江蘇號通報艦
江蘇號通報艦是一艘清政府委託英國人李泰國向英國訂購的通報艦，作為晚清第一支現代海軍“阿思本艦隊”的旗艦。它於1863年完工，李泰國命名為“江蘇”號（英語：Keang-Soo），到達中國後清政府命名為“鎮吳”號。但由於清政府不滿艦隊的指揮、人事被李泰國控制，最終艦隊全部出售。日本薩摩藩於1867年購入後改名為「春日丸」。1870年薩摩藩將它献给明治政府，改名為「春日」。它是日軍第一艘以「春日」為名的軍艦，以紀念奈良縣的春日山。
| 历史 | |
|---|---|
| 阿思本艦隊 | |
| 艦名 | 江蘇（英語：Keang-Soo） |
| 建造者 | 英格蘭懷特島考斯偉德船廠[1][2] |
| 動工日 | 1862年 |
| 下水日 | 1863年3月5日[3] |
| 服役日 | 1863年6月[4]:792 |
| 启用 | 1863-1864年 |
| 綽號 | 鎮吳 |
| 结局 | |
| 历史 | |
| 薩摩藩海軍 | |
| 艦名 | 春日丸 |
| 艦名出處 | 日本奈良縣的春日山 |
| 獲取日 | 1867年11月3日 |
| 结局 | 獻給明治維新政府 |
| 历史 | |
| 日本帝國海軍 | |
| 艦名 | 春日 |
| 獲取日 | 1868年1月 |
| 退役日 | 1894年 |
| 结局 | 1902年拆解 |
| 注释 | 無線電台呼號 GQBJ[6] |
| 技术数据 | |
| 艦型 | 通報艦[7] |
| 排水量 | 1,269長噸（1,289公噸）[7] |
| 載重噸位 | 1,015長噸（1,031公噸）[2] |
| 全長 | 241.5英尺（73.6米）[2] |
| 全寬 | 29英尺3英寸（8.92米）[2] |
| 吃水 | 18英尺1英寸（5.51米） |
| 型深 | 15英尺3英寸（4.65米）[2] |
| 動力輸出 | |
| 動力來源 | 風帆。4座鍋爐，1座振盪蒸汽機[9] |
| 速度 | |
| 耐力 |
|
| 兵力 | 400人[4]:792 |
| 船員 | 125人[7] |
| 武器裝備 | |
| 注释 | 可攜媒270噸[4]:792 |
它於1868-1869年参加了戊辰戰爭中的阿波沖海戰、宮古灣海戰和箱館灣海戰，於1875年江華島事件時參與封鎖釜山港，1874年牡丹社事件前到台灣測量水深，1877年西南战争時運送部隊，1894年除籍。曾任本艦艦長的著名軍人包括伊東祐亨以及井上良馨，東鄉平八郎曾在本艦擔任士官。
建造 编辑
本艦由位於英格蘭懷特島考斯的偉德船廠於1863年建成，木造船壳全長241.5英尺（73.6米），全寬29英尺3英寸（8.92米），排水量1,269長噸（1,289公噸），載重噸位1,015長噸（1,031公噸），吃水18英尺1英寸（5.51米），型深15英尺3英寸（4.65米），乘員125人。這艘三桅飛剪式帆船的蒸汽機由位於南安普敦的Messrs. Day公司製造，額定馬力為300匹馬力，使用明轮，有兩個煙囪，在斯托克斯灣試航時最高速度達每小時17節。[3][2][10]
本艦出廠時裝有六門砲，前後各一門旋轉式68磅彈炮，側舷裝備四門18磅彈炮。[2][4]:792本艦賣給日本後有七門砲，七門砲的種類有不同紀錄。海軍有終會說是一門30磅彈炮，兩門克虜伯8厘米長管砲，兩門6磅彈阿姆斯壯線膛後裝砲，兩門1吋諾典砲（諾典飛爾德一吋砲？）。[7]馬幼垣說是一門7吋前裝炮，四門4.5吋後裝砲，二門30磅彈前裝炮。[11]《倫敦新聞畫報》說箱館灣海戰時配有兩門100磅彈砲以及五門其他大砲。[12]
艦歷 编辑
阿思本艦隊 编辑
清政府為了鎮壓太平天國，決定購買汽船，於同治元年(1862年)委託在英國的大清皇家海關總稅務司李泰國購買中號兵輪三艘，小號四艘，躉船一艘，總計八十萬兩白銀，由各地海關收入支付。同治二年(1863年)九月十八日由英國海軍上校舍納德·阿思本率領洋兵六百人將之駛到天津，史稱「阿思本艦隊」（Lay-Osborn flotilla[13]）或「英中海軍聯合艦隊」（Anglo-Chinese Fleet[14]），本艦是旗艦，屬於中號兵輪。[8]
