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日本航空792號班機事故


日本航空792號班機(JAL792,JL792)由上海虹橋機場飛往東京成田機場,一架DC-8-61執行該班機於1982年9月17日在虹橋機場起飛后發生液壓故障,在返航虹橋機場時衝出跑道致使飛機受損,27人受傷但無人死亡。

日本航空792號班機事故
涉事的DC-8-61現於上海航宇科普中心展示
概要
日期1982年9月17日
摘要液壓系統故障
地點 中国上海虹橋機場
飞机概要
机型麥道DC-8-61
營運者日本航空
註冊編號JA8048
起飛地 中国上海虹橋國際機場
目的地 日本东京成田國際機場
乘客113[1]
機組人員11
受傷27
死亡0
生還者124

事故經過 编辑

 
事发前的JA8048,1981年摄于启德机场

1982年9月17日13時57分,JL792號班機從虹橋機場起飛。起飛后9分鐘,飛機底部發出異響,隨即發出低液壓報警,飛機襟翼和緊急制動系統也發生故障,機師決定返航虹橋機場。但由於降落時速度過快,機師無法控制飛機的制動,飛機衝出跑道,衝破機場鐵絲網,機頭和發動機撞毀,起落架陷入護場溝,[2]機上124人中27人受傷。[3]

此事的起因是這架DC-8機載的緊急剎車高壓氣瓶內壁產生裂紋,從而爆炸,左側機翼被打出一個直徑100毫米的洞,液壓系統管件被氣瓶碎片擊損。[4][5]

事後 编辑

這架製造於1971年[1]的DC-8此後宣告退役,1986年被運往位於閔行區的上海航宇科普中心,以供科普宣傳之用。隨後的20年中,這架飛機被大規模修復,但已撤下日本航空的塗裝。

JL792這一航班號現已不再用於上海至東京的航班,而是改用於大阪關西國際機場飛往檀香山國際機場的航班,由波音777-200ER執飛。[6][7]由上海浦東飛往東京成田的原JL792航班於2010年更改班號為JL876,現時執飛的機型為波音787-8[8]

參見 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-61 JA8048 Shanghai-Hongqiao Airport (SHA). Aviation Safety Network. [2013-09-26]. (原始内容于2014-01-11). 
  2. ^ 陈义星; 柳祖恩. 日航DC-8 J8048号机高压气瓶爆炸事故分析. 上海钢研. 1984, (5) [2014-01-11]. CN 31-1387/TF. (原始内容于2014-01-11). 2时30分客机由南向北向机场着落,因制动系统失灵,飞机冲出跑道,穿过二百多米草地,冲破机场铁丝网。飞机起落架陷入二米多深的护场沟,机头和发动机撞到护场沟沟壁上才免于冲入前方大河中,机上27人受伤,飞机严重损坏。 
  3. ^ DC-8-61大型喷气客机. 上海航宇科普中心. [2018-10-20]. (原始内容于2019-06-09). 
  4. ^ 秦载椿. 忆一起涉外事件的调查和鉴定. 上海消防 (人民日报社). 1994, (04): 29. ISSN 1006-1045. 
  5. ^ . 博燃网. [2014-01-11]. (原始内容存档于2014-01-11). 
  6. ^ JL792 / Live flight info - Flightradar24. Flightradar24. [2014-01-11]. (原始内容于2019-06-20). 
  7. ^ JAL S13 International Flight Number Changes. Airline Route. 2012-09-11 [2014-01-11]. (原始内容于2014-01-11). 
  8. ^ JAL New International Flight Numbers from 28MAR10. Airline Route. 2009-04-24 [2014-01-11]. (原始内容于2014-01-11). 

