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普爾科沃航空612號班機空難

普科弗航空612號班機是普科弗航空(Pulkovo Airlines)一班由俄羅斯南部黑海渡假勝地阿納帕飛往第二大城市聖彼得堡的航班。在當地時間2006年8月22日,一架圖-154型客機執行此航班,載著160名乘客和10名機組人員,在烏克蘭東部頓涅茨克市墜毀。

普科弗航空612號班機空難
失事的RA-85185,2004年攝於法蘭克福
事件概要
日期2006年8月22日
摘要机组错误导致高空失速
地點 烏克蘭頓涅茨克市
48°19′59.56″N 37°44′44.83″E / 48.3332111°N 37.7457861°E / 48.3332111; 37.7457861坐标48°19′59.56″N 37°44′44.83″E / 48.3332111°N 37.7457861°E / 48.3332111; 37.7457861
飞机概要
机型圖-154
營運者普尔科沃航空英语Pulkovo Aviation Enterprise
註冊編號RA-85185
起飛地 俄羅斯阿納帕機場
目的地 俄羅斯聖彼得堡普爾科沃機場
乘客160
機組人員10
死亡170
受傷0
生還者0

事故經過 编辑

航班在當地時間15:37發出了SOS求救信號。首三次信號在11500米的高度發出,其後當高度急跌到3000米時發出了最後一次求救信號,隨後航機便在15:39從雷達上消失。隨後飛機殘駭在距離烏克蘭東部工業城市頓涅茨克市約45公里的村落蘇哈巴爾科被發現,機身解體及起火燃燒,只有機尾部分仍可辨認。航機上160名乘客和10名機組人員全部罹難。

失事客機 编辑

失事客機於1992年生產,最初在四川航空服役,註冊編號B-2626,2001年轉手普爾科沃航空,事發前已累計飛行24215小時。該機為1991年牟其中通過以貨易貨方式購入的四架圖-154之一,但並不屬於走私飛機。[1]

事故起因 编辑

初步調查顯示,現場天氣惡劣。機長曾經一度爬升企圖避開前方的一個雷雨區,豈料雷雨區覆蓋範圍比想像中更廣,航機在高空被雷電擊中起火,機師意圖緊急降落但失敗,飛機起落架失靈,不久便急速下墜,並墜毀於頓涅茨克。

時間序列 编辑

以下是當地時間(UTC+4)

  • 15:37: 航機發出求救信號
  • 15:39: 航機從雷達上消失

参见 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 神秘知情人再爆惊人内幕 牟其中走私飞机另有隐情. 天府早报. 2000-05-24 [2014-10-15]. (原始内容存档于2014-10-15). 

外部連結 编辑

普爾科沃航空612號班機空難, 普科弗航空612號班機是普科弗航空, pulkovo, airlines, 一班由俄羅斯南部黑海渡假勝地阿納帕飛往第二大城市聖彼得堡的航班, 在當地時間2006年8月22日, 一架圖, 154型客機執行此航班, 載著160名乘客和10名機組人員, 在烏克蘭東部頓涅茨克市墜毀, 普科弗航空612號班機空難失事的ra, 85185, 2004年攝於法蘭克福事件概要日期2006年8月22日摘要机组错误导致高空失速地點, 烏克蘭頓涅茨克市48, 3332111, 7457861, 33321. 普科弗航空612號班機是普科弗航空 Pulkovo Airlines 一班由俄羅斯南部黑海渡假勝地阿納帕飛往第二大城市聖彼得堡的航班 在當地時間2006年8月22日 一架圖 154型客機執行此航班 載著160名乘客和10名機組人員 在烏克蘭東部頓涅茨克市墜毀 普科弗航空612號班機空難失事的RA 85185 2004年攝於法蘭克福事件概要日期2006年8月22日摘要机组错误导致高空失速地點 烏克蘭頓涅茨克市48 19 59 56 N 37 44 44 83 E 48 3332111 N 37 7457861 E 48 3332111 37 7457861 坐标 48 19 59 56 N 37 44 44 83 E 48 3332111 N 37 7457861 E 48 3332111 37 7457861飞机概要机型圖 154營運者普尔科沃航空 英语 Pulkovo Aviation Enterprise 註冊編號RA 85185起飛地 俄羅斯阿納帕機場目的地 俄羅斯聖彼得堡普爾科沃機場乘客160機組人員10死亡170受傷0生還者0 目录 1 事故經過 2 失事客機 3 事故起因 4 時間序列 5 参见 6 參考資料 7 外部連結事故經過 编辑航班在當地時間15 37發出了SOS求救信號 首三次信號在11500米的高度發出 其後當高度急跌到3000米時發出了最後一次求救信號 隨後航機便在15 39從雷達上消失 隨後飛機殘駭在距離烏克蘭東部工業城市頓涅茨克市約45公里的村落蘇哈巴爾科被發現 機身解體及起火燃燒 只有機尾部分仍可辨認 航機上160名乘客和10名機組人員全部罹難 失事客機 编辑失事客機於1992年生產 最初在四川航空服役 註冊編號B 2626 2001年轉手普爾科沃航空 事發前已累計飛行24215小時 該機為1991年牟其中通過以貨易貨方式購入的四架圖 154之一 但並不屬於走私飛機 1 事故起因 编辑初步調查顯示 現場天氣惡劣 機長曾經一度爬升企圖避開前方的一個雷雨區 豈料雷雨區覆蓋範圍比想像中更廣 航機在高空被雷電擊中起火 機師意圖緊急降落但失敗 飛機起落架失靈 不久便急速下墜 並墜毀於頓涅茨克 時間序列 编辑以下是當地時間 UTC 4 15 37 航機發出求救信號 15 39 航機從雷達上消失参见 编辑俄罗斯州际航空委员会 武漢航空343號班機空難參考資料 编辑 神秘知情人再爆惊人内幕 牟其中走私飞机另有隐情 天府早报 2000 05 24 2014 10 15 原始内容存档于2014 10 15 外部連結 编辑Aviation Safety Network對事件的描述 页面存档备份 存于互联网档案馆 出事航機RA 85185的相片 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 普爾科沃航空612號班機空難 amp oldid 78983132, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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