據代理總稅務司赫德的預算，一艘中號兵輪每年薪餉支出7,500英鎊（約22,500兩銀），包括從英國招募的10名軍官共3,200英鎊，水手30人，年薪60英鎊；中國水手100人，年薪25英鎊。[15]清政府對於外國水手30人，中國水手100人並無異議，但是軍官的人事安排關係由誰控制艦隊，始終沒有與英方達成協議。[16][17]由於購艦資金來自海關，李泰國的立場是該艦隊受海關（主要人員都是英人）指揮，用來保護外國貿易，打擊太平軍支持的海盜。如本艦在建造時英國當地報紙就稱其為「海關巡邏艦」（revenue cutter）。[18][19]清政府則堅持事關主權，不能由外人主導。交涉因此破裂，最後將艦隊全數出售，人員遣散。[8]
據阿思本1864年對英國首相羅素的報告，“江蘇”艦（不含武器裝備）價值45,500英鎊，英國政府提供的艦上武器裝備價值約3,478英鎊。[4]:788阿思本艦隊的“江蘇”艦與“廈門”艦以11,250英鎊出售，3艦以30,100英鎊出售給埃及，廣東艦與供應船Thule以8,124英鎊出售給印度，加上英國國會撥款，清廷從出售阿思本艦隊的六艘船總共收回152,500英鎊。[8][4]:821-823[5]
日本薩摩藩海軍 编辑
日本的薩摩藩準備推翻德川幕府，由武士松方正義負責軍事。當時薩摩藩海軍只有幾艘船，最大的一艘還在乾塢，因此松方正義決定買船。當時長崎最便宜的船要兩萬日兩，松方卻看上最貴的該艦，要價16萬日兩（照當時的匯率約為250,000美元）。松方說服一位薩摩藩富商出一半的錢，另一半的錢貸款，於1867年11月3日成交，改名為「春日丸」。艦名「春日」來自奈良縣的春日山，山下有著名的春日大社（舊稱春日神社）。當時德川幕府海軍中的船速度最高的不過12節（22公里每小時），而該艦17節（31公里每小時）的速度更快，從長崎到鹿兒島200餘英里的航程它只花了12小時，而過去至少要花三天。松方正義打算將它變成一艘軍艦。然而此價格是松方獲得授權的預算的四倍，島津氏族家老因爲高成本而感到震驚，因此推翻了松方的想法，將它用作貨船運米，松方因此辭去艦長職位。但是幾個月之後戊辰戰爭爆發，在松方的助手赤塚源六的指揮下，它變成了一艘戰艦。[20][7]
阿波沖海戰 编辑
「春日丸」於1868年1月進入神户港，被德川海軍的三艘船封鎖：開陽丸、蟠龍丸和翔鶴丸。未來的日本聯合艦隊司令東鄉平八郎於1月3日上船擔任三等砲術士官[11]。1月3日晚，春日丸與另外兩艘船（翔凰丸和平運丸）逃出神户港。開陽丸發現了它，追擊到阿波海峽。兩艘船在1,200-2,500米的距離內交火，但沒有造成什麼損害。翔凰丸因為觸礁而自沉。[21][22]這是日本海軍史上第一次現代艦隊之間交戰。（日本海軍史上第一次現代艦艇交戰是1863年7月16日的下關海戰，美國的懷俄明號在下關港單獨面對長州藩的艦隊，擊沈庚申丸。[23][24][25]）
宮古灣海戰 编辑
前幕府軍的殘部在北海道建立了蝦夷共和國，並得到儒勒·布呂奈等法國軍事顧問支持。春日丸於1869年3月參加了箱館戰爭，鎮壓前幕府軍。
1869年3月25日，遠征隊停泊在宮古灣北部，幕府的戰艦“回天丸”意圖奇襲奪取當時最先進的甲鐵艦，因此懸掛美國國旗，直到和甲鐵艦接舷登船前才升蝦夷共和國旗，被春日丸發現，鳴砲示警，幕府軍的攻擊被甲鐵艦的加特林机枪擊退。甲鐵艦與春日丸發動追擊，「回天丸」逃脫，但是速度較慢的「第二回天」（又名「高雄丸」）在逃走過程中擱淺自沉。在春日丸任砲術士官的東鄉平八郎日後回憶此次奇襲，說「出其不意是起死回生的秘訣」，此後在指揮中運用了此原則。[26]
此後，春日丸於1869年5月參與了箱館灣海戰，直到前幕府軍投降。[12]
日本帝國海軍 编辑
1870年4月，薩摩藩將它獻給明治維新政府，加入新成立的日本帝國海軍，更名為「春日」。1872年9月，在艦長伊藤雋吉的指揮下，日本外務少丞花房義質率春日等艦到達朝鮮釜山，要求接收草梁倭館，改為日本公使館，遭朝鮮拒絕。[27]這次任務失敗後，它於1875年江華島事件時參與封鎖釜山港。[28]
在艦長井上良馨的指揮下，它也參加了1874年的征台之役。它於1873年11月11日離開日本前往台灣測量水深，中途在上海（後來的首任臺灣總督樺山資紀在上海登船隨行前往台灣）、香港、廣州、澳門停靠，1874年2月25日離開澳門前往澎湖，3月9日抵達台灣打狗（高雄舊名），3月14日離開。[29]
