的區域是在对流层較高處,約在海拔7000至12000公尺的高度,大約接近對流層頂。在有高速氣流的區域常會出現晴空亂流,在較低海拔,靠近山的區域也容易出現。若有出現卷云,其造成晴空亂流的機率也很高。

晴空亂流會使飛機乘客乘坐時不適,偶爾會影響飛航安全。晴空亂流的頻率已有增加,推測可能是全球暖化效應。在《自然氣候變化》期刊中,雷丁大学的保羅·威廉斯(Paul William)及东英吉利亚大学的Manoj Joshi提出了若大氣中的二氧化碳工業革命前的二倍,中等到強烈的晴空亂流會較現在增加40%至170%[2][3][4][5][6]

參考資料

  1. ^ Stull, B. R., 1988 An introduction to Boundary Layer Meteorology, Kluwert Academic Publishers 666 pp.
  2. ^ doi:10.1038/nclimate1866
  3. ^ Rising carbon dioxide means more air turbulence (页面存档备份,存于互联网档案馆) April 8, 2013 Vol.183 #9 Science News
  4. ^ Climate Change Could Equal Teeth-Rattling Flights (页面存档备份,存于互联网档案馆) April 08, 2013 NPR
  5. ^ Warming Planet Means Bumpier Flights (页面存档备份,存于互联网档案馆); "Climate models and turbulence algorithms forecast that, by mid-century, clear-air turbulence will be more violent and transatlantic flights will hit it twice as often" April 8, 2013 Scientific American
  6. ^ Transatlantic flights 'to get more turbulent (页面存档备份,存于互联网档案馆) 8 April 2013 BBC

晴空亂流, 又稱晴空湍流, 簡稱cat, clear, turbulence, 是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流, 是因為不同速度的氣團相遇而造成, 多半沒有雲, 最可能造成的區域是在对流层較高處, 約在海拔7000至12000公尺的高度, 大約接近對流層頂, 在有高速氣流的區域常會出現, 在較低海拔, 靠近山的區域也容易出現, 若有出現卷云, 其造成的機率也很高, 會使飛機乘客乘坐時不適, 偶爾會影響飛航安全, 的頻率已有增加, 推測可能是全球暖化效應, 自然氣候變化, 期刊中, 雷丁大学的保羅, 威廉. 晴空亂流 又稱晴空湍流 簡稱CAT Clear Air Turbulence 是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流 是因為不同速度的氣團相遇而造成 1 晴空亂流多半沒有雲 最可能造成晴空亂流的區域是在对流层較高處 約在海拔7000至12000公尺的高度 大約接近對流層頂 在有高速氣流的區域常會出現晴空亂流 在較低海拔 靠近山的區域也容易出現 若有出現卷云 其造成晴空亂流的機率也很高 晴空亂流會使飛機乘客乘坐時不適 偶爾會影響飛航安全 晴空亂流的頻率已有增加 推測可能是全球暖化效應 在 自然氣候變化 期刊中 雷丁大学的保羅 威廉斯 Paul William 及东英吉利亚大学的Manoj Joshi提出了若大氣中的二氧化碳是工業革命前的二倍 中等到強烈的晴空亂流會較現在增加40 至170 2 3 4 5 6 參考資料 编辑 Stull B R 1988 An introduction to Boundary Layer Meteorology Kluwert Academic Publishers 666 pp doi 10 1038 nclimate1866 Rising carbon dioxide means more air turbulence 页面存档备份 存于互联网档案馆 April 8 2013 Vol 183 9 Science News Climate Change Could Equal Teeth Rattling Flights 页面存档备份 存于互联网档案馆 April 08 2013 NPR Warming Planet Means Bumpier Flights 页面存档备份 存于互联网档案馆 Climate models and turbulence algorithms forecast that by mid century clear air turbulence will be more violent and transatlantic flights will hit it twice as often April 8 2013 Scientific American Transatlantic flights to get more turbulent 页面存档备份 存于互联网档案馆 8 April 2013 BBC 这是一篇關於环境工程 环境的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 晴空亂流 amp oldid 75416738, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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