日本航空792號班機事故, 日本航空792號班機, jal792, jl792, 由上海虹橋機場飛往東京成田機場, 一架dc, 61執行該班機於1982年9月17日在虹橋機場起飛后發生液壓故障, 在返航虹橋機場時衝出跑道致使飛機受損, 27人受傷但無人死亡, 涉事的dc, 61現於上海航宇科普中心展示概要日期1982年9月17日摘要液壓系統故障地點, 中国上海虹橋機場飞机概要机型麥道dc, 61營運者日本航空註冊編號ja8048起飛地, 中国上海虹橋國際機場目的地, 日本东京成田國際機場乘客113, 機組人員11受. 日本航空792號班機 JAL792 JL792 由上海虹橋機場飛往東京成田機場 一架DC 8 61執行該班機於1982年9月17日在虹橋機場起飛后發生液壓故障 在返航虹橋機場時衝出跑道致使飛機受損 27人受傷但無人死亡 日本航空792號班機事故涉事的DC 8 61現於上海航宇科普中心展示概要日期1982年9月17日摘要液壓系統故障地點 中国上海虹橋機場飞机概要机型麥道DC 8 61營運者日本航空註冊編號JA8048起飛地 中国上海虹橋國際機場目的地 日本东京成田國際機場乘客113 1 機組人員11受傷27死亡0生還者124 目录 1 事故經過 2 事後 3 參見 4 參考資料事故經過 编辑 nbsp 事发前的JA8048 1981年摄于启德机场1982年9月17日13時57分 JL792號班機從虹橋機場起飛 起飛后9分鐘 飛機底部發出異響 隨即發出低液壓報警 飛機襟翼和緊急制動系統也發生故障 機師決定返航虹橋機場 但由於降落時速度過快 機師無法控制飛機的制動 飛機衝出跑道 衝破機場鐵絲網 機頭和發動機撞毀 起落架陷入護場溝 2 機上124人中27人受傷 3 此事的起因是這架DC 8機載的緊急剎車高壓氣瓶內壁產生裂紋 從而爆炸 左側機翼被打出一個直徑100毫米的洞 液壓系統管件被氣瓶碎片擊損 4 5 事後 编辑這架製造於1971年 1 的DC 8此後宣告退役 1986年被運往位於閔行區的上海航宇科普中心 以供科普宣傳之用 隨後的20年中 這架飛機被大規模修復 但已撤下日本航空的塗裝 JL792這一航班號現已不再用於上海至東京的航班 而是改用於大阪關西國際機場飛往檀香山國際機場的航班 由波音777 200ER執飛 6 7 由上海浦東飛往東京成田的原JL792航班於2010年更改班號為JL876 現時執飛的機型為波音787 8 8 參見 编辑西太平洋航空501号班机事故 日本航空123號班機空難 聯合航空232號班機空難 DHL貨機巴格達遇襲事件 澳洲航空32號班機事故參考資料 编辑 1 0 1 1 ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC 8 61 JA8048 Shanghai Hongqiao Airport SHA Aviation Safety Network 2013 09 26 原始内容存档于2014 01 11 陈义星 柳祖恩 日航DC 8 J8048号机高压气瓶爆炸事故分析 上海钢研 1984 5 2014 01 11 CN 31 1387 TF 原始内容存档于2014 01 11 2时30分客机由南向北向机场着落 因制动系统失灵 飞机冲出跑道 穿过二百多米草地 冲破机场铁丝网 飞机起落架陷入二米多深的护场沟 机头和发动机撞到护场沟沟壁上才免于冲入前方大河中 机上27人受伤 飞机严重损坏 引文使用过时参数coauthors 帮助 DC 8 61大型喷气客机 上海航宇科普中心 2018 10 20 原始内容存档于2019 06 09 秦载椿 忆一起涉外事件的调查和鉴定 上海消防 人民日报社 1994 04 29 ISSN 1006 1045 气瓶定期检验与评定的意义 燃气资讯 博燃网 博燃网 2014 01 11 原始内容存档于2014 01 11 JL792 Live flight info Flightradar24 Flightradar24 2014 01 11 原始内容存档于2019 06 20 JAL S13 International Flight Number Changes Airline Route 2012 09 11 2014 01 11 原始内容存档于2014 01 11 JAL New International Flight Numbers from 28MAR10 Airline Route 2009 04 24 2014 01 11 原始内容存档于2014 01 11 取自 https zh wikipedia org w index php title 日本航空792號班機事故 amp oldid 78797003, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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