它於1894年2月2日除役，然後被分配到在對馬島的竹敷要港部的水雷團。它於1902年（或說1903年）被賣掉拆解。[7][11]
歷任艦長 编辑
曾任本艦艦長的著名軍人包括：在甲午戰爭時擔任聯合艦隊司令長官，殲滅清朝北洋水師的伊東祐亨，以及官至元帥海軍大將的井上良馨。[31]下表根據《日本海軍史》第9、第10巻的「將官履歴」以及《官報》進行整理。[32]
- 查爾斯·斯圖爾特·福布斯（或譯「法貝斯」）：1863年 - 1867年11月
- 赤塚源六：慶応3年（1867年）12月 - 明治3年（1870年）8月
- 柳楢悦 少佐：明治4年2月17日（1871年4月6日） - 明治4年9月12日（1871年10月25日）
- 伊東祐亨 大尉（代理）：明治4年（1871年）9月 - 明治4年（1871年）11月
- 伊藤雋吉 少佐：1871年10月27日 - 1872年4月15日
- 伊東祐亨 大尉：明治5年（1872年）2月 - 1872年12月14日
- 井上良馨 少佐：1872年12月15日 - 1874年10月14日
- 磯邊包義 少佐：1875年4月14日 - 1880年6月17日
- 松村正命 少佐：1881年6月17日 - 1883年8月16日
- 浅羽幸勝 少佐：1883年8月16日 - 1884年1月21日
- 佐藤鎮雄 少佐：1884年1月21日 - 1884年2月8日
- 五藤国幹 少佐：1884年2月8日 - 2月21日
- 青木住真 中佐：1884年5月19日 -
- 窪田祐章 大尉：1885年12月25日 -
- 森又七郎 少佐：1887年3月28日 - 1889年4月17日
- 遠藤増蔵 少佐：1889年4月17日 - 1890年7月15日
- 伊藤常作 少佐：1890年7月15日 - 1891年12月14日
- 小田亨 少佐：1891年12月14日 - 1893年5月20日
- 副島種藤 少佐：1893年5月20日 -
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參考文獻 编辑
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二月十八日 逓信省海軍艦船及西洋形商船ニ信号符字ヲ點付ス 逓信省達 第八号本年一月中海軍艦船及ヒ西洋形商船左ノ通信号符字ヲ點付ス十九年二月十八日 海軍艦船ノ部 信号符字 艦名 砲數 GQBC 龍驤Ru-jo 六 GQBF 筑波Tsuku-ba 八 GQBJ 春日Kasuga 五 GQBL 鳳翔 Hosyo 四 GQBN 富士山 Fujiyama 十二 GQBR 孟春Mo-shun 四 信號符字 艦名 砲數 GQBD 東Aduma 三 GQBH 日進Nisshin 七 GQBK 雷電Raiden 四 GQBM 石川Ishi-kawa 二 GQBP 天城Ama-ki 六 GQBS 清輝Sei-ki 六
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春日(かすが)【初代】 艦種 通報艦 三檣「トップスル・スクーナー」 艦名考 山名に採る、春日山は大和國添上郡春日郷(今奈良市)の東に聳ち、一邑の主山なり、古より神霊の宅と爲す。北は若草山、南は高圓山、左右に脇侍するものの如し、山下に春日神社あり。艦歴 文久3年(1863)英國に於て竣工、元來鹿兒島藩の軍艦、明治3年同藩より獻納、明治10年西南戰役從軍、明治27年2月除籍。
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延伸閱讀 编辑
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外部連結 编辑
- 明治二年函館海戰之圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Naval History and Heritage Command, U.S. Navy